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  • 全球速讀:至誠(chéng)無(wú)息 博厚悠遠(yuǎn)——中聯(lián)重科卅年的篤定前行與精神內(nèi)力

    2022-11-01 15:34:11 來(lái)源: 中國(guó)路面機(jī)械網(wǎng)

10月31日,新華社旗下《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》專版刊發(fā)《至誠(chéng)無(wú)息博厚悠遠(yuǎn)——中聯(lián)重科卅年的篤定前行與精神內(nèi)力》文章,立足于公司的核心文化理念,解析中聯(lián)重科三十年來(lái)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量創(chuàng)新發(fā)展的力量源泉。以下是報(bào)道全文。


(資料圖片)

▲《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》專版報(bào)道

“故至誠(chéng)無(wú)息。不息則久,久則征,征則悠遠(yuǎn),悠遠(yuǎn)則博厚,博厚則高明”,這是“四書”之一《中庸》中描述的將“誠(chéng)”做到極致的狀態(tài):誠(chéng)則長(zhǎng)久,長(zhǎng)久則廣博深厚,廣博深厚則高大光明。作為國(guó)內(nèi)從事高新技術(shù)裝備研發(fā)制造,一直以產(chǎn)品和技術(shù)說(shuō)話的“實(shí)打?qū)崱钡凝堫^企業(yè),中聯(lián)重科從中汲提了“至誠(chéng)無(wú)息 博厚悠遠(yuǎn)”八個(gè)字,作為企業(yè)的核心文化理念,可謂是恰如其分、相得益彰。

在過(guò)去的三十年,中聯(lián)重科經(jīng)歷了高速發(fā)展期也經(jīng)歷了行業(yè)低谷期,但它一直堅(jiān)持推進(jìn)改革、創(chuàng)新,積累了強(qiáng)大的核心競(jìng)爭(zhēng)力,正不斷推進(jìn)智能、綠色、數(shù)字驅(qū)動(dòng),追求高質(zhì)量健康發(fā)展。三十年來(lái),中聯(lián)重科誠(chéng)于改革、誠(chéng)于創(chuàng)新、誠(chéng)于市場(chǎng)、誠(chéng)于社會(huì),始終堅(jiān)持以“至誠(chéng)無(wú)息 博厚悠遠(yuǎn)”的“誠(chéng)文化”為原點(diǎn),踐行“誠(chéng)信、執(zhí)著、包容、擔(dān)當(dāng)”的價(jià)值理念和“技術(shù)是根,產(chǎn)品是本”的創(chuàng)新理念,秉承“思想構(gòu)筑未來(lái)”的品牌核心理念,向世界一流企業(yè)的目標(biāo)篤定前行。

中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園產(chǎn)品展示坪

“不息則久,久則征”

“至誠(chéng)無(wú)息”意指極端真誠(chéng)是沒(méi)有止息的。在中聯(lián)重科,對(duì)于科技創(chuàng)新和產(chǎn)品開(kāi)發(fā),表現(xiàn)出了“極端真誠(chéng)”且“沒(méi)有止息”。正如中聯(lián)重科副總裁、總工程師付玲所言:“創(chuàng)新思想是融在中聯(lián)重科血脈里的一種基因。

工程機(jī)械行業(yè)在2012年經(jīng)歷發(fā)展高峰后,2013年調(diào)整進(jìn)入低谷期。當(dāng)時(shí)的中聯(lián)重科也面臨一些問(wèn)題,決策層提出此時(shí)更要加大研發(fā)投入,潛下心來(lái)練內(nèi)功,把產(chǎn)品和技術(shù)扎得更深,期待在下一個(gè)行業(yè)和市場(chǎng)高峰來(lái)臨時(shí)具備準(zhǔn)確把握機(jī)遇的能力。

此時(shí),中聯(lián)重科提出了用極致思維做產(chǎn)品的理念,啟動(dòng)產(chǎn)品4.0工程。付玲說(shuō),“極致,就是要做細(xì)、做深、做透。產(chǎn)品創(chuàng)新的極致思維,已深刻融入研發(fā)技術(shù)的每一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),這是中聯(lián)重科人做事做產(chǎn)品做技術(shù)的一種精神、態(tài)度。”

