2023年4月12-13日,中國工程機械工業(yè)協(xié)會以“新征程、新動能、新發(fā)展”為主題在陜西西安組織召開了“第二十屆中國工程機械發(fā)展高層論壇”。
13日上午,在“創(chuàng)新驅(qū)動——高端、智能、綠色”為主題的平行論壇中,來自行業(yè)各細分領域的14家企業(yè)領導分成兩組,圍繞論壇主題結(jié)合企業(yè)自身實際經(jīng)驗和發(fā)展戰(zhàn)略,共同探討行業(yè)的智能化、綠色化、低碳化發(fā)展。
【資料圖】
平行論壇(一)第一組主持人
論壇開場主持人:中國工程機械工業(yè)年協(xié)會副秘書長王金星
論壇對話主持人:中國工程機械工業(yè)年協(xié)會用戶工作委員會會長侯寶佳
論壇對話現(xiàn)場
對話嘉賓
無錫市小天鵝建筑機械有限公司董事長李石生
申錫機械集團有限公司董事長吳仁山
河南嘉晨智能控制股份有限公司董事長姚欣
浙江美通筑路機械股份有限公司常務副總經(jīng)理馬勇
中科云谷科技有限公司總經(jīng)理曾光
無錫瑞吉德機械有限公司董事長潘榮度
西安卓士博液壓工程有限公司總經(jīng)理趙鐵栓
侯寶佳:首先請每位嘉賓介紹公司情況及公司有關高端、智能、綠色的亮點。第二,針對智能制造,智能制造的產(chǎn)品,根據(jù)自身企業(yè)的作為,將高端化、智能化、綠色化的一些經(jīng)典做法分享給大家。第三,圍繞主題“創(chuàng)新驅(qū)動--高端、智能、綠色”,根據(jù)企業(yè)發(fā)展經(jīng)驗做一句話的總結(jié)。
曾光:中聯(lián)重科2021年營收670億,全球工程機械行業(yè)排名前5,主要生產(chǎn)起重機械,混凝土機械,高空作業(yè)機械等等。中聯(lián)重科集合了數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能制造的1000多個IT開發(fā)人員,成立了中科云谷,我既是中聯(lián)重科的IT負責人,同時也是中聯(lián)重科旗下的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司中科云谷的總經(jīng)理。
一句話來總結(jié)中聯(lián)重科在這次交流主題所做的做法,有兩個方面,從用戶思維、從產(chǎn)品出發(fā)。我們產(chǎn)品設計的理念是可靠、綠色和智能,可靠是通過智能制造實現(xiàn)的,綠色是通過電動化和新能源化來實現(xiàn)。
吳仁山:我是申錫機械的董事長,在這個行業(yè)創(chuàng)業(yè)35年,公司已經(jīng)發(fā)展到了三大類21個產(chǎn)品,在各項工程中,難度比較大的都有我們的參與。
姚欣:河南嘉晨智能是2009年在鄭州成立的一家民營企業(yè),公司主要是為主機廠和新能源車輛提供控制系統(tǒng),近些年的復合增長率在30%。2010年在上海浙江科技園區(qū)成立了研發(fā)中心,主要是三大板塊,一個是電機驅(qū)動、整車控制和車聯(lián)網(wǎng),近幾年的研發(fā)投入占到了營業(yè)收入的10%,研發(fā)人員占比到30%,公司也是工業(yè)車輛國家標準電氣工作組組長單位,我們牽頭參與12項國家標準的起草和制定,同時也是國家第一批重點支持的創(chuàng)新小巨人企業(yè)。
潘榮度:我是無錫瑞吉德機械有限公司的董事長,無錫瑞吉德機械有限公司成立于2011年,主要是研發(fā)、制造、銷售鋼纜爬升設備,企業(yè)成立到現(xiàn)在,產(chǎn)品主要用于電梯智能安裝、風電、化工、火電及常規(guī)的建筑施工。產(chǎn)品已出口62個國家,出口銷售額占到60%以上,目前已經(jīng)進入了比較好的發(fā)展階段。
