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2022年12月，三一電動化首次啟動冬季“研發(fā)服務(wù)萬里行”，三一電動重卡研發(fā)團隊、整車技術(shù)和電池技術(shù)團隊，下到市場一線、客戶運營場景，為客戶提供系統(tǒng)培訓(xùn)、實車演示、故障排查和解惑答疑。

12月6日，首批三一電動化研發(fā)服務(wù)萬里行團隊從長沙出發(fā)，一行15人跨越數(shù)千公里抵達新疆石河子市，為批量購入三一電動重卡的用戶之一新疆恒泰提供“研發(fā)到戶服務(wù)”。

此時新疆石河子市持續(xù)-20℃低溫，四處早已白雪皚皚，積雪最厚時，沒過研發(fā)人員的腳踝。用戶新疆恒泰今年7月投入運營的100臺三一電動重卡，在如此低溫環(huán)境下，依然運營良好，每天單車完成100公里以上的運輸任務(wù)。

(相關(guān)資料圖)

眾所周知，新疆地區(qū)晝夜溫差較大，極熱、極寒都會對電動重卡動力電池的效能產(chǎn)生一定的影響。上百臺三一電動重卡從酷熱的盛夏持續(xù)運營到嚴(yán)寒冬季，研發(fā)人員一直心系車輛各項性能情況，已規(guī)劃好為車隊進行電動車冬季保養(yǎng)培訓(xùn)，終于疫情全面解封，冬季“研發(fā)服務(wù)萬里行”首站即達新疆。

抵達石河子市的首日，即刻組織車隊40多名司機進行培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容包括基礎(chǔ)車輛操作常識，包括車輛啟動、充電注意事項等，著重講解冬季行駛、保養(yǎng)注意事項，及電池保養(yǎng)指南等。

此外，針對常見故障處理，三一電動化研發(fā)團隊進行實車演示講解，手把手教司機師傅們?nèi)绾芜M行簡單故障自查及簡易處理等。

車隊里大部分是開了十幾年燃油車的老司機，雖然開電動重卡上手很快、操作簡單，但在常見故障處理及車輛冬季使用方面，稍顯陌生。

因此，提問環(huán)節(jié)研發(fā)工程師和司機師傅們互動頻繁，研發(fā)工程師們格外耐心講解、不厭其煩重復(fù)操作步驟，司機師傅們通過錄音、拍視頻，記錄重要知識點。集中培訓(xùn)輸出效果良好。

三一電動化有專屬的車隊管理系統(tǒng)，能幫助車隊老板和隊長高效管理車輛運營情況，幫助司機快速定位車輛補能和運行狀態(tài)。

研發(fā)工程師手把手教隊長和司機們使用電動化小程序，識別各項功能按鍵，高效服務(wù)日常運輸工作。

除了人員培訓(xùn)，研發(fā)工程師們還對用戶現(xiàn)有車輛進行整體性能檢測，主動識別個別車輛潛在問題，進行故障梳理排查，讓用戶用車更安心更有保障。

為進一步提升三一電動重卡服務(wù)品質(zhì)，冬季“研發(fā)工程師服務(wù)萬里行”還將陸續(xù)開展，下一站將到山東、唐山等地，將有更多電動化研發(fā)工程師深入一線市場，將優(yōu)質(zhì)服務(wù)送到用戶家門。

關(guān)鍵詞： 石河子市 注意事項 研發(fā)團隊