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2023年4月22日,以“能源綠色轉(zhuǎn)型”為主題的首屆中國(guó)企業(yè)碳中和表現(xiàn)榜頒獎(jiǎng)盛典在上海舉行??得魉箲{借優(yōu)異表現(xiàn)榮獲低碳技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)!
本次榜單評(píng)選由中國(guó)深具影響力的財(cái)經(jīng)全媒體集團(tuán)第一財(cái)經(jīng)與擁有豐富可持續(xù)發(fā)展學(xué)術(shù)資源的上海交通大學(xué)碳中和發(fā)展研究院主辦,上海環(huán)境能源交易所、能源基金會(huì)共同發(fā)起,聚焦“綠色”和“創(chuàng)新”,旨在以科技為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力,推動(dòng)能源產(chǎn)業(yè)從資源、資本主導(dǎo)向技術(shù)主導(dǎo)轉(zhuǎn)變。參選企業(yè)全部對(duì)標(biāo)國(guó)際最新準(zhǔn)則,在完善企業(yè)碳中和體系的過(guò)程中,積極落實(shí)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。
隨著雙碳目標(biāo)提出,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型潮不斷升溫,脫碳已勢(shì)在必行。作為全球動(dòng)力技術(shù)先行者,康明斯100多年來(lái)一直走在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)前沿,不斷推動(dòng)行業(yè)技術(shù)迭代升級(jí)。2021年提出“零碳目標(biāo)(DestinationZero)”戰(zhàn)略,旨在通過(guò)多元化動(dòng)力解決方案矩陣,幫助客戶實(shí)現(xiàn)減碳。
在傳統(tǒng)能源動(dòng)力領(lǐng)域,康明斯道路用國(guó)六柴油、非道路用國(guó)四動(dòng)力解決方案,排量從2.5L到15L,采用非EGR,智慧大腦2.0閉環(huán)控制技術(shù),全面提升發(fā)動(dòng)機(jī)效率,用更低的油耗實(shí)現(xiàn)更大的動(dòng)力輸出。國(guó)六天然氣動(dòng)力涵蓋15L、12L和6.7L,與國(guó)五機(jī)型相比,節(jié)氣5%-10%。2023年,公司還將陸續(xù)推出一系列助力國(guó)家燃油四階段法規(guī)要求的新產(chǎn)品,進(jìn)一步降低碳排放,助力客戶在全運(yùn)營(yíng)周期減碳。
此外,2022年康明斯率先推出了適用于多種燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái),該平臺(tái)柴油機(jī)熱效率達(dá)48-50%,氣體機(jī)熱效率達(dá)43-45%,可使用生物柴油、加氫植物油(HVO)、可再生天然氣和氫氣等多種低碳、零碳燃料,助力用戶以更低成本減碳。其中,康明斯15H氫內(nèi)燃機(jī)可使用綠氫零碳燃料,設(shè)計(jì)熱效率BTE高達(dá)44%,為節(jié)能減排拓展了新技術(shù)途徑。
在不斷升級(jí)傳統(tǒng)能源動(dòng)力解決方案同時(shí),康明斯也積極布局零碳能源技術(shù)能力,包括電池、電解水制氫設(shè)備和燃料電池等產(chǎn)品。在氫能技術(shù)領(lǐng)域,康明斯為客戶提供“制儲(chǔ)運(yùn)用”全產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)解決方案,設(shè)計(jì)并生產(chǎn)質(zhì)子交換膜(PEM)與固態(tài)氧化物燃料電池系統(tǒng)和核心部件,以及高壓儲(chǔ)氫系統(tǒng)、電解水制氫設(shè)備、兆瓦級(jí)氫能與多元能源耦合解決方案。
2022年,康明斯首批HyLYZER?-500已分別落戶國(guó)內(nèi)首批源網(wǎng)荷儲(chǔ)研發(fā)試驗(yàn)基地、兆瓦級(jí)可再生電力電解水制氫示范基地。其中,已正式投入使用的可再生電力電解水制氫示范項(xiàng)目以“綠電”制“綠氫”,集成風(fēng)光電、電解制氫、氫氣純化、儲(chǔ)運(yùn)等多系統(tǒng)全鏈條,配套建設(shè)3.66MW的光伏電站和9MW風(fēng)電工程,為項(xiàng)目投產(chǎn)提供綠色動(dòng)能。制氫全過(guò)程實(shí)現(xiàn)零碳排放,綠氫純度達(dá)99.9995%,每天產(chǎn)出的氫可供106輛公交車全天行駛,年產(chǎn)能近400噸,有效推動(dòng)中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
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