7月5日,伴隨著長(zhǎng)鳴的汽笛聲,經(jīng)連云港海關(guān)監(jiān)管,一列滿載鐵合金的集裝箱專(zhuān)列順利抵達(dá)中哈(連云港)物流合作基地,這是今年連云港國(guó)際班列開(kāi)行的第400列。
今年以來(lái),連云港充分發(fā)揮新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道優(yōu)勢(shì),全力推進(jìn)國(guó)際班列高質(zhì)量發(fā)展,逐步形成以連云港為樞紐,西進(jìn)中西亞、歐洲,北上蒙俄,東聯(lián)日韓,南拓東盟的國(guó)際物流大通道。
不只是連云港,在疫情多點(diǎn)頻發(fā)和國(guó)際形勢(shì)不穩(wěn)情況下,在以“民生要托底、貨運(yùn)要暢通、產(chǎn)業(yè)要循環(huán)”的大目標(biāo)下,多地中歐班列逆勢(shì)上揚(yáng),為穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資、保障國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定提供了有力支撐,也為中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入了“鋼鐵動(dòng)力”。
截至6月30日,今年經(jīng)霍爾果斯口岸開(kāi)行的中歐班列達(dá)到3181列,同比增長(zhǎng)9.31%;中歐班列東部通道滿洲里和綏芬河鐵路口岸進(jìn)出境的中歐班列累計(jì)開(kāi)行2585列,發(fā)送貨物247808標(biāo)箱,同比分別增長(zhǎng)14%、14.3%;上海鐵路局海安物流基地開(kāi)行中歐班列(海安-東盟)22列840車(chē),海鐵快線班列常態(tài)化開(kāi)行,海鐵快線班列累計(jì)開(kāi)行279列10383車(chē);海關(guān)監(jiān)管中歐班列(義烏平臺(tái))突破800列,班列開(kāi)行密度和總量均再創(chuàng)歷史新高……
在江蘇,今年新開(kāi)行了蘇州至意大利米蘭、荷蘭蒂爾堡至南京、白俄羅斯明斯克至徐州等多條國(guó)際物流新線路;充分發(fā)揮中老、中越兩條南向通道的先發(fā)優(yōu)勢(shì),對(duì)接省內(nèi)外貿(mào)企業(yè)和制造業(yè)企業(yè)運(yùn)輸需求,打造具有顯著江蘇特色的東盟班列品牌線路;堅(jiān)持將回程班列開(kāi)行作為推動(dòng)中歐班列持續(xù)健康發(fā)展的重要舉措,全面加強(qiáng)回程貨源組織……全力打通梗阻,暢通大動(dòng)脈,跑出了“加速度”。
“目前,中哈(連云港)物流合作基地已常態(tài)化開(kāi)行6條精品線路,家用電器、機(jī)械設(shè)備等產(chǎn)品深得‘一帶一路’沿線國(guó)家消費(fèi)者的喜愛(ài),今年上半年班列開(kāi)行量比去年同期增長(zhǎng)三成多。”中哈(連云港)物流合作基地貨運(yùn)部經(jīng)理陳軍介紹說(shuō),在國(guó)際空運(yùn)和海運(yùn)集裝箱航線大幅減少的情況下,中歐班列常態(tài)化運(yùn)行,有力保障了進(jìn)出口貿(mào)易平穩(wěn)有序發(fā)展,成為進(jìn)出口貿(mào)易的“黃金通道”。
為保障中歐班列提速上量,連云港海關(guān)優(yōu)化貨物過(guò)境轉(zhuǎn)關(guān)放行等環(huán)節(jié),依托自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)試點(diǎn)推行“保稅+出口”集裝箱混拼業(yè)務(wù)模式、過(guò)境集裝箱“車(chē)船(站)直取”模式等,精準(zhǔn)助力中哈(連云港)物流合作基地深耕過(guò)境市場(chǎng),拓展回程貨源,實(shí)現(xiàn)班列貨物“重去重回”“東西對(duì)流”。
有去有回,使中歐班列(長(zhǎng)江號(hào))開(kāi)行保持良性循環(huán)。
1-6月,中歐班列(長(zhǎng)江號(hào))共計(jì)從武漢發(fā)出班列136列,同比增長(zhǎng)67.9%;回程共計(jì)104列,同比增長(zhǎng)60%。
據(jù)中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司漢西車(chē)務(wù)段吳家山站黨支部書(shū)記蘇慶豐介紹,上半年,中歐班列(長(zhǎng)江號(hào))發(fā)出運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品除傳統(tǒng)的輕工紡織、電子元器件、汽車(chē)零配件等商品外,還新增了嬰兒安全座椅、太陽(yáng)能組件、農(nóng)業(yè)機(jī)械等商品,進(jìn)一步擴(kuò)大了湖北造的外銷(xiāo)渠道,回程到達(dá)的主要商品包括奶粉、新聞紙、板材、家具配件等。“上半年中歐班列(長(zhǎng)江號(hào))多次實(shí)現(xiàn)一天2至3趟的發(fā)車(chē)頻率,也實(shí)現(xiàn)中歐班列(長(zhǎng)江號(hào))開(kāi)行頻率10年來(lái)新高。”蘇慶豐說(shuō)。
武漢漢歐國(guó)際物流有限公司是中歐班列(長(zhǎng)江號(hào))的運(yùn)營(yíng)商。武漢漢歐國(guó)際物流有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,與航空和海運(yùn)相比,中歐班列運(yùn)輸時(shí)間只有海運(yùn)的1/3,運(yùn)輸價(jià)格只有航空的1/5,且一趟能運(yùn)輸上千噸物資出國(guó),不僅能定時(shí)發(fā)車(chē),而且能限時(shí)到達(dá)。中歐班列以其快捷準(zhǔn)時(shí)、安全穩(wěn)定、綠色環(huán)保的特點(diǎn)受到了國(guó)內(nèi)外企業(yè)的青睞。
一列列往返的班列,是中國(guó)對(duì)外開(kāi)放的生動(dòng)注腳。新開(kāi)與常態(tài)化運(yùn)行的班列“成績(jī)單”,是物流暢通的“硬核”見(jiàn)證,也是“世界永遠(yuǎn)可以相信中國(guó)”的生動(dòng)寫(xiě)照。堅(jiān)持防疫保供兩手抓,中國(guó)在科學(xué)精準(zhǔn)抓好疫情防控的基礎(chǔ)上,全力暢通物流“大動(dòng)脈”,實(shí)現(xiàn)了防疫發(fā)展兩不誤,交出了雙贏答卷。(劉昕)
關(guān)鍵詞: 進(jìn)出口貿(mào)易 國(guó)際班列 物流合作基地 農(nóng)業(yè)機(jī)械商品
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