109國道是山西煤炭外運的公路主通道之一,也是拉煤卡友的致富通道。在109國道邊長大的張家口人李潤蘭,雖是女子,卻偏偏打小就立志長大要成為一名英姿颯爽的卡車司機,如今,她不僅如愿以償,在這條運煤線上一跑就是十幾年,更是成為一名在全網(wǎng)擁有超300萬粉絲的網(wǎng)紅卡車女司機,被人們親切地稱為“蘭蘭”。最近,她提回一輛中國重汽全新一代豪沃MAX燃氣車,開啟她的運煤生涯的新篇章。
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不愛“紅裝” 直面運輸人生
提了新車的李潤蘭一大早就開始了忙碌的一天,由于打心眼里愛卡車,又對中國重汽充滿好感,能夠開上豪沃新車讓她不免有些“喜出望外”,然而她手頭的工作卻片刻沒有懈怠。裝貨、解決送貨問題,她游刃有余地應對運輸中的形形色色,麻利地在幾米高的大貨車上爬上爬下,嫻熟地檢查車輛狀態(tài),一氣呵成完成蓋篷布、綁繩子等工作……可以說,男司機能做的事情從來難不倒這位卡姐。
為了融入“硬核”的貨運行業(yè),作為女性的李潤蘭需要克服體力上、生理上的門檻,更要克服對家人、孩子的思念。煤場飛沙暴塵,盡管“灰頭土臉”,李潤蘭也只有忙完所有工作才顧得上擦一把臉、吃一口飯,雖然她也愛美,卻常常無暇關(guān)注自己的形象。當很多人還在質(zhì)疑女司機的能力時,她用專業(yè)、堅韌、樂觀回應了一切,為家庭撐起經(jīng)濟重擔,也贏得了同行的敬意。
澎湃動力 助她勇毅前行
109國道起伏蜿蜒并不好走,就算是轎車自駕都要稍加掂量,更何況是駕駛車貨總重49噸的龐然大物,十余年的貨運經(jīng)驗,讓李潤蘭修煉出過硬的駕駛技能,因此心中并無太多畏懼。她駕駛中國重汽的卡車已有4年,對于車輛優(yōu)秀的動力性和操控性了如指掌,不過中國重汽全新一代豪沃MAX燃氣車的澎湃動力和可靠性能仍讓她十分欣喜。
全新一代豪沃MAX燃氣車發(fā)動機最大530馬力,最大扭矩2500N·m,加速性能較市場平均水平提升11%,動力澎湃全工況無憂。這得益于中國重汽與濰柴動力的強強聯(lián)合,車輛采用行業(yè)獨有的一體化原裝原配無極S動力鏈,動力鏈與整車一體化標定一步到位,并搭載整車進行道路試驗驗證及三高試驗超100萬公里,B10壽命達到180萬公里的行業(yè)至高標準,確保了車輛交到客戶手中已經(jīng)是高效可靠的整車產(chǎn)品。對于李潤蘭來說,全新一代豪沃MAX燃氣車帶來的安全感,是她獨自一人跑運輸最大的底氣。
極致節(jié)氣 贏得她的笑容
煤炭運輸是李潤蘭家庭收入的主要來源,為了提升收益,降本增效是她一直以來關(guān)注的。相比燃油車,燃氣車的經(jīng)濟性受到越來越多卡友的認可,她觀察到身邊大批同行陸續(xù)換了燃氣車?!敖衲晏烊粴鈨r格低,燃氣車比較占優(yōu)勢。今天加了378公斤的天然氣,跑上一千兩、三百公里沒問題?!彼f著,臉上浮現(xiàn)出自信的笑容。
全新一代豪沃MAX燃氣車,搭載濰柴動力為中國重汽專屬定制的WP15NG/WP13NG發(fā)動機,擁有行業(yè)獨家的定制集成化燃氣E-control控制系統(tǒng)、智能能量管理系統(tǒng),多項節(jié)油黑科技加持,最大化發(fā)揮發(fā)動機54.16%超高熱效率效能;無極S動力鏈高效傳動,整車科學降重,配合超低風阻駕駛室,體系節(jié)油效果顯著,氣耗比市面同類車低3kg/100km,省下的就是多賺的,拉煤太香了。
豪華駕乘 不讓她再“受苦”
運煤又臟又累,很多男司機都退避三舍,李潤蘭卻不輕言苦,然而能吃苦卻不代表著應該吃苦。全新一代豪沃MAX燃氣車采用豪華內(nèi)飾,舒適航空座椅、歐式平地板、環(huán)繞式工作臺、豪華轎車同款恒溫空調(diào)等配置,有力改善卡友駕乘體驗,讓以車為家的卡友,在車上也能找到家的感覺。
“車子開起來視線好,駕駛室密閉性非常好,煤場灰塵那么大,車里卻很干凈,開起來噪聲也小,車里安靜了,人也覺得舒服多了。”這就是李潤蘭對于全新一代豪沃MAX燃氣車的初體驗,更多驚喜未來等著她繼續(xù)解鎖。
結(jié)語:青春年華消融在無聲歲月中,李潤蘭用無悔在漫漫運煤路上詮釋卡車女司機的別樣美麗,在這個“男人的世界”里闖出自己的一片天,活出屬于自己的精彩人生。109國道上,卡友們平凡的堅守帶來煤炭保供的穩(wěn)定,中國重汽以極致產(chǎn)品力賦能“黑金事業(yè)”,與千千萬萬的運煤司機共同在平凡中書寫璀璨華章。
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