今夏,作為250噸級(jí)別的R 9250更新?lián)Q代機(jī)型——利勃海爾第八代 (G8)最新礦用挖掘機(jī)R 9300現(xiàn)已正式上市開售。利勃海爾產(chǎn)品系列中的第二款第8代挖掘機(jī),采用了利勃海爾跨時(shí)代的新技術(shù)。新技術(shù)為機(jī)器提供了更好的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)性能,并與利勃海爾的輔助系統(tǒng),自動(dòng)化、零排放技術(shù),以及數(shù)字服務(wù)更完美的兼容。在2024年,R 9300將進(jìn)行批量生產(chǎn)。
高效傳動(dòng)系統(tǒng):燃油效率提高25%
(資料圖片僅供參考)
更環(huán)保的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也在研發(fā)中
利勃海爾高能效系統(tǒng) (LPE) 是一種專有的發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓管理系統(tǒng),是R 9300的標(biāo)準(zhǔn)配置。LPE的加持有助于降低機(jī)器的燃油消耗,同時(shí)保持最佳生產(chǎn)力和性能。R 9300與它的前輩R 9250相比,油耗降低了15%,油耗的降低還能使R 9300的燃油效率提高了25%。
油耗降低高達(dá)15%
值得一提的是,利勃海爾在研發(fā)R 9300之初,不僅考慮傳動(dòng)效率的提升,更需要考慮到大幅降低碳排放量的水平,R 9300所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有國(guó)際高規(guī)格FCO和美國(guó)EPA Tier 4/EU Stage V (采用SCR后處理技術(shù)) 的版本嚴(yán)格認(rèn)證,以滿足對(duì)降低排放的承諾。
目前,R 9300的電驅(qū)動(dòng)版本正在開發(fā)中,并將在不久的將來(lái)推出。
創(chuàng)新設(shè)計(jì)
改進(jìn)工作裝置、延長(zhǎng)使用壽命和提高操作舒適度
鏟斗容量加大
延長(zhǎng)使用壽命
優(yōu)化操作
印尼的 “實(shí)戰(zhàn)”經(jīng)驗(yàn)
驗(yàn)證高效率與高生產(chǎn)力
作為R 9300驗(yàn)證階段的一部分,利勃海爾與客戶PT Karunia Armada Indonesia (Karunia) 進(jìn)行深度合作,在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試挖掘機(jī)的能力。Karunia是一家位于印度尼西亞?wèn)|加里曼丹的采礦承包商,于2022年9月開始使用R 9300測(cè)試工程樣機(jī),在Tabang礦區(qū)進(jìn)行挖掘與裝載工作,主要匹配裝載100噸和130噸的卡車。
為了進(jìn)一步證明R 9300的能力,2023年3月,Tabang礦區(qū)進(jìn)行了對(duì)測(cè)試樣機(jī)的生產(chǎn)監(jiān)測(cè)考察。在考察期間,R 9300達(dá)到了26秒的平均循環(huán)時(shí)間,幫助挖掘機(jī)達(dá)到了每小時(shí)1371實(shí)方(3017噸) 的瞬時(shí)生產(chǎn)率。對(duì)于250噸級(jí)的挖掘機(jī)來(lái)說(shuō),這是一個(gè)令人印象深刻的結(jié)果。R 9300還達(dá)到了每升燃料能裝載9.22實(shí)方(BCM) 的燃油效率。
R 9300將于2024年進(jìn)入批量生產(chǎn),從第一季度開始提供反鏟配置,第二季度開始提供正鏟配置。
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