如何激發(fā)研發(fā)人員的潛力?中聯(lián)重科有一套自己的辦法——研發(fā)激勵(lì)平臺(tái)。科研人員在研發(fā)產(chǎn)品的時(shí)候,就像種蘋果樹(shù),只要它在市場(chǎng)上銷售了,研發(fā)人員就有一定的分成比例。有了這樣的激勵(lì)機(jī)制,研發(fā)人員不僅有了充足的技術(shù)創(chuàng)新動(dòng)力,而且十分關(guān)注技術(shù)應(yīng)用于產(chǎn)品的實(shí)際價(jià)值。

為了激勵(lì)研發(fā)人員練好內(nèi)功,中聯(lián)重科2013年制定了一個(gè)比較高的分成比例。不少企業(yè)都有類似的研發(fā)激勵(lì)機(jī)制,但很少企業(yè)能堅(jiān)持執(zhí)行下去,而在中聯(lián)重科,已執(zhí)行了近十年。

“在行業(yè)低谷時(shí)期定的激勵(lì)標(biāo)準(zhǔn),那時(shí)我們的塔機(jī)只有幾十億元營(yíng)業(yè)額,如今已是百億級(jí),但激勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)也沒(méi)變?!备读嵴f(shuō),“我們不怕科技人員拿多,所以這幾年的技術(shù)也發(fā)展得比較快。在這種激勵(lì)機(jī)制下,中聯(lián)重科用型譜優(yōu)化、模塊化設(shè)計(jì)、智能化研究打造拳頭產(chǎn)品,大幅提升了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和生命力?!?/p>

“不息則久,久則征”意指沒(méi)有止息就會(huì)保持長(zhǎng)久,保持長(zhǎng)久就會(huì)顯露出來(lái)。

技術(shù)創(chuàng)新是創(chuàng)造企業(yè)價(jià)值的源泉。”三十年來(lái),中聯(lián)重科人是這么說(shuō)的,也是這么做的。

中聯(lián)重科副總裁孫昌軍介紹,從國(guó)家級(jí)研究院孵化而來(lái)的中聯(lián)重科,每10名員工中約有3人從事技術(shù)研發(fā)。三十年錨定技術(shù)創(chuàng)新不放松,中聯(lián)重科先后主導(dǎo)、參與制修訂500多項(xiàng)國(guó)家、行業(yè)和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),19項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

2021年,中聯(lián)重科的研發(fā)費(fèi)用為38.65億元,同比上升15.56%。中聯(lián)重科先后攻克了一批機(jī)、電、液關(guān)鍵技術(shù)和智能化、無(wú)人化、新能源化、新材料等前沿技術(shù),研制了鏤空臂架輕量化智能泵車、5G遠(yuǎn)程操控塔機(jī)、無(wú)人駕駛聯(lián)合收獲機(jī)等9款全球首創(chuàng)產(chǎn)品;推出8大系列、60多款新能源產(chǎn)品;400余款智能化產(chǎn)品,加速推動(dòng)單機(jī)智能向人機(jī)協(xié)同、機(jī)群協(xié)同、智慧工地轉(zhuǎn)變。

中聯(lián)重科鏤空臂架輕量化智能泵車

如今,中聯(lián)重科建立了國(guó)際融合創(chuàng)新、頂層自主創(chuàng)新、買斷整合創(chuàng)新等多層次技術(shù)創(chuàng)新模式,致力于將橫向技術(shù)聯(lián)盟、基礎(chǔ)共性技術(shù)研究、產(chǎn)品應(yīng)用開(kāi)發(fā)、上下游縱向聯(lián)合開(kāi)發(fā)融合在一起,達(dá)成了“1+1>2”的效果。

付玲介紹說(shuō),國(guó)際融合創(chuàng)新模式的典型代表就是,2008年中聯(lián)重科收購(gòu)世界第三大混凝土機(jī)械制造企業(yè)意大利CIFA。通過(guò)購(gòu)后的技術(shù)融合,2012年推出了101米的臂架泵車,融合應(yīng)用了CIFA的碳纖維技術(shù);2021年推出了自主創(chuàng)新的碳纖維臂架技術(shù)。應(yīng)用了這些技術(shù)的產(chǎn)品如今都是行業(yè)標(biāo)桿產(chǎn)品。