馬勇:浙江美通筑路20年來致力于一件事情,提供瀝青道路的系統(tǒng)解決方案,產(chǎn)品包括瀝青的設備、道路建設期的工程車輛等,同時還包括道路養(yǎng)護設備,也是浙江省的首批專精特新企業(yè)。
李石生:我是無錫小天鵝建設機械有限公司的董事長李石生,我們企業(yè)是專注載人上下運轉(zhuǎn)、提升和下降的設備,我們的產(chǎn)品是傳統(tǒng)的建筑機械,也包括現(xiàn)代的風電,橋梁的維護和保養(yǎng)等,比較典型的案例就是上海東方明珠電梯的安裝,就是我們量身定制安裝,項目節(jié)省了3千多萬。
趙鐵栓:西安卓士博液壓致力于工程機械和工程車輛的傳動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)的綜合解決方案,具體的經(jīng)典產(chǎn)品就是為混凝土攪拌車提供專用減速機,市場占有率已經(jīng)連續(xù)4年超過50%。同時,我們開發(fā)有電驅(qū)產(chǎn)品,目前新能源電驅(qū)產(chǎn)品的市場占有率有80%。
侯寶佳:西安卓士博液壓是做部件的企業(yè),而且也是長安大學產(chǎn)學研合作基地,混凝土攪拌車上的驅(qū)動機構(gòu)占行業(yè)60%以上。無錫小天鵝在風電安裝設備具有獨特性。浙江美通又有新的機遇。無錫瑞吉德是高空作業(yè)吊籃還有電梯安裝平臺。河南嘉晨智能是智能化、網(wǎng)絡化控制品牌。申錫吊籃也是老品牌。
下面切入論壇的主題,先從智能制造產(chǎn)品開始,我們給用戶帶來了什么?工程機械面對供給側(cè)的改革,應該是主動探求用戶的需求,從用戶工作委員會多年工作來說,我們一直在做第三方的用戶滿意度調(diào)查,和現(xiàn)在國家所倡導的調(diào)研是完全吻合的,所以希望大家將干貨都分享一下。
曾光:中聯(lián)重科的智能制造視角是兩個方面:一個是產(chǎn)品的智能化;一個是產(chǎn)品的數(shù)字化,而且數(shù)字化和智能化是深刻融合的,中聯(lián)重科賣出了接近100萬臺設備,這100萬臺全部在物聯(lián)網(wǎng)平臺上,并且是基于物聯(lián)網(wǎng)到大數(shù)據(jù),再到人工智能算法AIOT的人工智能物聯(lián)網(wǎng),相關的產(chǎn)品所產(chǎn)生的故障和所有的工況數(shù)據(jù)同時可以抓回云端,來看它的故障情況和工況情況,以及用戶的行為?;谟脩粜袨槟軌蜻M一步深化相關的設計和改進我們的產(chǎn)品設計,這是從產(chǎn)品的物聯(lián)互聯(lián)再到數(shù)字化所帶來的非常大的變化,可以進一步循環(huán)式的提升產(chǎn)品的可靠性和提升產(chǎn)品的品質(zhì),更符合客戶的習慣。
第二、也是基于物聯(lián)互聯(lián),大數(shù)據(jù)和云計算相結(jié)合的產(chǎn)品,我們把工程機械過去看作是一個生產(chǎn)工具,但是事實上從2020年開始,我們不再僅僅將其看作是一個工具,而是“云+端”一體化的整體解決方案,比如我們賣的混凝土機械,混凝土泵車,攪拌車,攪拌站和起重機,隨車都帶一系列APP,不僅僅是一個APP的問題,而是一系列的APP,幫助客戶更好的管理自己的設備,認知自己的設備,并且在此基礎上進一步為客戶提供相關的增值服務,幫助他們做設備管理,做集群的管理,集群的調(diào)度,幫助客戶做ERP管理,做客戶關系的管理等等,把工程機械產(chǎn)品從單純的機電業(yè)的機械設備,變成一個巨大的工程施工解決方案的其中的一個執(zhí)行單元,形成“云+端”的整體架構(gòu)。
侯寶佳:中聯(lián)重科智能制造做了很多年,從產(chǎn)品端到用戶使用的解決方案。其實無論在做什么,你得想到用戶需要什么,通過互聯(lián)網(wǎng)這種手段支持產(chǎn)品的性能是不是進一步提高。這是我想深問一句,中聯(lián)重科的高端化體現(xiàn)在哪些指標和亮點上?
