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俗話說，滴水之恩當(dāng)涌泉相報。讓襄陽三達(dá)王總難以忘懷的是：2022年當(dāng)混凝土市場需求急遽下滑，設(shè)備利用率嚴(yán)重不足，公司經(jīng)營陷入困難時期，是三一及時伸出了援助之手。王總念念不忘這段經(jīng)歷，他指出“三一永遠(yuǎn)是襄陽三達(dá)值得尊重和信賴的朋友”。

慧眼識金 情定三一

(資料圖片)

成立于2021年的襄陽三達(dá)工程機(jī)械租賃有限公司（以下簡稱襄陽三達(dá)）是一家專業(yè)從事混凝土攪拌車、泵車租賃的企業(yè)，有專業(yè)的運(yùn)輸安全管理人員、設(shè)備調(diào)度員及操作員，位于湖北省，主要和全國各地的大型商砼站進(jìn)行運(yùn)輸、泵送合作，業(yè)務(wù)分布在湖北、四川等區(qū)域。

通過創(chuàng)新經(jīng)營模式，襄陽三達(dá)不僅培養(yǎng)了襄陽本地人員外出創(chuàng)收，還幫助一部分自行購買攪拌車的用戶實現(xiàn)合伙經(jīng)營，帶領(lǐng)許多群眾走上了致富之路。

作為一家設(shè)備租賃企業(yè)，選擇合適的設(shè)備很重要。王總坦言，在選擇三一之前，該公司也考察過其他品牌的設(shè)備，但三一重工的優(yōu)勢讓他們做出選擇。

第一，三一攪拌車有自己的底盤和上裝，匹配性能好，這在行業(yè)是獨(dú)一無二的；第二，三一的金牌服務(wù)全球聞名；第三，三一是全球混凝土行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，不僅擁有雄厚研發(fā)實力和制造資源，而且能夠為企業(yè)提供及時有效的行業(yè)信息。

王總表示，作為一家志向遠(yuǎn)大的企業(yè)，襄陽三達(dá)在購買設(shè)備時肯定會著眼長遠(yuǎn)，“通過多方面的權(quán)衡，三一設(shè)備的確是我們的最佳選擇。”

不到五年時間，襄陽三達(dá)便從三一重工采購各類攪拌車近200臺，董事長王勇對三一攪拌車的評價是真正的“創(chuàng)富利器”。

三一于2020年推出的Trucklink系統(tǒng)，更是給襄陽三達(dá)的設(shè)備裝上了千里眼和順風(fēng)耳。

在以前，襄陽三達(dá)對車輛管理是很難做到全面無死角管理，有了Trucklink系統(tǒng)以后，通過電腦就可以清楚地掌握每臺車的油耗、加油量、行駛軌跡等數(shù)據(jù)信息，同時，車輛監(jiān)管人員也減少了一半。

其實剛開始使用這個系統(tǒng)時，王總也擔(dān)心智能采集的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，管理沒有說服力，還用以前的方法做了幾個月的加油量、油耗、行駛里程數(shù)據(jù)，經(jīng)過幾個月的數(shù)據(jù)對比，他發(fā)現(xiàn)智能采集的數(shù)據(jù)與人工采集的數(shù)據(jù)偏差很小，這下他們才徹底放心了。

電動攪拌車成趨勢 搶抓機(jī)遇

出于業(yè)務(wù)發(fā)展的需要和對三一品質(zhì)的信賴，2022年，襄陽三達(dá)又采購了100臺三一國六輕量化攪拌車。王總回憶，當(dāng)時采購的是412和410兩種車型，即四橋12方和四橋10方，均是三一俏銷的車型。

談到為何會選擇這兩種車型，他解釋道，現(xiàn)在交警對超載行為限制得非常嚴(yán)格，三一412和410攪拌車罐體的型號與尺寸與公告的要求幾乎是一模一樣的，即便以后不在現(xiàn)有區(qū)域從事合作，到其他地方也不會因為不達(dá)標(biāo)而影響設(shè)備使用。

