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2019年,深圳市盈合源土石方工程有限公司采購(gòu)60輛徐工電動(dòng)渣土車(chē),助力當(dāng)?shù)爻鞘芯G色轉(zhuǎn)型升級(jí)。近日,電車(chē)資源推出專(zhuān)題報(bào)道,實(shí)地采訪(fǎng)深圳市盈合源土石方工程有限公司劉總,詳細(xì)了解徐工新能源重卡背后的故事。
購(gòu)置成本居高不下,新能源重卡運(yùn)營(yíng)企業(yè)究竟掙不掙錢(qián)?為一探究竟,近日電車(chē)資源記者實(shí)地采訪(fǎng)了深圳一家新能源重卡運(yùn)營(yíng)企業(yè)——深圳市盈合源土石方工程有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng):深圳盈合源,下同)。該公司總經(jīng)理劉志連連稱(chēng)贊:“感謝徐工電動(dòng)重卡,讓公司一年多賺600萬(wàn)!”“徐工,大品牌,值得信賴(lài)!”
深圳盈合源作為深圳最早布局電動(dòng)渣土車(chē)的運(yùn)營(yíng)企業(yè)之一,實(shí)際運(yùn)營(yíng)60輛徐工電動(dòng)渣土車(chē)。電車(chē)資源此次實(shí)地采訪(fǎng)了深圳盈合源總經(jīng)理劉志,并詳細(xì)了解了徐工電動(dòng)渣土車(chē)的運(yùn)營(yíng)以及售后服務(wù)情況,并與運(yùn)營(yíng)司機(jī)了解了徐工電動(dòng)渣土車(chē)的具體車(chē)況。電動(dòng)渣土車(chē)首先徐工低碳 環(huán)保 大品牌 值得信賴(lài)綠色交通、低碳運(yùn)輸已經(jīng)成為城市在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的主旋律,批量應(yīng)用新能源重卡也成為城市踐行節(jié)能減排的重要行動(dòng)。
2019年,深圳在市政工程建設(shè)領(lǐng)域踐行低碳環(huán)保,批量應(yīng)用電動(dòng)渣土車(chē),其中徐工電動(dòng)渣土車(chē)高達(dá)1200余輛。深圳盈合源順勢(shì)而為,批量運(yùn)營(yíng)徐工電動(dòng)渣土車(chē),為城市的低碳、環(huán)保貢獻(xiàn)自己的一份力量。市場(chǎng)上的電動(dòng)渣土車(chē)品牌眾多,深圳盈合源為什么選擇徐工電動(dòng)渣土車(chē)呢?
劉志表示,“低碳、環(huán)保是發(fā)展趨勢(shì),為早日實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和,深圳盈合源批量應(yīng)用電動(dòng)渣土車(chē),而運(yùn)營(yíng)電動(dòng)重卡也將是我們運(yùn)輸企業(yè)新的發(fā)展方向?!薄巴ㄟ^(guò)對(duì)市場(chǎng)上多個(gè)品牌的電動(dòng)渣土車(chē)調(diào)研,相比其他品牌的電動(dòng)渣土車(chē),徐工電動(dòng)渣土車(chē)是大品牌,是新能源重卡行業(yè)的龍頭企業(yè),具備車(chē)輛品質(zhì)好、性能強(qiáng)勁、售后服務(wù)很到位、駕駛安全舒適等優(yōu)勢(shì),是一家值得信賴(lài)的企業(yè)!”對(duì)于為什么選擇徐工電動(dòng)渣土車(chē),劉志如是說(shuō)。據(jù)了解,徐工汽車(chē)是一家實(shí)力雄厚的大型重工企業(yè),早在幾年前就布局新能源重卡領(lǐng)域,并扎根新能源重卡,推動(dòng)電動(dòng)重卡技術(shù)前進(jìn)。經(jīng)過(guò)的多年的戰(zhàn)略布局,如今,徐工已經(jīng)成為新能源賽道“彎道超車(chē)”的領(lǐng)先企業(yè),已成為國(guó)內(nèi)擁有最全產(chǎn)品型譜、最強(qiáng)研發(fā)制造能力、最優(yōu)整體電動(dòng)化解決方案的新能源重卡頭部企業(yè)。感謝徐工一年多賺600萬(wàn)元劉志向電車(chē)資源介紹:“在2019年底,深圳盈合源引進(jìn)了60輛徐工電動(dòng)渣土車(chē)。這批電動(dòng)渣土車(chē)主要是用于城市建設(shè)工地與港口之間的倒短運(yùn)輸,每臺(tái)車(chē)每天總的運(yùn)營(yíng)里程大約是300公里。由于多是市區(qū)道路,車(chē)輛停頓次數(shù)較多,多次啟動(dòng)較為耗電,為了高效運(yùn)營(yíng)車(chē)輛,現(xiàn)在每天晚上充滿(mǎn)電,利用中午、晚上吃飯時(shí)間,再補(bǔ)兩次電,這樣不耽誤車(chē)輛出勤。這批車(chē)運(yùn)營(yíng)三年,現(xiàn)在滿(mǎn)電車(chē)輛還能跑100多公里,完全滿(mǎn)足了公司的運(yùn)輸需求。”