曾光:可靠、綠色、智能這三大指標體系,我所負責的是它的持續(xù)改進,我可以使我的指標數(shù)字化,數(shù)字化以后,產(chǎn)品到經(jīng)營,到客戶關系,其實都是在數(shù)字化描述的,整個公司的產(chǎn)品改進都是基于數(shù)字驅(qū)動的,是一個基于數(shù)字驅(qū)動的相關的產(chǎn)品的高端化,以及產(chǎn)業(yè)和經(jīng)營高端化的過程。
侯寶佳:不僅僅是產(chǎn)品的單一指標,還有智能化一定是數(shù)字化為基礎,在管理過程中的智能化更重要。
曾光:都很重要,產(chǎn)品的高端化、智能化,產(chǎn)品的可靠、綠色、智能是一個企業(yè)經(jīng)營行為整體交付的表現(xiàn),更主要的是基于數(shù)據(jù)驅(qū)動,能夠更好的交付響應的成果。
侯寶佳:感謝曾總的分享。接下來請吳總。
吳仁山:今天的會議主題驅(qū)動發(fā)展,作為企業(yè)來講,我們一直在不斷地創(chuàng)新驅(qū)動與發(fā)展。這兩年面對房地產(chǎn)市場下行,小天鵝、瑞吉德都是在不斷創(chuàng)新,發(fā)展新的產(chǎn)品。這么多年也做了很多的工作,包括國外的迪拜塔、廣州的電視塔等,很多工程我們都有參與。
舉一個例子,廣州小蠻腰電視塔裝修,法國、德國、英國等很多國家都來參與,國內(nèi)有十幾個企業(yè)參加,最后我們中標。中標以后,難度是頂尖的,我們采取了一種頂尖的做法,在空中自動化的操作,在國內(nèi)也是首創(chuàng)。
侯寶佳:廣州電視塔大家都知道,就是“小蠻腰”。申錫機械在小蠻腰建造過程中,從方案設計到國際招標勝出,在用戶需求引領下實現(xiàn)了創(chuàng)新。
姚欣:河南嘉晨智能作為配套廠,我們的智能化是要和主機廠一起來完成的。衡量智能化的程度,人參與的程度越少,智能化的程度越高。我們針對于工業(yè)車輛,首先從人到機械,到電動,到智能化,到無人化,工業(yè)車輛的智能化才剛剛開始。我也非常同意曾博士說的,智能化一定是多系統(tǒng)的融合。河南嘉晨智能基于整車的電機驅(qū)動、整車控制,包括車聯(lián)網(wǎng)平臺的融合,成立了資源整合部,河南嘉晨智能并不是電機控制器、整車控制器以及車聯(lián)網(wǎng)單獨拎出來,而是基于系統(tǒng)集成和融合。
同時,在這個基礎上,我們推出了全生命周期車隊管理系統(tǒng),包括故障的預警和分析,第一代的整車的輔助駕駛,無線的整車參數(shù)調(diào)整等。
侯寶佳:姚總分享的在工業(yè)車輛的智能制造和整車廠的密切配合,一個是和合作伙伴的配合,還有使用場景的系統(tǒng)的解決方案。這樣專精特新的企業(yè),一定要找準適合發(fā)展的路徑,我個人的觀點當你占據(jù)這個細分行業(yè)以后,就有一定基礎和平臺去擴展。下面有請潘總,無錫瑞吉德也是國家級的專精特新企業(yè)。
潘榮度:我們無錫瑞吉德有限公司是國家級專精特新企業(yè),也是省瞪羚企業(yè),能夠獲得這樣的榮譽,我覺得主要在于企業(yè)注重智能制造、綠色環(huán)保以及在科技方面的投入。為了能夠把產(chǎn)品做得更好,我們和江南大學合作,成立了瑞吉德智能科技有限公司,接收更優(yōu)秀的人才,參與到企業(yè)的研發(fā)團隊當中去,這幾年我們在這方面有很多的收獲。
作為一個企業(yè)要長久的發(fā)展下去,離不開人才,離不開科技創(chuàng)新,所以我們在新廠房的裝修過程中就重點把智能制造考慮進去。
馬勇:我給大家匯報一下美通的情況,2021年,美通20年慶典的時候,董事長提出來“20年再出發(fā)”。圍繞著“20年再出發(fā)”,我們也確定了高端、智能和綠色的發(fā)展方向。
首先說一下綠色,我們利用我們的優(yōu)勢,將綠色定義了新能源,進軍新能源賽道。
我們經(jīng)過研討,我們定義的高端是研判行業(yè)未來趨勢,深抓一線客戶需求,分層次、分階段來進行。而且我們是儲備一代,讓市場營銷一代,這是第一種。
