(資料圖片)
央視網(wǎng)消息:“神十六”乘組是首個(gè)由航天駕駛員、航天飛行工程師、載荷專家三種類型航天員組成的飛行乘組,下面我們通過(guò)一個(gè)短片來(lái)了解一下這三名航天員。
景海鵬,1966年10月出生,1985年6月入伍,中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)特級(jí)航天員,陸軍少將軍銜。1998年,景海鵬正式成為中國(guó)首批航天員,執(zhí)行4次飛行任務(wù),3次擔(dān)任指令長(zhǎng)。從神舟七號(hào)首次太空的2天20小時(shí)27分鐘飛行,到神舟九號(hào)的13天宇宙遨游,再到神舟十一號(hào)的33天中期駐留。再次啟程,作為航天駕駛員的景海鵬又將奔赴新的太空任務(wù)。
航天員 景海鵬:第一次上太空叫實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想,第二次叫超越夢(mèng)想,第三次叫升華夢(mèng)想,第四次,我感覺叫創(chuàng)新夢(mèng)想,很感恩,感恩新時(shí)代。剛才說(shuō)如果沒有這個(gè)偉大新時(shí)代,就不會(huì)有載人航天的連戰(zhàn)連捷,如果沒有這個(gè)偉大新時(shí)代,還夢(mèng)想飛兩次飛三次飛四次,你想都不敢想,夢(mèng)都?jí)舨坏健?/p>
2022年初,神舟十六號(hào)航天員乘組選定,這次,與景海鵬并肩站在同一條起跑線上的是兩位“新人”。今年36歲的朱楊柱,從小就有一個(gè)翱翔藍(lán)天的夢(mèng)想。2005年,朱楊柱如愿成為國(guó)防科技大學(xué)航天學(xué)院的一名學(xué)員,2020年9月,已經(jīng)在戰(zhàn)略支援部隊(duì)航天工程大學(xué)擔(dān)任副教授的朱楊柱入選我國(guó)第三批預(yù)備航天員,2022年入選神舟十六號(hào)航天員乘組。在這次任務(wù)中,作為航天飛行工程師,朱楊柱主要負(fù)責(zé)空間站整個(gè)飛行器平臺(tái)系統(tǒng)的日常維護(hù)、保養(yǎng)等工作。
航天員 朱楊柱:出現(xiàn)一些小故障什么的,是需要工程師去參與、去與地面協(xié)同,恢復(fù)運(yùn)行狀態(tài),我更多的是平臺(tái)一些產(chǎn)品的維護(hù)維修。
在這次神舟十六號(hào)飛行乘組中的另一個(gè)新面孔就是航天員桂海潮。今年36歲的桂海潮是北京航空航天大學(xué)宇航學(xué)院的教授、博士生導(dǎo)師,長(zhǎng)期致力于航天器動(dòng)力學(xué)與控制的研究。在我國(guó)第三批航天員選拔中,桂海潮從眾多報(bào)名參選的人員中脫穎而出,成為我國(guó)第三批航天員中4名載荷專家其中之一。載荷專家與以往從飛行員中選拔的航天員不同,他們擁有更加專精的技術(shù)方向。
航天員 桂海潮:載荷專家這個(gè)角色主要是負(fù)責(zé)空間站有效載荷的操作、管理、維修、維護(hù),各項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)試驗(yàn)的開展,之后是實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)、實(shí)驗(yàn)結(jié)果的收集、整理、分析。
空間站進(jìn)入應(yīng)用與發(fā)展階段后,載荷的進(jìn)出艙也越發(fā)頻繁,神舟十六號(hào)在軌任務(wù)期間,桂海潮要和景海鵬、朱楊柱一起完成空間站一些艙外子系統(tǒng)設(shè)備的出艙、安裝,以及暴露載荷在外太空高輻射、高真空、原子氧的環(huán)境當(dāng)中進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和研究。
(責(zé)編:白楚云)關(guān)鍵詞:
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站所有信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)請(qǐng)自擔(dān)。
上一篇: 中國(guó)星辰|回望飛天路
下一篇:最后一頁(yè)
央視網(wǎng)消息:“神十六”乘組是首個(gè)由航天駕駛員、航天飛行工程師、載荷專家三種類型航天員組成的飛行乘組,
從天夢(mèng)到夢(mèng)天我們每一次仰望都承載著飛天的夢(mèng)想30載飛天路我們把漫游太空的美麗幻想譜寫成了紀(jì)實(shí)的詩(shī)篇鐫刻
1、Unabletogetaconnection:Nodialerslefttotryonpass
5月25日晚間,振華重工發(fā)布公告,公司擬向包括控股股東中交集團(tuán)在內(nèi)的不超過(guò)35名特定對(duì)象發(fā)行股票募資不超
韓國(guó)三大船企計(jì)劃最快于明年推出擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的完全自主航行船舶,這比韓國(guó)政府2021年提出的“2030年之
5月29日,三聯(lián)鍛造在互動(dòng)平臺(tái)表示,公司高壓共軌系統(tǒng)屬于汽車動(dòng)力系統(tǒng),不銹鋼高壓共軌產(chǎn)品目前主要應(yīng)用于
核心觀點(diǎn):26日國(guó)內(nèi)鋼材指數(shù)(Myspic)綜合指數(shù)報(bào)收138 47點(diǎn),周環(huán)比下跌2 9%。供應(yīng)方面,本周五大鋼材品種
2023年5月28日,日立建機(jī)“HappinessDay”活動(dòng)(第七屆工廠開放日)在日立建機(jī)(中國(guó))有限公司(以下簡(jiǎn)稱
為快速打造一支素質(zhì)過(guò)硬、責(zé)任過(guò)硬、作風(fēng)過(guò)硬、結(jié)構(gòu)合理的海外管理團(tuán)隊(duì),落實(shí)董事長(zhǎng)用地球村思維拓展海外市
DGR4000D驗(yàn)收交付完成,德基機(jī)械服務(wù)團(tuán)隊(duì)與客戶合影在瀝青攪拌設(shè)備發(fā)展日新月異的今天,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,
時(shí)光遞進(jìn),季節(jié)變換夏日的施維英到處搖曳著綠意生機(jī)除去夏日美景廠區(qū)有條路也讓員工們頻頻駐足近日,徐工施
近期,深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線密集復(fù)航。今年繼恢復(fù)至倫敦、巴黎的客運(yùn)航線后,深圳至羅馬客運(yùn)航線于5月2
新華社北京5月29日電中國(guó)外匯交易中心5月29日受權(quán)公布人民幣對(duì)美元、歐元、日元、港元、英鎊、澳元、新西蘭
終端市場(chǎng)跟進(jìn)緩慢,養(yǎng)殖端拉漲動(dòng)力不足,預(yù)計(jì)下周(6月第1周)豬價(jià)仍有回落可能,但供需博弈氛圍仍濃
【中特估板塊午后持續(xù)拉升中國(guó)石油漲超8%】中特估板塊午后持續(xù)拉升,中國(guó)石油漲超8%,中國(guó)石化、中國(guó)船舶漲
板塊而言,原油長(zhǎng)期資本開支不足疊加供給端協(xié)同,成品油經(jīng)歷供給收縮后,需求復(fù)蘇帶動(dòng)景氣走高,未來(lái)2年有
新華社北京5月29日電中國(guó)外匯交易中心5月29日受權(quán)公布人民幣對(duì)美元、歐元、日元、港元、英鎊、澳元、新西蘭
“我家孩子剛上小學(xué)二年級(jí),前幾天和同學(xué)發(fā)生口角,竟然開口說(shuō)臟話。在場(chǎng)的老師很意外,趕緊打電話通知我。
人民日?qǐng)?bào)北京5月28日電(記者白劍峰)近日,國(guó)家衛(wèi)生健康委、國(guó)家中醫(yī)藥管理局印發(fā)通知,于2023—2025年在