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  • 國鐵集團統(tǒng)籌用好西、中、東通道能力 持續(xù)提升中歐班列運輸能力和效率

    2022-08-03 10:51:02 來源: 中華工商時報
記者從中國國家鐵路集團有限公司(下稱“國鐵集團”)了解到,今年1至7月份,中歐班列累計開行8990列、發(fā)送貨物86.9萬標箱,同比分別增長3%、4%。其中7月份開行1517列、發(fā)送貨物14.9萬標箱,同比分別增長11%、12%,均創(chuàng)歷史新高。

今年以來,新開通西安、重慶等城市經(jīng)“兩海”通道至羅馬尼亞康斯坦查的鐵海聯(lián)運新線路,擴大了中歐班列輻射范圍,推動形成“暢通高效、多向延伸、海陸互聯(lián)”的境外通道網(wǎng)絡格局,拓展增加通達國家1個、城市20個。目前,中歐班列已通達歐洲24個國家200個城市。

此外,國鐵集團統(tǒng)籌用好西、中、東通道能力,合理安排開行方案,推動中歐班列與西部陸海新通道、中老鐵路銜接,持續(xù)提升中歐班列運輸能力和效率;拓展國際全程物流業(yè)務,開發(fā)境外新貨源,優(yōu)化境外集裝箱管理,加密回程班列頻次,推進雙向貨源均衡運輸。目前,中歐班列回程班列與去程班列的比例達到88%,同比增長6%;往返綜合重箱率去年至今年持續(xù)保持98%以上。

同時,國鐵集團積極協(xié)調(diào)境外鐵路同步提升口岸等基礎設施能力,實現(xiàn)了境內(nèi)外通道能力穩(wěn)步提升。今年1至7月,中歐班列西、中、東通道日均運量較擴能改造前的2020年分別增長18.3%、17.7%、36.5%。(牛暢)

關鍵詞: 中歐班列 雙向貨源均衡運輸 境外集裝箱管理 鐵海聯(lián)運

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