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近日，由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡傳播局指導，廣東省委網(wǎng)信辦、人民網(wǎng)聯(lián)合主辦的“未來已來·高質(zhì)量發(fā)展看廣東”網(wǎng)絡主題活動走進廣州，探尋廣州高質(zhì)量發(fā)展路徑。

隨著工業(yè)化的發(fā)展，在工業(yè)產(chǎn)品的附加值構成中，純粹制造環(huán)節(jié)所占的比重越來越低，而服務業(yè)特別是現(xiàn)代服務業(yè)中物流、營銷、研發(fā)、信息服務等專業(yè)化生產(chǎn)服務所占的比重越來越高，成為企業(yè)提高效益的主導因素。而發(fā)展包括生產(chǎn)性服務業(yè)在內(nèi)的現(xiàn)代服務業(yè)，是助力制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級走向高端的途徑之一。

(資料圖)

創(chuàng)新引領?生產(chǎn)性服務業(yè)蓬勃發(fā)展

據(jù)廣州市統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2022年，全市高技術制造業(yè)實現(xiàn)增加值1002.76億元，同比增長8.1%，高出全市規(guī)上工業(yè)增加值增速7.3個百分點，引領帶動廣州工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。其中醫(yī)藥制造業(yè)、信息化學品制造業(yè)同比增幅均超40%，增速繼續(xù)領跑。

位于廣州高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)科學城的云舟生物科技是一家提供基因遞送技術服務的生物科技公司。該公司創(chuàng)新性地提出了基因載體商品定制化的模式，解決了醫(yī)藥科研中研究人員反復制備基因載體的痛點。

云舟生物科技創(chuàng)始人、首席科學家藍田博士告訴記者，通過模塊化技術可以在短時間內(nèi)完成大量定制的基因載體產(chǎn)品，提升了醫(yī)藥研發(fā)中的人力效率，讓科研人員不用再花時間學習基因載體的制備。同時，用戶還可以像網(wǎng)購一樣任意組合自己需求的基因載體，實現(xiàn)一鍵下單到貨。

截至目前，云舟生物的基因遞送體系已經(jīng)與全球二十多家知名企業(yè)、科研機構建立長期合作關系，來自80多個國家和地區(qū)的4000多家科研院校和制藥公司的5萬多名客戶組成了該企業(yè)龐大的海外市場。

服務實體經(jīng)濟?加快構建現(xiàn)代金融服務體系

制造業(yè)發(fā)展離不開金融服務的支持。在廣州，一座北起黃埔大道、中山大道，南至珠江，東至天河區(qū)界，西至華南快速干線，用地面積8平方公里、規(guī)劃建筑面積約2600萬平方米的國際金融城正在拔地而起。

天河中央商務區(qū)管委會相關負責人曾科告訴記者，廣州國際金融城分為起步區(qū)、東區(qū)、西區(qū)、北區(qū)4個協(xié)同融合、功能互補的片區(qū)。按照規(guī)劃，僅起步區(qū)就將提供超20萬個就業(yè)崗位。

據(jù)了解，金融城正在招優(yōu)引強，以高質(zhì)量推動招商引資，以推動大平臺發(fā)展建設為目標，搶抓機遇引進一批央企總部、金融機構總部、人工智能與數(shù)字經(jīng)濟總部企業(yè)。相信隨著越來越多金融投資機構的進駐，也將會把“金融活水”引入到制造業(yè)中，為制造業(yè)的發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級提供金融助力。

渠道通暢?創(chuàng)新商業(yè)模式讓好貨更好賣

制造業(yè)逐步走向高端，生產(chǎn)出的產(chǎn)品銷售出去離不開現(xiàn)代化的銷售渠道。近年來，以各類電商為代表的銷售渠道成為幫助制造業(yè)企業(yè)行銷產(chǎn)品的重要渠道。

據(jù)唯品會相關負責人介紹，近年來，為強化技術賦能全業(yè)務流程，公司持續(xù)加大技術投入，推進供應商中臺數(shù)字化，并推出品牌賦能數(shù)據(jù)產(chǎn)品——“供應商智數(shù)平臺”，支持品牌開展精細化運營，深入捕捉用戶需求，實現(xiàn)銷售業(yè)績和用戶資產(chǎn)的雙增長。

該負責人表示，唯品會入選了全國首批數(shù)據(jù)經(jīng)紀人企業(yè)。通過發(fā)揮數(shù)據(jù)經(jīng)紀人的橋梁作用，唯品會將鏈接供應商或品牌方數(shù)據(jù)、市場化數(shù)據(jù)，深度挖掘數(shù)據(jù)價值。

通路連海?現(xiàn)代物流服務體系助力“買全球、賣全球”

有了銷售渠道，更需要現(xiàn)代化的物流服務來讓實體產(chǎn)品進入到千家萬戶，更能幫助中國企業(yè)和消費者“買全球、賣全球”。

位于廣州增城的廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐一期項目正在加緊建設，該項目是廣州市4個國家級物流樞紐之一，是“通道+樞紐+產(chǎn)業(yè)”樞紐經(jīng)濟示范項目。

廣州交通投資集團負責人告訴記者，今年樞紐將通行500列左右國際班列，每天都會有班列，定時發(fā)送。

據(jù)了解，目前廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐固定每周開行中歐班列4～5列、中老班列1～3列，基本實現(xiàn)“天班”開行，已初步形成“交通+物流+產(chǎn)業(yè)”運產(chǎn)貿(mào)一體化發(fā)展格局。

據(jù)介紹，該項目分兩期建設，其中一期工程主要建設集疏運體系、現(xiàn)代流通體系平臺、先進生產(chǎn)制造業(yè)供應鏈體系服務平臺，規(guī)劃占地面積958公頃，總投資逾千億元。（記者 孫博洋）

關鍵詞： 銷售渠道 生產(chǎn)性服務業(yè) 現(xiàn)代化的