頂層自主創(chuàng)新模式對(duì)于中聯(lián)重科也十分重要。中聯(lián)重科已擁有8個(gè)國(guó)家級(jí)科研創(chuàng)新平臺(tái),主要在做關(guān)鍵共性基礎(chǔ)技術(shù)、前沿技術(shù)的相關(guān)研究。與之并行的是由技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)和產(chǎn)品創(chuàng)新平臺(tái)組成的企業(yè)級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)集群。近年來(lái),中聯(lián)重科的研發(fā)投入強(qiáng)度超6%,得益于科技創(chuàng)新體系的有效運(yùn)轉(zhuǎn),企業(yè)榮獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)2次、國(guó)家金獎(jiǎng)3次,累計(jì)申請(qǐng)13318件,綜合實(shí)力位居工程機(jī)械行業(yè)首位。

買斷整合創(chuàng)新模式的最佳成果體現(xiàn)在中聯(lián)重科的塔機(jī)產(chǎn)品上。中聯(lián)重科在塔機(jī)產(chǎn)品研發(fā)中融合了2011年購(gòu)入的德國(guó)JOST平頭塔系列產(chǎn)品全套技術(shù)。通過(guò)買斷吸收并整合創(chuàng)新,中聯(lián)重科的平頭塔機(jī)技術(shù)水平躍進(jìn)了五年。

正因有至誠(chéng)的態(tài)度、長(zhǎng)久的堅(jiān)持,有良好的激勵(lì)機(jī)制、完備的創(chuàng)新體系,中聯(lián)重科發(fā)揮科研基因的作用,凝聚出強(qiáng)大的科技競(jìng)爭(zhēng)力。

“征則悠遠(yuǎn),悠遠(yuǎn)則博厚”

作為從國(guó)家級(jí)科研院所孵化而來(lái)的企業(yè),中聯(lián)重科在持之以恒緊抓技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí),勇當(dāng)改革先鋒,先后經(jīng)歷了科技體制改革和國(guó)有企業(yè)改革。

1999年進(jìn)行股份制改造,2000年實(shí)現(xiàn)A股上市;2005年中聯(lián)重科前身長(zhǎng)沙建機(jī)院?jiǎn)?dòng)改制,2007年實(shí)現(xiàn)整體上市;2010年登陸港交所,實(shí)現(xiàn)資本國(guó)際化……隨著改制“三部曲”的完成,中聯(lián)重科從一家傳統(tǒng)國(guó)有企業(yè),改革成為融匯國(guó)有、骨干員工和社會(huì)公眾等多元股權(quán)的混合所有制企業(yè)。

顯露出來(lái)就會(huì)悠遠(yuǎn),悠遠(yuǎn)就會(huì)廣博深厚。得益于體制機(jī)制改革釋放出來(lái)的巨大活力,中聯(lián)重科的發(fā)展空間越來(lái)越“廣博”,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)也日漸“深厚”。

中聯(lián)重科副總裁郭學(xué)紅表示,這兩年疫情疊加經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整及房地產(chǎn)影響,工程機(jī)械制造行業(yè)進(jìn)入不景氣周期。對(duì)于中聯(lián)重科而言,三十年發(fā)展到今天,需要有新的產(chǎn)業(yè)板塊補(bǔ)充。事實(shí)上,中聯(lián)重科近幾年已在聚焦主業(yè)的同時(shí)發(fā)力多元布局,逐步形成了工程機(jī)械、智能農(nóng)機(jī)+智慧農(nóng)業(yè)、新材料三大板塊。

▲中聯(lián)重科智能農(nóng)機(jī)+智慧農(nóng)業(yè)

