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(資料圖片僅供參考)

中國路、中國港、中國橋……宇通新能源旋挖鉆機(jī)用技術(shù)實(shí)力與高品質(zhì)的產(chǎn)品加速基礎(chǔ)施工設(shè)備電動(dòng)化進(jìn)程，為中國基礎(chǔ)建設(shè)帶來綠色力量、注入新鮮活力。3月21日，宇通新能源全球首場(chǎng)12小時(shí)接力輪播，從日出到日落、接力白天與黑夜，帶來了一場(chǎng)鐫刻在車輪之上的浪漫與美好。在這場(chǎng)人氣爆棚的12小時(shí)接力輪播中，8位高顏值主播傾力演繹，3大主流媒體聯(lián)合輪播，60家權(quán)威媒體全程見證，引發(fā)了強(qiáng)烈反響！宇通重裝實(shí)探深圳地鐵項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，立體化展示新能源旋挖鉆施工日常，傳遞綠色施工新圖景。

深圳地鐵8號(hào)線項(xiàng)目靠近東部大海，微風(fēng)化巖層硬度達(dá)110兆帕、中風(fēng)化巖層硬度達(dá)70兆帕，硬度大、開孔難度高。宇通YTR456HE增程式電動(dòng)旋挖鉆機(jī)立于晴空之下，破巖鉆進(jìn)中好似長纓在手，以千鈞之力向下鉆進(jìn)，輕松打出樁深23米、樁徑1.5米的灌注樁，助力深圳地鐵項(xiàng)目拔節(jié)而起！

直取巨人巖芯

在施工過程中，憑著設(shè)備出色的性能和專業(yè)的施工工藝，宇通YTR456HE增程式電動(dòng)旋挖鉆多次取出直徑1.5米、高2米的完整巖芯。

極速入巖成樁的背后，是技術(shù)實(shí)力的厚積薄發(fā)。宇通YTR456HE增程式電動(dòng)旋挖鉆機(jī)動(dòng)力頭和主卷揚(yáng)最大功率可達(dá)280kW，破巖能力更強(qiáng)，適宜硬巖深樁施工，廣泛用于跨江、跨海大橋等大型樁基礎(chǔ)工程的施工。

省的就是賺

據(jù)2月15日-3月15日深圳地鐵8號(hào)線施工數(shù)據(jù)顯示，宇通YTR456HE增程式旋挖鉆機(jī)月度耗電3.15萬度、使用電費(fèi)3.78萬元，同工地同級(jí)別燃油旋挖鉆月度油耗成本18.5萬元。因此，宇通旋挖鉆每月僅油耗成本可節(jié)省15萬元。同臺(tái)競(jìng)技，宇通YTR456HE增程式電動(dòng)旋挖鉆機(jī)實(shí)實(shí)在在、省錢看得到，而且更是出滿勤、低故障的設(shè)備“標(biāo)兵”，獲得項(xiàng)目方的一致認(rèn)可。

低碳環(huán)?！ぞG色施工

宇通增程式電動(dòng)旋挖鉆機(jī)在施工生產(chǎn)過程中，能有效減少尾氣排放、降低噪音污染，為旋挖鉆成孔作業(yè)提供更加良好的施工環(huán)境。據(jù)測(cè)算，平均每年/臺(tái)電動(dòng)旋挖鉆可以減少700噸碳排放，相當(dāng)于種約6000棵樹。因此，宇通增程式電動(dòng)旋挖鉆機(jī)既節(jié)能減排又降本增效，幫助項(xiàng)目部實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與生態(tài)效益的雙贏，讓綠色施工理念在深圳地鐵8號(hào)線“生根發(fā)芽”，助力打造“綠色工程”。

中國路、中國港、中國橋……宇通新能源旋挖鉆機(jī)用技術(shù)實(shí)力與高品質(zhì)的產(chǎn)品加速基礎(chǔ)施工設(shè)備電動(dòng)化進(jìn)程，為中國基礎(chǔ)建設(shè)帶來綠色力量、注入新鮮活力。

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