并且在一些省會城市對攪拌車的安全性能有更高要求，比如在成都、杭州等地要求攪拌車安裝有360全景影像系統(tǒng)、盲區(qū)雷達(dá)系統(tǒng)等，而這些三一攪拌車全部都安裝了，“即便我們以后要到成都發(fā)展，也不會再投入資金加裝這些系統(tǒng)了，給我們運(yùn)營帶來了便利，節(jié)約了成本?！?/p>

近年來，隨著雙碳戰(zhàn)略的推進(jìn)，國家對環(huán)保的要求越來越高，以電力為主的清潔能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)能源已成為工程機(jī)械行業(yè)的必然趨勢。

王總告訴筆者，去年在武漢運(yùn)營期間，他體驗過三一電動攪拌車，經(jīng)過兩個月的對比，他發(fā)現(xiàn)車輛在滿載的情況下，用電比用油每百公里能省215元，成本優(yōu)勢十分明顯，目前該公司正在積極與三一重工進(jìn)行接洽，爭取進(jìn)一步合作。

金牌服務(wù) 高可靠還得是三一

作為一家混凝土泵送、運(yùn)輸企業(yè)，襄陽三達(dá)憑借過硬的作風(fēng)和良好的服務(wù)贏得了合作單位的贊許，樹立了較好的行業(yè)口碑。在為央企、國企服務(wù)的過程中，三一設(shè)備良好的性能和優(yōu)秀的服務(wù)也給業(yè)主和用戶留下了非常深刻的印象。

2022年9月份，在一次項目底板澆筑工程中，要求在48小時內(nèi)完成8000方混凝土澆筑。當(dāng)時的攪拌站距施工現(xiàn)場有30公里，50輛三一攪拌車參與運(yùn)輸。面臨的現(xiàn)狀是距離遠(yuǎn)、車輛少、時間緊，又遇上下班高峰期堵車的問題，就連車輛調(diào)配方負(fù)責(zé)人王總也感覺壓力重重。

在整個運(yùn)輸過程中，沒有一臺車出現(xiàn)掉鏈子或出故障的現(xiàn)象，所有三一攪拌車均圓滿完成了運(yùn)輸任務(wù)，這給施工方留下了非常深刻的印象。

三一的金牌服務(wù)也是襄陽三達(dá)選擇與三一長期合作的一個重要因素。讓王總印象深刻的一件事是，有一次有5臺襄陽三達(dá)的攪拌車從廣東調(diào)往重慶，車輛剛到達(dá)的第二天，車隊長便接到了三一重慶服務(wù)經(jīng)理打來的服務(wù)交接電話。這讓王總真正感受到了三一服務(wù)的無處不在和及時高效的服務(wù)能力。

關(guān)鍵時刻伸援手 劍指泵送一體化

2022年對襄陽三達(dá)來說，是非常艱難的一年。由于整個混凝土市場需求下滑，大量攪拌車處于閑置狀態(tài)。危急時刻，襄陽三達(dá)找到了三一反映了公司艱難的運(yùn)營情況。為幫助襄陽三達(dá)渡過困境，三一利用其遍布全國的攪拌站網(wǎng)絡(luò)為襄陽三達(dá)介紹了許多新的客戶，緩解了公司設(shè)備過剩的壓力，使三達(dá)公司成功渡過了自成立以來一段最困難的時期。

談到公司未來的規(guī)劃，王總表示，今后會增加泵車的采購量，與攪拌車一起往泵送一體化方向發(fā)展?！拔覀儼l(fā)現(xiàn)現(xiàn)在很多招標(biāo)單位，愿意把泵送和運(yùn)輸一起打包外包。我們希望再添置幾臺泵車，形成一個完整的產(chǎn)業(yè)鏈，從而在行業(yè)競爭中形成較強(qiáng)的競爭優(yōu)勢?！庇捎谌加皖悢嚢柢囈呀?jīng)達(dá)到了一定規(guī)模，公司會將關(guān)注的重點更多地放在新能源攪拌車上。

他希望三一今后能為企業(yè)提供更多有用的行業(yè)發(fā)展信息，讓企業(yè)第一時間掌握行業(yè)動態(tài)，根據(jù)行業(yè)動態(tài)合理安排和使用設(shè)備，從而逐步提高設(shè)備的利用率。關(guān)于與三一的合作前景，他用“空間非常大”來形容，并表示愿意與三一保持密切合作，實現(xiàn)共同成長。

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