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韓國(guó)海軍全稱大韓民國(guó)海軍，創(chuàng)立于1945年11月11日，在2018年度《防衛(wèi)白皮書》中可知目前韓國(guó)海軍現(xiàn)役人員70000名，其中包含29000名海軍陸戰(zhàn)隊(duì)成員，擁有150艘艦船以及70架飛機(jī)。隨著獨(dú)島號(hào)和昭陽號(hào)的服役，再次表明了其建設(shè)藍(lán)水海軍的巨大愿望，根據(jù)美國(guó)科學(xué)促進(jìn)會(huì)（AAAS）發(fā)布的海軍排名，韓國(guó)海軍現(xiàn)位列世界第八。（圖中為韓國(guó)海軍艦艏旗）

(資料圖片)

獨(dú)島級(jí)兩棲攻擊艦（2艘）韓國(guó)海軍第一艘全通甲板式兩棲攻擊艦，可起降直升機(jī)或短距垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)，以大型多功能登陸艦的形式研制，為未來發(fā)展大中型航母作鋪墊和過渡，以日韓兩國(guó)有激烈爭(zhēng)議的獨(dú)島作為韓國(guó)海上最大兵器的命名，凸顯韓國(guó)與日本爭(zhēng)奪有爭(zhēng)議領(lǐng)土的軍事和政治決心，二號(hào)艦馬羅島號(hào)已于2018年5月14日下水。（圖中為6111獨(dú)島號(hào)）

世宗大王級(jí)驅(qū)逐艦（3艘）主體為美國(guó)阿利伯克級(jí)驅(qū)逐艦修改設(shè)計(jì)的改良型，由現(xiàn)代重工業(yè)和大宇建船及海洋工程集團(tuán)建造，成為繼美國(guó)、日本、西班牙、挪威之后，世界上第五個(gè)擁有神盾驅(qū)逐艦的國(guó)家，該艦滿載排水量可達(dá)10290噸。（圖中為993西厓柳成龍?zhí)枺?/p>

忠武公李舜臣級(jí)驅(qū)逐艦（6艘）韓國(guó)驅(qū)逐艦實(shí)驗(yàn)(Korean Destroyer Experimental，KDX)計(jì)劃的第二階段產(chǎn)物，該級(jí)擁有區(qū)域防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，主要任務(wù)為艦隊(duì)防空，由于進(jìn)行時(shí)逢亞洲金融風(fēng)暴，重創(chuàng)韓國(guó)經(jīng)濟(jì)，因此計(jì)劃是在嚴(yán)格的成本控管下完成，單艦造價(jià)3億8500萬美元。（圖中為976文武大王號(hào)）

廣開土大王級(jí)驅(qū)逐艦（3艘）韓國(guó)海軍自行研制的主力驅(qū)逐艦，研發(fā)代號(hào)KDX-1，該級(jí)艦是韓海軍首艘裝備艦空導(dǎo)彈和近程武器系統(tǒng)的艦只，屬多用途驅(qū)逐艦。命名源于高句麗第19代君主好太王高談德。（圖中為971廣開土大王號(hào)）

閑山島級(jí)訓(xùn)練艦（1艘）韓國(guó)海軍第一艘專用訓(xùn)練艦艇，名稱以紀(jì)念1592年朝鮮名將李舜臣率領(lǐng)朝鮮水師在閑山島附近取得的對(duì)日閑山島大捷。該艦起居艙能夠同時(shí)容納400人，艦上還設(shè)有的3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化醫(yī)療手術(shù)艙和60個(gè)專業(yè)護(hù)理病房，是韓國(guó)海軍另一艘具備專業(yè)醫(yī)療能力的獨(dú)島號(hào)兩棲攻擊艦的1.8倍，因此該艦也非常適合執(zhí)行人道主義救援任務(wù)。

昭陽級(jí)補(bǔ)給艦（1艘）韓國(guó)海軍第二大艦艇，僅次于排水量14500噸的獨(dú)島號(hào)兩棲攻擊艦，該艦采用混合動(dòng)力系統(tǒng)，與天地級(jí)補(bǔ)給艦相比，有低噪省油的優(yōu)勢(shì)，雙層船體增強(qiáng)了戰(zhàn)場(chǎng)生存能力，配備近防武器、導(dǎo)彈對(duì)抗系統(tǒng)，消防能力也較大提升，海軍總參謀長(zhǎng)嚴(yán)賢圣上將表示該艦將成為韓軍的海上戰(zhàn)略軍需基地。

天王峰級(jí)登陸艦（4艘）由韓國(guó)現(xiàn)代重工聯(lián)合韓進(jìn)重工制造的中型兩棲攻擊艦，但噸位因素?zé)o法采用氣墊船載具而是傳統(tǒng)登陸舟，然而艦上裝有垂直發(fā)射器的短程防空導(dǎo)彈，使其火力和科技上又略高于美俄20世紀(jì)末期建造的登陸艦。（圖中為688日出峰號(hào)）

高峻峰級(jí)登陸艦（4艘）由韓進(jìn)重工制造，滿載排水量4278噸，物資承載量1800噸，最大可搭載17輛主戰(zhàn)坦克，該級(jí)艦使用國(guó)還包括委內(nèi)瑞拉和印度尼西亞。（圖中為685圣人峰號(hào)）

仁川級(jí)護(hù)衛(wèi)艦（6艘）由現(xiàn)代重工建造，采用了現(xiàn)代海軍艦船常用的平甲板、長(zhǎng)橋樓結(jié)構(gòu)，較高的模組化設(shè)計(jì)，2011年4月29日首艦在蔚山船廠下水。（圖中為812京畿號(hào)）