第二種是又能夠給客戶創(chuàng)造價值,我們要快速產(chǎn)品迭代。圍繞20年的施工工藝,施工經(jīng)驗,我們形成了信息化、數(shù)字化,最后形成的是美通的車輛用數(shù)字來管理,用數(shù)字來操作。當然未來的定位高端智能可能是通過產(chǎn)品的組合,用戶需求的分類,分梯次的滿足,對不同的客戶提供一個不同的體驗。通過數(shù)字來協(xié)助我們的客戶管理上平臺,同時通過拉動我們的供應鏈的提升來給客戶創(chuàng)造更大的價值,這是美通的高端、智能和綠色這兩年的轉(zhuǎn)型。
侯寶佳:您剛才談到新能源,請問美通的養(yǎng)路機械,使用了哪些新能源,動力或者是技術,或者是部件。
馬勇:上裝的電動化,會在這上面快速的進入。其次,我們已經(jīng)選定了一些有前景的方向,美通有能力做好。
李石生:今天的主題是高端、智能、綠色。首先作為企業(yè),要評估自己的能力,在哪個領域做好自己的事情,在自己的領域里面做好高端,把產(chǎn)品做到用戶最大的滿意,以及使自己的產(chǎn)品成為人們的剛需。
作為企業(yè),我們自己要選好賽道,提出高端,結(jié)合我們公司自己的現(xiàn)狀,我們產(chǎn)品的定位就是解決高空作業(yè)的難點和痛點,幫助我們的客戶在高空既安全又穩(wěn)健,又快速又高效的運作,所以我們除了傳統(tǒng)的機械運作以外,在高空上選擇了幾點。
第一、選擇的擦窗機,盡管目前還沒有完全推向市場,但是我相信一旦推出,能解決很多的就業(yè)問題,解決高空作業(yè)洗玻璃的問題我們還在繼續(xù)耕耘,也有了一個初步的成效,我也期待盡快的推向市場。
第二、我們在風電,解決中國國內(nèi)早期小的兆瓦的風機改造的問題,在中國正準備推廣開來。
第三、談到智能、高端,我們現(xiàn)在正在做機器人,解決在不停電的狀態(tài)下,解決高空的維修、清洗以及相關的維護設備。作為企業(yè),不能盲目跟風,要選準賽道,做好自己,把自己的產(chǎn)品做到社會的剛需。
侯寶佳:風電維護設備基于用戶的需求,風電的兆瓦等級不斷的提高,作業(yè)難度沒有到現(xiàn)場是想象不到的。感謝李總。下面有請趙博士重點把電驅(qū)的產(chǎn)品通過智能化如何提高跟大家分享一下。
趙鐵栓:我們是行業(yè)零部件的配套商,今天就對主題創(chuàng)新驅(qū)動-高端、智能、綠色,就產(chǎn)品開發(fā)的立場為大家做一個匯報。
我們的經(jīng)典產(chǎn)品是攪拌車上裝驅(qū)動用的專用減速機,我們接受主機廠對我們提出來的任務,就是開發(fā)攪拌車專用減速機,我們有創(chuàng)新技術13項,我們把國外品牌遇到的問題一一羅列,逐個分析,在重新設計過程中,把薄弱點全部予以加強,在傳統(tǒng)的攪拌車減速機里面,我們設計出來的產(chǎn)品,從性能上、可靠性、性價比上都超過了國外品牌。
第二,除了在傳統(tǒng)的減速機上超過外國以外,我們還進行了進一步的超越化設計,過去都是高速馬達+兩級或者三級行駛臺,我們進行了技術設計,這個技術設計不是簡單的把馬達和減速機合在一起,我們把原來的兩級或者三級改成一級,把減速機的高速機部分就省略掉了,噪音水平得到大幅降低。同時,因為這個技術,產(chǎn)品尺寸比原來小,體積比原來小,重量也比原來輕,能夠為整車帶來方便,也是超越了國外品牌。
在電驅(qū)方面,我們也是實現(xiàn)了替代,解決了主機廠實現(xiàn)電驅(qū)的愿望。我們傳統(tǒng)的攪拌車減速機市場份額已經(jīng)連續(xù)4年占50%以上,純電驅(qū)的已經(jīng)擁有了2千多例,電驅(qū)的體量還不是很大,但是也占這個行業(yè)80%的份額,從替代進口到超越進口,我們還是往前跨出了一步。
侯寶佳:我想補充一個問題,作為專業(yè)部件生產(chǎn)企業(yè),你所認為的高端指標有哪些?
