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  • 環(huán)球熱推薦:臨沂全力構(gòu)建“米”字型高鐵網(wǎng),濰宿高鐵2023年內(nèi)將開工建設(shè)

    2022-12-07 11:33:30 來源: 鐵路建設(shè)規(guī)劃


(資料圖片僅供參考)

齊魯網(wǎng)·閃電新聞12月6日訊:6日下午,臨沂市人民政府新聞辦公室召開“走在前、進位次、提水平”主題系列新聞發(fā)布會第十五場。會上相關(guān)負責(zé)人介紹了《加快建設(shè)交通強國山東示范區(qū)臨沂市行動方案(2022-2025年)》相關(guān)情況并回答記者提問。

記者從會上了解到,臨沂市結(jié)合國家鐵路發(fā)展規(guī)劃,重點規(guī)劃了濰坊至宿遷高鐵(京滬高鐵二通道)、萊蕪至臨沂、臨沂至連云港等高鐵。

濰坊至宿遷高鐵全長399公里,估算總投資760.5億元,其中,臨沂境內(nèi)167公里,投資約323億元,用地7300余畝(基本農(nóng)田約4400畝),途徑沂水縣、沂南縣、河?xùn)|區(qū)、蘭山區(qū)、高新區(qū)、羅莊區(qū)、蘭陵縣、郯城縣8個縣區(qū),設(shè)莒縣沂水站、沂南站(原站改擴建)、臨沂北站、蘭陵站、郯城西站車站5座。目前,項目正在開展可研批復(fù)省級層面會簽,預(yù)計將于2023年年內(nèi)開工建設(shè),工期約三年半。

萊蕪至臨沂高鐵全長約114公里,在臨沂市境內(nèi)約94公里,線路規(guī)劃起自萊蕪鋼城站,向南經(jīng)新泰市、蒙陰縣接入臨沂北站,規(guī)劃設(shè)蒙陰、孟良崮兩個站,用地約4800畝,項目總投資約194億元。目前,正積極協(xié)調(diào)國鐵集團、國家發(fā)改委和省發(fā)改委等部門,爭取盡快將其列入國家十四五鐵路網(wǎng)修編規(guī)劃,努力推動項目于2023年底具備開工建設(shè)條件,建設(shè)工期約三年半。

臨沂至連云港高鐵全長106.8公里,臨沂市境內(nèi)67.1公里,線路規(guī)劃自臨沂北站引出,經(jīng)河?xùn)|、臨沭、贛榆接入連徐客運專線連云港站。目前,項目預(yù)可研編制完成,正積極開展前期工作。

魯南高鐵、濰宿高鐵已明確接入臨沂北站,按照規(guī)劃,萊臨高鐵、臨連高鐵,同時遠期規(guī)劃的徐州至棗莊至臨沂高鐵也將全部接入臨沂北站。臨沂北站,共規(guī)劃設(shè)計8臺22線,設(shè)魯南場、京滬場、萊臨場三個場站,萊臨場銜接萊臨鐵路和臨連鐵路,棗臨鐵路引入魯南場。樞紐內(nèi)布局多條聯(lián)絡(luò)線,預(yù)留臨連、徐棗臨等高鐵接入條件,多條高鐵將在臨沂北站全部實現(xiàn)互聯(lián)互通。

屆時,魯南高鐵橫貫東西、濰宿高鐵貫穿南北,萊臨、臨連、徐棗臨高鐵北連南延,“米”字型高鐵樞紐格局將全面形成。

關(guān)鍵詞: 臨沂北站 編制完成 前期工作

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