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近年來(lái)，現(xiàn)代物流中心已成為商品運(yùn)輸和分發(fā)的核心部分。相比傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)，通過(guò)高度自動(dòng)化的設(shè)備和流程，充分利用倉(cāng)庫(kù)縱深面積，從入庫(kù)到出庫(kù)，可大幅提高作業(yè)效率和倉(cāng)儲(chǔ)空間利用率。

(資料圖片)

寧海得力智慧物流中心是全球文教行業(yè)領(lǐng)頭羊得力集團(tuán)，在2021年重金打造的一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目。該物流中心占地160畝（約11萬(wàn)平方米），具備近300萬(wàn)箱的存儲(chǔ)能力。

在高度自動(dòng)化的物流現(xiàn)場(chǎng)，仍有部分重要的作業(yè)環(huán)節(jié)，無(wú)可避免需要人工物流搬運(yùn)設(shè)備的輔助。豐田作為與得力有10余年合作經(jīng)驗(yàn)的設(shè)備供應(yīng)商，豐田叉車(chē)在得力物流中心現(xiàn)場(chǎng)起到了關(guān)鍵的銜接作用。

品質(zhì)過(guò)硬，得力助手

對(duì)于得力“多品種、小批量”的文具而言，物流中心設(shè)備管理部經(jīng)理高憲認(rèn)為，豐田叉車(chē)滿足了現(xiàn)場(chǎng)的兩大需求：

01

安全穩(wěn)定

配合高效的自動(dòng)化系統(tǒng)和16小時(shí)的高強(qiáng)度作業(yè)節(jié)奏，豐田叉車(chē)服役期間沒(méi)有出過(guò)安全事故。

02

高效穩(wěn)定

物流中心每天需完成2-5萬(wàn)單電商訂單，出入庫(kù)貨量可達(dá)20萬(wàn)箱。過(guò)長(zhǎng)的怠機(jī)時(shí)間會(huì)帶來(lái)不可估量的后果，豐田叉車(chē)的表現(xiàn)從未讓得力失望。

標(biāo)配的新主動(dòng)式穩(wěn)定系統(tǒng)SAS- ε，可以在行駛、轉(zhuǎn)彎、舉升等方面提升叉車(chē)的安全和穩(wěn)定性能。標(biāo)配的操作者存在感應(yīng)系統(tǒng)OPS也能幫助駕駛員規(guī)范駕駛、安全駕駛。

得益于豐田叉車(chē)高品質(zhì)的設(shè)計(jì)，使得日常維護(hù)費(fèi)用非常低。同時(shí)售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，給予得力全天候快速響應(yīng)的服務(wù)時(shí)效。零配件齊全，大幅降低故障怠機(jī)的時(shí)間。

現(xiàn)場(chǎng)改善，精益求精

物流經(jīng)理應(yīng)海斌表示：“針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的困擾點(diǎn)，我們和豐田團(tuán)隊(duì)共同尋求解決方案。10余年的使用感受來(lái)看，我們非常滿意于緊湊的車(chē)身、較小的轉(zhuǎn)彎半徑和車(chē)輛的操作舒適性。并且豐田團(tuán)隊(duì)還能基于運(yùn)行情況，進(jìn)一步提出改善優(yōu)化的解決方案?！?/p>

對(duì)于高負(fù)荷的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)來(lái)說(shuō)，不僅僅是意外怠機(jī)，計(jì)劃中的停機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)也為會(huì)大幅影響作業(yè)效率。豐田團(tuán)隊(duì)為得力提出鋰電解決方案，利用在兩個(gè)班次作業(yè)間隙的機(jī)會(huì)充電，即充即用。在16個(gè)小時(shí)的作業(yè)時(shí)間內(nèi)，盡可能減少停機(jī)時(shí)間。

通過(guò)高效的物流系統(tǒng)，將產(chǎn)品準(zhǔn)確快速地送到消費(fèi)者手中，是得力的初心和使命。豐田用其專(zhuān)業(yè)豐富的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，攜手得力共同挖掘現(xiàn)場(chǎng)困難點(diǎn)，為其定制解決方案，讓叉車(chē)在智慧物流中心的自動(dòng)化流程中也能高效安全地發(fā)揮承上啟下的銜接作用。

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