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【資料圖】

2022年1-11月終端上牌數(shù)據(jù)顯示，徐工換電重卡以銷(xiāo)量2057臺(tái)位居行業(yè)首位，市場(chǎng)占有率高達(dá)22.64%。

其中，徐工兩款換電牽引車(chē)、徐工換電自卸式垃圾車(chē)位居暢銷(xiāo)車(chē)型榜前列，成為2022年1-11月?lián)Q電重卡暢銷(xiāo)車(chē)型，為城市可持續(xù)發(fā)展提供全新參考答案。

徐工換電牽引車(chē)

此次上榜的兩款徐工換電牽引車(chē)采用全自動(dòng)化生產(chǎn)籠式結(jié)構(gòu)駕駛室，最大鋼板厚度高達(dá)4mm；電池采用寧德時(shí)代高能量密度的磷酸鐵鋰電池，壽命更久、續(xù)航更強(qiáng)。

動(dòng)力系統(tǒng)采用大功率電機(jī)和多檔AMT自動(dòng)變速箱，實(shí)現(xiàn)大扭矩輸出，加速時(shí)間較同類(lèi)產(chǎn)品快15%；解耦制動(dòng)能量回收、多檔位滑行能量回收，提升整車(chē)?yán)m(xù)航能力，用戶(hù)可根據(jù)使用工況、裝載需求自行選擇車(chē)型。

徐工換電牽引車(chē)可廣泛應(yīng)用于港口、貨場(chǎng)、城鄉(xiāng)物流等各類(lèi)短途運(yùn)輸，目前已在河北唐山、山東日照、臨沂、山西朔州、忻州，重慶等地投入運(yùn)營(yíng)，為當(dāng)?shù)爻鞘芯G色轉(zhuǎn)型升級(jí)提供發(fā)展新路徑。作為換電重卡排行榜中唯一一款自卸車(chē)型，徐工換電自卸式垃圾車(chē)搭載寧德時(shí)代的282kW·h磷酸鐵鋰電池，以3-5分鐘極速換電模式，完成“人停車(chē)不?！钡母咝н\(yùn)輸體驗(yàn)。

該車(chē)配備電池溫度管理、高壓互鎖和到位檢測(cè)，充放電安全可靠；多種能量回收模式，可根據(jù)不同工況適配不同模式，確保省電增加續(xù)航的同時(shí)輔助制動(dòng)。

在今年的保定蓮池區(qū)三期城中村改造工程項(xiàng)目中，徐工換電渣土車(chē)單邊距不超過(guò)30公里，除早晚高峰外，均可上路運(yùn)營(yíng)，出勤時(shí)間達(dá)到20小時(shí)，單日運(yùn)行成本600-700元，助力當(dāng)?shù)胤€(wěn)步進(jìn)入“零碳”時(shí)代。

日益嚴(yán)峻的資源環(huán)境壓力，亟需企業(yè)探索新發(fā)展模式和路徑。徐工汽車(chē)多舉措加快技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，在聚焦三電系統(tǒng)、整車(chē)熱管理等核心技術(shù)的同時(shí)，推出國(guó)內(nèi)首款側(cè)換電重卡，改寫(xiě)徐工新能源可持續(xù)發(fā)展史冊(cè)。

卓越品質(zhì)，構(gòu)建換電產(chǎn)品新運(yùn)營(yíng)生態(tài)。2022年，徐工汽車(chē)發(fā)布綠色交通運(yùn)輸成套化解決方案，推動(dòng)徐州和同類(lèi)地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。徐工汽車(chē)將繼續(xù)賦予產(chǎn)品創(chuàng)新內(nèi)涵，樹(shù)立行業(yè)新標(biāo)桿，引領(lǐng)發(fā)展新方向，為用戶(hù)零碳高效運(yùn)輸賦能添力。

關(guān)鍵詞： 能量回收 可持續(xù)發(fā)展 鐵鋰電池