(資料圖片僅供參考)
楊師傅是一位“卡二代”,受父輩影響早早就進入運輸行業(yè)?;貞涀约?013年第一次跑長途,楊師傅記憶猶新。
“那會兒家里剛買了一輛4米2箱貨,剛做完首保在路邊等活兒,一個制衣廠老板問我去不去吉林蛟河?由于貨主著急參加展會,1400公里運費給得很高,雖然路遠點,但還是硬著頭皮接了下來?!?/p>
第一次獨自跑長途就一個字:累。車跑得慢,舒適性也差,人與車都面臨不小的考驗。一天一夜走走停停。這次運輸經歷也在楊師傅心里埋下一?!胺N子”,再換車,動力性是關鍵!
2018年楊師傅買了現在這輛歐馬可,配裝福田康明斯生產的輕型發(fā)動機。
“這臺車的動力,感覺跟原來那些車很不一樣。車開起來,無論是動力性還是駕駛操控性都很棒,爬坡、加速都很給力。5年來,正常保養(yǎng)從來沒有出過毛病,省心省力,發(fā)動機聲音也很小,不愧是4米2輕卡動力理想型!”
楊師傅目前主要拉散貨,車的動力跟上去了,貨運生意越來越好。12升/百公里的油耗成績也讓楊師傅非常滿意,楊師傅說,省下的都是實打實的運營成本,“未來想換一輛6米8車型,康明斯發(fā)動機仍是首選!”
“芯”路故事匯楊師傅音
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楊師傅是一位卡二代,受父輩影響早早就進入運輸行業(yè)。回憶自己2013年第一次跑長途,楊師傅記憶猶新。那會兒
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