近期,國際油價(jià)大幅震蕩。石油作為“大宗之王”,其價(jià)格波動(dòng)影響全球市場,也讓寧波進(jìn)一步凸顯中轉(zhuǎn)、儲(chǔ)備基地和產(chǎn)業(yè)基地的地位。
自2020年9月掛牌起,浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)寧波片區(qū)的一項(xiàng)任務(wù)就是打造國際油氣資源配置中心,通過串聯(lián)場景式應(yīng)用鏈條,提升大宗商品的中國話語權(quán)。
“寧波通過連續(xù)做加法,吸引更多能源上下游企業(yè)如運(yùn)輸、貿(mào)易及金融保險(xiǎn)等服務(wù)業(yè)集聚,在石化生產(chǎn)之外,進(jìn)一步做大做強(qiáng)能源產(chǎn)業(yè)配套,不斷織密服務(wù)國家戰(zhàn)略的一張網(wǎng)。”寧波片區(qū)管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
數(shù)年來,這張網(wǎng)不僅連通上下,也牽引四方。面向市場需求,寧波通過產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的系統(tǒng)改革創(chuàng)新,讓件件實(shí)事落地生根,逐漸兜起一張以“大宗之王”為名的能源服務(wù)網(wǎng)。
2019年年初,北侖宣布在全國率先試點(diǎn)推出“共享加油”模式。寧波霞輝集裝箱運(yùn)輸有限公司負(fù)責(zé)人程金輝算過一筆賬,當(dāng)時(shí)公司有集卡車43輛,每車每月需消耗柴油2.5噸以上。“共享加油”后,公司以批發(fā)價(jià)購進(jìn)柴油,每升可比市場零售價(jià)低1.3元左右,僅此一項(xiàng),每月可節(jié)省開支近14萬元。
2020年,浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)寧波片區(qū)獲批。作為核心承載區(qū)的北侖,立足“國際油氣資源配置中心”的國家使命,希望延伸更多“從0到1”的突破。自此,北侖區(qū)印發(fā)《運(yùn)輸企業(yè)自備加油裝置專項(xiàng)整治工作方案》;寧波片區(qū)在全國率先搭建備案撬裝加油裝置監(jiān)管平臺(tái);去年10月,寧波首創(chuàng)的“撬裝加油+數(shù)字化監(jiān)管”模式,被認(rèn)定為第二批中國(浙江)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)寧波片區(qū)最佳制度創(chuàng)新案例,一系列探索和成績?cè)诒眮霰榈亻_花。
“無中生有”的破冰創(chuàng)新形成后,配套性轉(zhuǎn)化--即破解中小集卡企業(yè)的融資需求,繼而提升運(yùn)輸效率這一環(huán)節(jié),亦亟須打通。
從融資難入手,寧波嘗試打通從資金到1800多家中小貨運(yùn)企業(yè)之間的堵點(diǎn)。
2020年8月14日,寧波經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)物流發(fā)展有限公司聯(lián)合富邦物流、云港供應(yīng)鏈等共同成立寧波云港物聯(lián)科技有限公司,從源頭創(chuàng)新開始,破解融資難。北侖區(qū)政府與阿里巴巴簽署協(xié)議,約定以“云港物聯(lián)”為主體,運(yùn)用區(qū)塊鏈技術(shù)和大數(shù)據(jù)采集,為集卡行業(yè)提供供應(yīng)鏈金融服務(wù)。此舉進(jìn)一步降低物流企業(yè)的融資成本,同時(shí)通過綁定金融服務(wù),將駕駛員納入大數(shù)據(jù)管理,進(jìn)一步規(guī)范物流運(yùn)輸。
“資金周轉(zhuǎn)時(shí)間一下子從90天降到7天,效率提高了十幾倍,利息也降低了50%以上,而且催款、稅務(wù)提醒全都由第三方代為解決。”寧波巨豐物流有限公司負(fù)責(zé)人黃宇峰喜不自勝地說:“最重要的是,云港物聯(lián)還對(duì)接了北侖區(qū)撬裝加油數(shù)字化監(jiān)管平臺(tái),“車+油+錢”一整個(gè)鏈條下來,車隊(duì)還省下一大筆用油費(fèi)。”
去年7月,中化集團(tuán)旗下的石化供應(yīng)鏈數(shù)字設(shè)施--六六云鏈數(shù)字倉單平臺(tái)宣布落戶寧波片區(qū)。短短幾天后,平臺(tái)完成了全國首單區(qū)塊鏈數(shù)字倉單質(zhì)押融資業(yè)務(wù):寧波港鑫東方燃供倉儲(chǔ)有限公司為存貨客戶大榭某石油化工貿(mào)易企業(yè)開立了2000噸化工品的區(qū)塊鏈數(shù)字倉單。隨后該企業(yè)在平臺(tái)提交了倉單質(zhì)押申請(qǐng),經(jīng)過在線審核、質(zhì)押登記等流程,中信銀行北侖支行當(dāng)日發(fā)放了455萬元的低息貸款。
“大宗商品的交易屬性,決定了貿(mào)易商往往是輕資產(chǎn)、重資金,這就導(dǎo)致其在向銀行申請(qǐng)貸款時(shí),常常因沒有抵押物而處于弱勢。如果按傳統(tǒng)做法,只能通過中間商‘托盤操作’,但這樣一來財(cái)務(wù)成本和時(shí)間成本都上去了。”寧波經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)營商環(huán)境改革局副局長范鯤介紹說,六六云鏈的引入,很大程度上破解了大宗商品作為動(dòng)產(chǎn)的產(chǎn)權(quán)確認(rèn)問題。
從“0到1”的破冰,到“1”的不斷延伸,再到“連點(diǎn)成線”、織網(wǎng)成片,寧波片區(qū)服務(wù)“大宗之王”的“針腳”越織越密,并不斷以全國首創(chuàng),打通堵點(diǎn)、難點(diǎn),強(qiáng)化高端產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)功能,為打造“油氣資源配置中心”的國家使命繪出了一條寧波路線圖。(齊 思單玉紫楓)
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同時(shí),將根據(jù)疫情防控要求,在現(xiàn)場核酸結(jié)果無異常后有序做好離場的組織安排和后續(xù)防疫管理
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看到這一幕,手心都出汗了!,主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國務(wù)院新聞辦審核批準(zhǔn),由山西日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)主管、主辦的山西省重點(diǎn)新聞...
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