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“昌龍掛車做了很多針對性的設(shè)計，這些對我太方便了?！庇浾邉倓偪吹搅饲皝硖彳嚨纳綎|濰坊的周師傅，問及這次車輛的情況，他對記者發(fā)出了如此的感慨。

盡管馬上到年關(guān)，疫情的烏云還未散去，但是連日來山東昌龍汽車制造有限公司（以下簡稱昌龍掛車）園區(qū)里卻一片熱鬧，每天都有不少來自全國各地的卡友前來提車。

(資料圖片僅供參考)

昌龍掛車為什么會做這種針對性的設(shè)計？為什么他們的產(chǎn)品如此贏得卡友青睞？

35年技術(shù)沉淀

作為中國專用汽車領(lǐng)軍人物、全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化委員會掛車分標(biāo)委委員，昌龍掛車董事長孫復(fù)森自17歲開始創(chuàng)業(yè)至今，不僅牽頭研發(fā)并制造出我國第一臺獲得國家工信部公告認(rèn)證的輕量化半掛車產(chǎn)品，還多次參與《半掛車通用技術(shù)條件》等多項國家標(biāo)準(zhǔn)的研討與起草。

2019年，孫復(fù)森披甲上陣，再度創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)辦昌龍掛車。

為了更好地解決半掛車使用壽命短、開裂、剎車失靈等問題，昌龍掛車技術(shù)團隊結(jié)合最新的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)聯(lián)合高校、科研院所潛心研究，深入各種惡劣工況，傾聽卡友使用的意見，進(jìn)行針對性的改進(jìn)，先后研發(fā)出掛車縱梁、車輛縱梁腹板打孔處理方案等專利設(shè)計。

從掛車空氣懸架、盤式剎車等30多項掛車專利，到“保姆式”服務(wù)溫暖卡友心，從最輕到最適合，昌龍掛車有35年研發(fā)和從業(yè)積淀。

“35年來，我很驕傲的是，有一群緊緊跟隨我的同事和合作伙伴。他們當(dāng)中，有些我們已經(jīng)相交20多年，我很感恩我職業(yè)生涯的每一步進(jìn)步和飛躍，都有你們參與和見證?！辈垝燔嚩麻L孫復(fù)森表示。

行業(yè)首家推出掛車定制中心

2022年來，為了適應(yīng)專用車市場發(fā)展的需求，更好地滿足廣大客戶的個性化要求，昌龍掛車在行業(yè)首家推出了掛車定制中心，并推出了全新品牌“復(fù)森定制”。

“復(fù)森定制”不僅僅是一個昌龍汽車的一個品牌，更是昌龍汽車提出的一個全新定制概念。

傳統(tǒng)定制有些特點和弊端，例如“車企在配件層面創(chuàng)新競爭，最終會陷入價格戰(zhàn)”、“技術(shù)主導(dǎo)，牽扯部門多，被動定制，交車速度慢”、“業(yè)務(wù)主導(dǎo)定制，只是根據(jù)客戶需要進(jìn)行配件拼湊”等等。

相比于傳統(tǒng)定制，昌龍掛車的“復(fù)森定制”將由公司董事長主導(dǎo)，親自調(diào)研、親自設(shè)計、持續(xù)跟蹤優(yōu)化;董事長主導(dǎo)，意味著全公司精力往定制車型發(fā)力，出新快;董事長主導(dǎo)，將從根源上杜絕低質(zhì)縮配，“合適”為原則。

今年八月末，昌龍掛車在董事長孫復(fù)森的親自主持，親自研發(fā)，親自把關(guān)下，發(fā)布了“復(fù)森定制”品牌的首款產(chǎn)品，這是一款骨架后翻自卸車礦工版，是云南客戶定制的一款車型，手續(xù)正規(guī)，骨架上戶，帶有自動篷布設(shè)計，這款車型是專門負(fù)責(zé)集裝箱裝載，適用于鐵路、港口等工作環(huán)境，可以擺脫自卸車和骨架車配合裝載帶來的不便和資源浪費，做到了骨架和后翻自卸一步到位。

“昌龍掛車的定制由我主導(dǎo)，主要有兩大特點：一方面是出新快;另一方面是拒絕拿配件拼湊硬說定制來糊弄客戶?！币虼藢O復(fù)森提出來“六個一”，即一域一版，一車一圖，一地一代。

昌龍掛車在車型上不求多，但求精。

隨著“復(fù)森定制更合適”的更貼近卡友需求的定制化設(shè)計，昌龍掛車的定制化解決方案已經(jīng)深入人心，已經(jīng)得到代理和廣大卡友的“青睞”。

“你只要做代理，只要是我們的客戶，我們保證你能賣更好賣的車、用更合適的車。在生產(chǎn)環(huán)節(jié)快速響應(yīng)，完全按區(qū)域圖紙定制，一車一評審，保質(zhì)保量及時交付。一個區(qū)域設(shè)一個代理商，保障代理商的利益?！睂O復(fù)森表示，代理商想合作，客戶想購車，他都可以親自上門調(diào)研、親自主導(dǎo)定制區(qū)域適合的車型，這算是讓代理商一入門就知道車輛的賣點和亮點。

孫復(fù)森表示，昌龍掛車最大的差異化不是“復(fù)森定制”，最大的差異化應(yīng)該是通過“復(fù)森定制”讓昌龍掛車在市場上更有特點，更實用，更合適，出新更快，升級更快。

關(guān)鍵詞： 技術(shù)條件 空氣懸架