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近年來，中國采取一系列措施，激勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新、完善政策體系、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，有力推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展，并取得了積極成效。

工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長辛國斌在2022世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上表示，今年上半年，具備組合駕駛輔助功能的乘用車銷量超288萬輛，滲透率升至32.4%，同比增長46.2%，新一代電子電氣架構(gòu)、車用操作系統(tǒng)、大算力計(jì)算芯片、激光雷達(dá)等關(guān)鍵技術(shù)取得突破。全國開放各級測試公路超過7000公里，實(shí)際道路測試?yán)锍坛^1500萬公里，自動駕駛出租車、無人巴士、自主代客泊車、干線物流以及無人配送等多場景示范應(yīng)用有序開展。17個(gè)測試示范區(qū)、16個(gè)“雙智”試點(diǎn)城市完成3500多公里道路智能化升級改造，裝配路側(cè)網(wǎng)聯(lián)設(shè)備4000余臺。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是新一輪科技革命的重要載體，已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略方向。中國積極探索“單車智能+網(wǎng)聯(lián)賦能”的車路云融合發(fā)展思路，發(fā)揮政策法規(guī)引領(lǐng)作用，促進(jìn)我國汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模質(zhì)量雙提升。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛表示，作為汽車行業(yè)主管部門，工信部堅(jiān)持多措并舉，在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新、測試示范試點(diǎn)、政策法規(guī)完善等方面協(xié)同發(fā)力，努力為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。

記者在現(xiàn)場得知，未來，工信部將從四方面推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

第一，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，推動建立新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)新機(jī)制，加快推進(jìn)車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，著力破解跨行業(yè)、跨領(lǐng)域融合發(fā)展的痛點(diǎn)、堵點(diǎn)，形成促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的合力。

第二，激勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新，支持重點(diǎn)大企業(yè)牽頭、大中小企業(yè)參與，鼓勵(lì)引導(dǎo)跨行業(yè)跨領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新，加快關(guān)鍵芯片、高精度傳感器、操作系統(tǒng)等新技術(shù)新產(chǎn)品的研發(fā)和推廣應(yīng)用，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動力。

第三，強(qiáng)化政策引導(dǎo)。組織開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入管理和上路通行試點(diǎn)，修訂完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系，加強(qiáng)功能安全、數(shù)據(jù)安全等重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。

第四，深化國際合作，持續(xù)打造市場化、法治化、國際化的營商環(huán)境，用好多雙邊合作機(jī)制及國際交流平臺，在技術(shù)創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、測試示范等領(lǐng)域開展務(wù)實(shí)合作，實(shí)現(xiàn)互利共贏發(fā)展。(見習(xí)記者顧鴻儒)

關(guān)鍵詞： 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 乘用車銷量 全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型 科技革命