趙鐵栓:第一是替代進口,只要是國外有,我們沒有的,我們把它解決了,我們就把它認為是高端。第二、從技術的開發(fā)上,如果能夠替代進口,而且我們的產(chǎn)品各項指標,從性能、質(zhì)量、可靠性上都超越國外品牌,這就是高端。
侯寶佳:每個人對高端、智能、綠色的理解都有一定差異,但是都切合自己的業(yè)務狀態(tài)。我們要在國際舞臺上和國際一流品牌同臺競技,這時候談市場的份額,是真正意義的立足于國際舞臺的品牌形象。
我想就這個話題,先問曾總,因為從高端、智能、綠色,我覺得這是一個協(xié)會倡導行業(yè)企業(yè)未來轉(zhuǎn)型的必由之路,是每個企業(yè)家必答題,不是選擇題。第一個之所以高端,因為過去低端,或者是不完全高端。關鍵是從大趨勢來講,我們的高質(zhì)量首先是一個相對的概念。第二個,智能從自動化到智能到智慧,各自的理解不同,各自從宣傳角度和推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展角度,應該有不同的解決方案。綠色化應該是漫長的路徑,只要從現(xiàn)在布局,將來就能走向綠色化的產(chǎn)品,綠色化的經(jīng)營,或者綠色化的收益。請您來談一談。
曾光:我是站在主機廠視角講這個話題,零部件企業(yè)的智能化和綠色化是被主機廠帶領往前走。高端是指如何以最佳效果提供最佳的客戶價值,來提供客戶最滿意的產(chǎn)品。我們可能比國外產(chǎn)品性價比更高,可靠性更高,更契合滿足客戶需求,我認為這是高端,并不僅僅是指標上一定要達到多少,追求設計精細化,客戶滿意度,滿足客戶價值,如何以最低成本,最高可靠性,最恰當?shù)臐M足客戶需求,這是我認為的高端。
我自己是做可靠性方向的,可靠性有一個很重要的原則,如何能夠基于一套整體的指標體系來恰如其分的、準確的在滿足輕量化要求,滿足使用需求,這是我認為的高端化的過程。
綠色是必選題。
智能包括智能制造,還有生產(chǎn)過程中的數(shù)字化和產(chǎn)品的智能化和數(shù)字化,這是很大的話題,涉及到企業(yè)核心能力的提升。總體來說,大方向上就是高端,我對高端的理解,不僅僅是主機廠一家的事,是主機廠行業(yè)生態(tài),還有加產(chǎn)業(yè)鏈,上下游,加客戶一起來做的一個事情。大家都說工程機械行業(yè)卷,但是工程機械行業(yè)是全中國在世界舞臺上相對少數(shù)的擁有絕對優(yōu)勢的行業(yè)也是我們的驕傲?,F(xiàn)我們走出去以后,到國外發(fā)現(xiàn)比別人的產(chǎn)品反而更好,性價比更高,這是我們通過行業(yè)的競爭和競合,和產(chǎn)業(yè)鏈的共同努力,我們來讓自己的制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級走向更高端。
侯寶佳:我非常贊同您的觀點,從主機廠角度,不要簡單看成是配件,是產(chǎn)業(yè)生態(tài)上的上下游。我們做任何事情,尤其做產(chǎn)品,一定是始于用戶需求,要做到用戶滿意,因為只有用戶滿意了,用戶才能付費,才能實現(xiàn)所謂的獎勵。
在用戶需求和用戶滿意之間調(diào)動人才物的資源,看誰更優(yōu),就更具競爭力,成本更低,指標更好。我們走高端智能和綠色化的道路,就應該朝這個方去做,而且應該是可以總結(jié)分享的,為用戶創(chuàng)造價值的全過程解決方案,一定是以用戶導向。
主機講完了,部件方面,請問姚總,您對高端智能的理解,分享一下。
