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(資料圖片)

2023年1月12日，在由商用汽車雜志社主辦的2022（第二屆）中國商用車創(chuàng)新獎頒獎典禮上，漢馬科技集團的星馬電動化上裝攪拌車，以卓越的創(chuàng)新突破和價值再造，榮獲“2022（第二屆）中國商用車創(chuàng)新獎-創(chuàng)新技術獎”稱號。

“中國商用車創(chuàng)新獎”創(chuàng)辦于2021年，旨在表彰商用車行業(yè)創(chuàng)新成果與創(chuàng)新精神，助力企業(yè)增強自主創(chuàng)新能力，分享創(chuàng)新驅動發(fā)展的成功經驗。該獎項共設置5個獎項：創(chuàng)新產品獎、創(chuàng)新技術獎、創(chuàng)新理念與模式獎、創(chuàng)新應用獎、創(chuàng)新團隊獎；獎項產生流程，采取線上申報、推薦、展示、投票，以及線下評委評選、結果公示的模式。評委會為“星馬電動化上裝攪拌車”這一創(chuàng)新項目給出的頒獎詞是：“面對專用汽車及上裝電動化新趨勢，星馬混凝土攪拌車再次進行技術大升級。2022年12月，漢馬科技集團推出了一款具有劃時代意義、采用一體化設計的新技術和新產品——電動化上裝混凝土攪拌運輸車。該車采用“油驅底盤，電驅上裝”，即基于傳統(tǒng)燃油車底盤，但上裝（罐體）作業(yè)卻由傳統(tǒng)的液壓驅動改為電驅動，從而大幅減少燃油消耗和尿素消耗?！?/p>

據(jù)介紹，星馬電動化上裝攪拌車具有8大核心亮點：一是高節(jié)油。節(jié)油率提升18%，最高可達30%。自主研發(fā)整車控制系統(tǒng)，匹配不同作業(yè)工況，車輛會思考，更節(jié)能。二是自質量輕，多裝料。無副車架結構、上裝驅動一體化，車輛輕裝上陣，載重更多。三是強動力，穩(wěn)爬坡。底盤采用漢馬動力，省油高效；運行時上裝單獨電驅，不占用發(fā)動機功率，動力強勁(可提升20%)。四是快裝卸，低殘余。混凝土立體攪拌，出料殘余率低至0.5%。

五是高可靠，更耐用。數(shù)萬公里強化驗證，1萬公里山區(qū)道路試驗，動力電池可延保至8年。六是享智能，極安全。多路視頻監(jiān)控、盲區(qū)報警提示、智能語音提示。同時，因制動能量回收，采用輔助制動，可減少20%制動片磨損；罐體恒速運轉，提升了行車安全性和混凝土運送質量。此外，電機后端部預留應急接口，萬一因高壓故障造成罐體停轉后，可用加長油管的液壓馬達進行應急救援，防止悶罐。七是新升級，駕乘爽。駕駛室采用氣浮座椅、多功能轉向盤、液晶儀表，傾情打造“數(shù)字座艙”。作業(yè)等待期間發(fā)動機熄火，車輛噪聲降低10dB。八是操縱手柄：行業(yè)內首家設計迎賓式操作界面。擁有行業(yè)首家親情服務模式、行業(yè)首創(chuàng)6S店模式、量化的數(shù)字承諾、研發(fā)型服務團隊。據(jù)測算，按試驗節(jié)油率18%，一臺車一年行駛5萬公里，傳統(tǒng)液壓攪拌車百公里49升計算，一年可節(jié)省4410升柴油，柴油價格按8元/L計算，再加上尿素節(jié)約、保養(yǎng)節(jié)省，一年可節(jié)約成本達42300元，一年左右即可收回上裝電動化成本。一輛上裝電動化攪拌車，按5年客戶使用周期計算，5年可節(jié)省21.15萬元?？梢钥闯?，這是一款行業(yè)內更省油、更省錢、更掙錢、更有勁、更安靜、更安全、更智慧和無后顧之憂的新型攪拌車（上裝）。

（文章轉載自 商用汽車）

關鍵詞： 商用汽車 液壓馬達 發(fā)動機功率