大邱級(jí)護(hù)衛(wèi)艦（2艘）可視為仁川級(jí)護(hù)衛(wèi)艦的改良型號(hào)，較仁川級(jí)設(shè)計(jì)更加注重匿蹤性，且具備更充沛的火力，菲律賓海軍何塞·黎剎級(jí)的設(shè)計(jì)原型，菲國(guó)于2016年向韓國(guó)訂購(gòu)了2艘。（圖中為818大邱號(hào)）

元山級(jí)布雷艦（1艘）除了布雷之外也可作為水雷反制使用，并能擔(dān)負(fù)反潛、岸防以及訓(xùn)練等任務(wù)。本艦的建造工作由韓國(guó)現(xiàn)代重工負(fù)責(zé)，于1994年12月開工，1997年4月1日正式服役。本艦的命名是為了紀(jì)念朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)中聯(lián)合國(guó)部隊(duì)在元山港附近成功的掃雷行動(dòng)，最初韓國(guó)打算建造三艘，但由于預(yù)算不足，建成首艦元山號(hào)之后就遲遲沒有建造后續(xù)艦。

南浦級(jí)布雷艦（1艘）相較于元山號(hào)，南浦號(hào)配備更精良的作戰(zhàn)武器系統(tǒng)，艦上的感測(cè)與武器系統(tǒng)多半與FFX-II大邱級(jí)護(hù)衛(wèi)艦相同，使之具備與護(hù)衛(wèi)艦相似的防空與反潛戰(zhàn)力。艦首配備一座匿蹤型76mm主炮，并裝備有一組韓國(guó)國(guó)產(chǎn)K-VLS八聯(lián)裝垂直發(fā)射系統(tǒng)，可容納國(guó)產(chǎn)的新弓防空導(dǎo)彈、K-ASROC反潛火箭等，此外還有兩座三聯(lián)裝324mm魚雷發(fā)射器，艦尾設(shè)置機(jī)庫(kù)與起降甲板，能攜帶一架大型直升機(jī)。

蔚山級(jí)護(hù)衛(wèi)艦（6艘）現(xiàn)代重工在美國(guó)JJMA公司協(xié)助下建造，艦體尺寸僅需1具通用電氣LM2500燃?xì)廨啓C(jī)即可提供30節(jié)航速，安裝了2具之后，使蔚山級(jí)極速可達(dá)34節(jié)，雖然航速傲視群倫，但艦體噪音問題也為近海反潛帶來一定缺陷。（圖中959為釜山號(hào)）

浦項(xiàng)級(jí)小型護(hù)衛(wèi)艦（13艘）韓國(guó)先后建造了多達(dá)24艘，前4艘為反艦型，配備了飛魚反艦導(dǎo)彈，主要任務(wù)是與巡邏反水面作戰(zhàn)，后20艘是則以近程反水面與反潛作戰(zhàn)為主，天安艦事件的當(dāng)事艦天安號(hào)就是浦項(xiàng)級(jí)。（圖中為773富川號(hào)和778束草號(hào)）

島山安昌浩級(jí)潛艇（1艘）韓國(guó)第一款完全自主研制的潛艇，也是世界上為數(shù)不多達(dá)到4000噸排水量的大型遠(yuǎn)洋潛艇，單艇造價(jià)1萬億韓元（61.3億元人民幣），預(yù)計(jì)還要再建造3艘。

張保皋級(jí)潛艇（9艘）德國(guó)209型潛艇的外銷型號(hào)，除第一艘張保皋號(hào)由德國(guó)建造并引進(jìn)，其它的均由韓國(guó)自行裝配而成。

孫元一級(jí)潛艇（9艘）也就是德國(guó)214型潛艇，擁有絕氣推進(jìn)系統(tǒng)（AIP），光順的外形及涂敷在艇體外表面的聲波吸附材料對(duì)大幅度降低水下目標(biāo)強(qiáng)度發(fā)揮了很大作用，減少了被敵人探測(cè)到的幾率，增加了自身的聲納探測(cè)距離，目前該型潛艇技術(shù)已轉(zhuǎn)移給韓國(guó)。

統(tǒng)營(yíng)級(jí)救援艦（2艘）由韓國(guó)自主研制的第一艘救援艦，天安艦事件中暴露了韓國(guó)海軍平澤級(jí)救援艦（原美國(guó)海軍伊登頓級(jí)）能力不足的問題，使之韓方投入1600億韓元研發(fā)本艦，命名源于韓國(guó)慶尚南道南部城市統(tǒng)營(yíng)市，該市因境內(nèi)有三道水軍統(tǒng)制使的統(tǒng)制營(yíng)而得名。

清海鎮(zhèn)級(jí)潛艇救援艦（1艘）

尹永夏級(jí)導(dǎo)彈艇（18艘）命名源于2002年6月29日在第二次延坪海戰(zhàn)犧牲的韓方指揮官尹永夏少校，該艇裝備有海星反艦導(dǎo)彈和新弓防空導(dǎo)彈，主炮為奧托梅萊拉76毫米艦炮。（圖中從左至右依次為洪大善號(hào)、洪時(shí)旭號(hào)、林炳來號(hào)）

虎頭海雕級(jí)巡邏艇（81艘）20世紀(jì)70年代進(jìn)入韓國(guó)海軍服役的巡邏艇，主機(jī)為德國(guó)MTU腓德烈斯哈芬公司的MD538TU90柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大10,800馬力，最大航速可達(dá)38節(jié)。

江景級(jí)掃雷艇（上圖，6艘）和襄陽級(jí)掃雷艇（下圖，3艘）

海鱔級(jí)氣墊登陸艇（7艘）其中621系列3艘、631系列4艘，后者可承載55噸武備，并以40節(jié)的時(shí)速在海灘登陸。

天地級(jí)綜合補(bǔ)給艦（3艘）

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