姚欣:對于高端,我們也有自己的一些看法,首先高端是一個創(chuàng)新,這個創(chuàng)新首先是解決行業(yè)的痛點,給行業(yè)帶來一些變化,這是第一個。
第二,剛才談到的可靠性,創(chuàng)新使企業(yè)飛得更高,可靠性可以讓企業(yè)飛得更遠。這個可靠性也是驗證技術、產(chǎn)品的可行性和穩(wěn)定性。
第三,成本控制能力。再高端的產(chǎn)品,如果價格和市場是背離的,這個產(chǎn)品是不成功的。
侯寶佳:姚總的高端,是不局限于技術的指標高低,或者產(chǎn)品的價格高和低,而是一個價值方面的高端。接下來每人用一句話總結(jié)一下您對創(chuàng)新驅(qū)動下的高端智能和綠色的感悟。
曾光:智能制造和數(shù)字化是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級未來的絕對的基石,希望大家都關注這兩個方向。我們是中聯(lián)重科旗下的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司,關于智能制造、物聯(lián)互聯(lián),轉(zhuǎn)型升級打造等方面的課題,希望有機會和大家一起合作。
吳仁山:高端、智能、綠色以后是我們企業(yè)的魂,尤其是對我們傳統(tǒng)工業(yè)裝備企業(yè),如果在這個方向走得越快,今后可能對我們的發(fā)展越快,這個做法也是國家的需要,行業(yè)的需要,我們企業(yè)更需要這樣做。
姚欣:中國正在崛起,我們不光是時代的見證者,更是這個時代的建設者。同時作為企業(yè),我們的智能制造、高端制造會讓企業(yè)活著,會讓企業(yè)活得更健康,并且快速成長。
潘榮度:作為一個企業(yè)來說,就是要把我們的產(chǎn)品在同行當中做到最好,追求它的極致性,追求對用戶的滿意,用戶滿意了,我們企業(yè)就能發(fā)展。
馬勇:美通會堅持不遺余力的走專精特新發(fā)展之道,做深做透做精主業(yè),傳承創(chuàng)新來協(xié)同發(fā)展,創(chuàng)造一流的主養(yǎng)路的產(chǎn)品和服務,給客戶提供價值。
李石生:高端、智能、綠色是一個變動的永恒話題,因為高端在不斷要求高,資源不斷在更新,比如說ChatGPT都在不斷更新。作為企業(yè)來講,不斷的完善自己,跟上時代的步伐,也是我們企業(yè)要做的一個永恒話題。
趙鐵栓:結(jié)合我們企業(yè)對攪拌車減速機的發(fā)展,我們替代了進口,超越了進口,我們與主機廠共成長。我們總結(jié)出,智能一定成就高端,綠色一定會成就未來,唯有不斷創(chuàng)新,才能驅(qū)動企業(yè)發(fā)展。
侯寶佳:謝謝,每個嘉賓最后一句話展現(xiàn)出自己的智慧和體會。我也作個小結(jié)。
第一、創(chuàng)新發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、綠色發(fā)展、開放發(fā)展、共享發(fā)展,這是一個未來從國家整體角度必須走的實現(xiàn)中國夢的方向和路徑。
第二、高質(zhì)量發(fā)展企業(yè)首先要做好自己,把自己的高端化要不斷的拉高,要使整個體系也要這樣去運行。高端、智能和綠色是無盡的話題,也是指引我們未來的方向,我們共同來祝愿工程機械行業(yè)向著高端、智能、綠色可持續(xù)發(fā)展,讓我們在座的各位嘉賓,還有會場的各位同仁,共享高端制造和智能綠色的成果。
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