▲中聯(lián)重科新材料

在深耕主業(yè)上,中聯(lián)重科將發(fā)力點(diǎn)放在了聚焦細(xì)分市場(chǎng)做穩(wěn)做深做透,工程起重機(jī)械、混凝土機(jī)械、建筑起重機(jī)械等主導(dǎo)產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)增強(qiáng)。30噸及以上汽車起重機(jī)銷量居行業(yè)第一,大噸位汽車起重機(jī)同比增長(zhǎng)超過(guò)30%,超大噸位履帶起重機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額位居行業(yè)第一;建筑起重機(jī)械銷售規(guī)模穩(wěn)居全球第一;長(zhǎng)臂架泵車、車載泵、攪拌站市場(chǎng)份額穩(wěn)居行業(yè)第一;攪拌車輕量化產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)凸顯,市場(chǎng)份額位居行業(yè)前三。

在新興板塊上的投入也已成效初顯。2021年,中聯(lián)重科實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入671.31億元,同比增長(zhǎng)3.11%。其中,高空作業(yè)機(jī)械、土方機(jī)械、新型建筑材料、農(nóng)業(yè)機(jī)械和智慧農(nóng)業(yè)等新興板塊占中聯(lián)重科的營(yíng)業(yè)收入比例已超過(guò)20%,同比提升近6個(gè)百分點(diǎn)。

進(jìn)軍農(nóng)業(yè)機(jī)械和智慧農(nóng)業(yè)板塊,既是一家企業(yè)的投資方向選擇,也是一家企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)?!爸袊?guó)人的飯碗要端在自己手里。我們不能用傳統(tǒng)的方式去端,所以中聯(lián)重科要像做工業(yè)一樣,用大數(shù)據(jù)、人工智能、互聯(lián)物聯(lián)等新技術(shù)去打造新平臺(tái),去做現(xiàn)代農(nóng)業(yè)?!惫鶎W(xué)紅說(shuō),“中聯(lián)智慧農(nóng)業(yè)沅江基地通過(guò)收集數(shù)據(jù),以算法做出農(nóng)事決策,比傳統(tǒng)農(nóng)耕畝均增產(chǎn)15.4%。我們認(rèn)為智能農(nóng)機(jī)和智慧農(nóng)業(yè)是大有前途的?!?/p>

從大局看,在體制機(jī)制改革上的率先垂范、在國(guó)家重大工程建設(shè)上的責(zé)任擔(dān)當(dāng);從企業(yè)看,拓展了更大更廣闊的空間,獲得了更多更強(qiáng)勁的動(dòng)力。獲益于這種雙贏,中聯(lián)重科 “國(guó)家隊(duì)”的責(zé)任感持續(xù)彰顯。

“博厚則高明”

廣博深厚就會(huì)高大光明。近年來(lái),中聯(lián)重科主動(dòng)順應(yīng)時(shí)代變革、積極布局全球市場(chǎng),正在迎來(lái)高質(zhì)量健康發(fā)展的“高大光明”。

從卡特彼勒、小松等國(guó)際工程機(jī)械行業(yè)巨頭的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,國(guó)際化是成為全球一流工程機(jī)械企業(yè)的必由之路。近年來(lái)中聯(lián)重科按照“做主、做深、做透”的理念,通過(guò)并購(gòu)、建廠、合資等多種方式持續(xù)“走出去”,加強(qiáng)市場(chǎng)拓展與服務(wù),加快生產(chǎn)基地建設(shè),建立海外研發(fā)中心,深度參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),持續(xù)深化國(guó)際化布局。

最近幾年,中聯(lián)重科持續(xù)推進(jìn)海外生產(chǎn)基地拓展升級(jí),以本地化員工深耕市場(chǎng),通過(guò)整合當(dāng)?shù)氐难邪l(fā)生產(chǎn)資源和屬地化營(yíng)運(yùn)模式,優(yōu)化金融服務(wù)方案和物流解決方案,提供滿足當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求的優(yōu)質(zhì)設(shè)備,海外市場(chǎng)持續(xù)提升。

