(資料圖片)
5月6日,湛江市發(fā)展和改革局發(fā)布了“關(guān)于為【新建鐵路湛江至??阼F路項(xiàng)目(陸上段)社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估】公開(kāi)選取【工程咨詢】機(jī)構(gòu)的公告”。預(yù)設(shè)著湛海高鐵項(xiàng)目可研批復(fù)相關(guān)前期工作正加快推進(jìn),有望在年內(nèi)正式開(kāi)工建設(shè)。
根據(jù)《公告》:
新建鐵路湛江至??阼F路(含輪渡跨海工程)項(xiàng)目正線自湛江北站引出,向南接入海安南站,跨越瓊州海峽接入海南環(huán)島高鐵,包括湛江至海安段鐵路工程和瓊州海峽過(guò)海輪渡工程兩部分。
根據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)可研報(bào)告推薦方案,項(xiàng)目陸上新建正線長(zhǎng)度127公里,擬按350km/h標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),瓊州海峽過(guò)海輪渡工程目前采用“人過(guò)?!狈桨福?xiàng)目估算總額為352.1億元,其中陸上鐵路及相關(guān)車站改造工程投資、動(dòng)車組設(shè)施203.7億元。
服務(wù)內(nèi)容:為新建鐵路湛江至??阼F路項(xiàng)目(陸上段)提供社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告編制及評(píng)估工作服務(wù)。
服務(wù)時(shí)限:在中標(biāo)之后25個(gè)自然日內(nèi)完成;招標(biāo)金額為20萬(wàn)元。
項(xiàng)目概況:
湛海高鐵始于湛江市霞山區(qū)湛江北站,經(jīng)雷州市、徐聞縣后通過(guò)輪渡接入海口南站,正線全長(zhǎng)127.84公里(陸上部分),湛江西聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng)度11.73公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,已成功納入國(guó)鐵集團(tuán)及廣東省的2023年開(kāi)工建設(shè)計(jì)劃。
湛海高鐵是完善國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)絡(luò)之包銀海高鐵的一部分,近期采用“人過(guò)海方案”,預(yù)留橋隧過(guò)海通道建設(shè)條件,建成后將構(gòu)建湛江至海口2小時(shí)交通圈。
湛海高鐵是海南通向大陸的快速出省通道,是踐行和服務(wù)國(guó)家賦予湛江“與海南相向而行”戰(zhàn)略的重要保障,對(duì)于湛江加快建設(shè)省域副中心城市、打造現(xiàn)代化沿海經(jīng)濟(jì)帶重要發(fā)展極、服務(wù)海南自貿(mào)港建設(shè)具有重要戰(zhàn)略意義。
關(guān)鍵詞:
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