眾所周知,“油電差”使電動(dòng)重卡的運(yùn)營(yíng)成本較低,但具體低多少呢?劉志告訴電車(chē)資源,“據(jù)公司財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì),徐工電動(dòng)渣土車(chē)每公里運(yùn)輸成本相比燃油重卡大約可節(jié)省1元。現(xiàn)在每輛車(chē)一天能跑300公里,車(chē)隊(duì)有60輛車(chē),一年大約可以跑600萬(wàn)公里,一年可節(jié)省600萬(wàn)元,這相當(dāng)于一年多賺了600萬(wàn)元。太感謝徐工及徐工電動(dòng)渣土車(chē)了!”劉志表示,電動(dòng)渣土車(chē)保養(yǎng)費(fèi)也少了,公司在總成本降低、收入增加的情況下,有更充足的資金來(lái)保障以及適當(dāng)增加司機(jī)們的收入。售后服務(wù)隨叫隨到 暢行無(wú)憂(yōu)高品質(zhì)的產(chǎn)品離不開(kāi)高效的服務(wù),徐工“24小時(shí)在線(xiàn)、溫情服務(wù)”,溫暖了用戶(hù)與司機(jī)們的心。提起徐工的售后服務(wù),深圳盈合源的賀司機(jī)豎起了大拇指,“徐工售后服務(wù)好,認(rèn)真負(fù)責(zé)、隨叫隨到、24小時(shí)在線(xiàn)、技術(shù)嫻熟、態(tài)度好?!?/p>
賀司機(jī)告訴電車(chē)資源記者,在一個(gè)后半夜(深夜),一輛滿(mǎn)載車(chē)在路上拋錨了,司機(jī)及時(shí)打電話(huà)給徐工售后服務(wù)站,不到30分鐘,徐工售后服務(wù)人員就達(dá)到了現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢查,在很短的時(shí)間內(nèi)就排除了故障,車(chē)輛及時(shí)再次運(yùn)營(yíng),不耽誤事。賀司機(jī)表示,自己開(kāi)徐工電動(dòng)渣土車(chē)三年,感覺(jué)很舒適,車(chē)輛動(dòng)力足、性能強(qiáng)、爬坡能力強(qiáng)、不打滑。徐工還定期給車(chē)輛做維修保養(yǎng),車(chē)輛故障較少,出勤率較高,自己的收入也有增加了。據(jù)了解,徐工汽車(chē)全力打造“保姆式、專(zhuān)業(yè)化、智能化的服務(wù)體驗(yàn)”、堅(jiān)持24小時(shí)全天候在線(xiàn)救援服務(wù)。以“365天+360度”的對(duì)車(chē)輛進(jìn)行交付前、交付中、交付后全生命周期服務(wù)、數(shù)字化備件服務(wù)信息系統(tǒng),贏(yíng)得客戶(hù)的100%信賴(lài)。今年以來(lái),徐工新能源重卡強(qiáng)勢(shì)出擊,市場(chǎng)銷(xiāo)量高歌猛進(jìn),在今年1-10月突破2200輛,同比暴漲358%,成為廣大高能耗企業(yè)的好伙伴,也成為城市綠色交通、低碳運(yùn)輸?shù)闹匾α?。與徐工合作三年的最大感受是什么?劉志感慨地說(shuō):“感謝徐工,讓我在三年前就吃上了電動(dòng)重卡的紅利,以后購(gòu)車(chē),首選徐工電動(dòng)重卡。”來(lái)源:電車(chē)資源 贊軍
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2019年,深圳市盈合源土石方工程有限公司采購(gòu)60輛徐工電動(dòng)渣土車(chē),助力當(dāng)?shù)爻鞘芯G色轉(zhuǎn)型升級(jí)。近日,電車(chē)資源推出專(zhuān)題報(bào)道,實(shí)地采訪(fǎng)深圳市
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這些基金大多成立于2022年,當(dāng)年遇上股債波折行情后規(guī)模迅速縮水,并于2023年初拉響規(guī)模預(yù)警,由此掀開(kāi)了新的一年基金市場(chǎng)“新陳代謝”序幕
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其中,春運(yùn)第2天,1月8日,國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班量時(shí)隔近5個(gè)月再次破萬(wàn)班次
如果鎧俠與西部數(shù)據(jù)合并成功,有可能超越三星電子,在市場(chǎng)份額上躍居NAND閃存第一
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近段時(shí)間,優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、提振發(fā)展信心、恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi),成為各地各部門(mén)做好經(jīng)濟(jì)工作的主要發(fā)力點(diǎn)
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