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(相關(guān)資料圖)

雄安發(fā)布消息：2月25日上午，雄安至忻州高鐵新蓋房特大橋打下首根鉆孔樁，大橋建設(shè)正式動(dòng)工，標(biāo)志著雄忻高鐵雄保段由此全面進(jìn)入主體施工階段。新蓋房特大橋全長(zhǎng)4300米，共有8跨連續(xù)梁特殊孔跨，主墩采用鋼板樁或鉆孔樁圍護(hù)施工，為標(biāo)段重點(diǎn)控制性工程，目前，標(biāo)段共有3座特大橋、1座梁場(chǎng)及雄安動(dòng)車所相關(guān)工程正陸續(xù)開(kāi)工。

由中國(guó)中鐵電氣化局承建的雄忻高鐵雄保段1標(biāo)線路全長(zhǎng)10.07公里，包含大清河雙線特大橋一座，新蓋房左線及右線單線特大橋兩座，大橋跨越了雄縣城區(qū)主干道路雄州路、南水北調(diào)雄縣支線、S334省道、保靜公路、馬莊干渠、大清河以及在建雄安至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)快線（R1線）鐵路，為線路的重難點(diǎn)和控制性工程。

中國(guó)中鐵電氣化局雄忻高鐵項(xiàng)目總工程師李陽(yáng)介紹說(shuō)，雄忻高鐵東連京雄城際鐵路、在建雄商高鐵，中連京廣高鐵、津保高鐵，西接大西高鐵，路網(wǎng)地位十分重要。他們將針對(duì)性地對(duì)大橋大跨徑連續(xù)梁施工采用懸臂澆筑方法，確保工程建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)，為雄安新區(qū)打造高質(zhì)量發(fā)展的全國(guó)樣板作出貢獻(xiàn)。

計(jì)劃今年將本標(biāo)段內(nèi)鉆孔樁全部施工完成，橋墩完成50%，2024年實(shí)現(xiàn)大橋主體全部完工。

雄忻高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，線路東起京雄城際鐵路雄安站，向西經(jīng)雄安新區(qū)、河北省保定市，到達(dá)山西省忻州市，接入大同至西安高速鐵路忻州西站，正線全長(zhǎng)342公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步完善京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，極大便利沿線人民群眾出行，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，對(duì)更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施具有十分重要的意義。

雄忻高鐵雄保段規(guī)劃示意圖

關(guān)鍵詞： 城際鐵路 施工階段 中國(guó)中鐵