中聯(lián)重科負(fù)責(zé)海外業(yè)務(wù)的副總裁王永祥表示,2021年是中聯(lián)重科海外業(yè)務(wù)戰(zhàn)略發(fā)展“元年”,企業(yè)的境外收入同比增長(zhǎng)51.05%,海外大單頻出,出口持續(xù)增長(zhǎng),塔機(jī)、高空作業(yè)機(jī)械等產(chǎn)品海外銷量再創(chuàng)新高。研發(fā)中心、生產(chǎn)基地、市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)體系遍布全球125個(gè)國(guó)家和地區(qū),產(chǎn)品覆蓋七大洲130余個(gè)國(guó)家和地區(qū),在全球建立30多個(gè)子公司和10個(gè)生產(chǎn)基地,境外的本地化員工將超過(guò)2000人。

中聯(lián)重科亮相2022德國(guó)寶馬展

曾經(jīng),海外工程機(jī)械市場(chǎng)多由歐美日韓企業(yè)占據(jù)。如今,中國(guó)工程機(jī)械經(jīng)過(guò)三十年發(fā)展,產(chǎn)業(yè)升級(jí)與產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力提升非常明顯,從2021年全球工程機(jī)械行業(yè)50強(qiáng)榜單來(lái)看,我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)在50強(qiáng)企業(yè)中的銷售總占比從上一年度的17.7%增至24.9%,首次超過(guò)美國(guó)排名第一。

我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展,正是中國(guó)供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)的典型代表。同樣性能或者性能更好的工程機(jī)械產(chǎn)品,中國(guó)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯。近兩年中國(guó)工程機(jī)械在海外市場(chǎng)上的高速增長(zhǎng),一方面是由于海外疫情之后經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇對(duì)工程機(jī)械的需求增加,更主要的原因是中國(guó)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的持續(xù)增強(qiáng),得到了海外客戶的青睞。

《中國(guó)工程機(jī)械》雜志發(fā)布的2021全球起重機(jī)制造商10強(qiáng)排行榜單顯示,中聯(lián)重科以53.45億美元的起重機(jī)銷售額位居全球第一,同比增長(zhǎng)68.05%;中聯(lián)重科的履帶式起重機(jī)入選工信部發(fā)布的第五批制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品,混凝土泵車入選第六批制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品;中聯(lián)重科擁有行業(yè)獨(dú)有的碳纖維復(fù)合材料臂架系列泵車及其關(guān)鍵技術(shù)、大長(zhǎng)重比混凝土泵車及其關(guān)鍵技術(shù),混凝土泵車近三年銷量保持全球“數(shù)一數(shù)二”;與土耳其簽訂2000噸級(jí)履帶起重機(jī)出口訂單,成為我國(guó)突破全球高端履帶起重機(jī)市場(chǎng)的一大標(biāo)志;2021年以來(lái),中聯(lián)重科高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品已交付70余個(gè)國(guó)家和地區(qū),出口量持續(xù)攀升……

“一旦我們進(jìn)入海外市場(chǎng),讓客戶有機(jī)會(huì)了解中國(guó)制造的工程機(jī)械之后,就會(huì)很快在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)擴(kuò)散,如東南亞、中東、拉美、非洲等市場(chǎng),我們的市場(chǎng)份額會(huì)持續(xù)擴(kuò)張?!蓖跤老樾判臐M滿地說(shuō),“對(duì)全球市場(chǎng)的分析顯示,中國(guó)工程機(jī)械在海外的拓展至少可以保持5-10年的增長(zhǎng)。中聯(lián)重科將持續(xù)加大對(duì)海外人財(cái)物的投入。根據(jù)規(guī)劃,我們要在未來(lái)三年里實(shí)現(xiàn)海外業(yè)務(wù)每年50%以上的增長(zhǎng),未來(lái)五年的海外業(yè)務(wù)發(fā)展將具有高增長(zhǎng)韌性與確定性?!?/p>

2022年有望成為中聯(lián)重科國(guó)際化發(fā)展的里程碑:預(yù)計(jì)首次實(shí)現(xiàn)海外業(yè)務(wù)收入過(guò)百億元。一步一個(gè)腳印地穩(wěn)步走向全球,中聯(lián)重科的國(guó)際范越來(lái)越足。

“思想構(gòu)筑未來(lái)”

歷經(jīng)卅年篤定前行,站在高質(zhì)量發(fā)展新臺(tái)階的中聯(lián)重科人,已將目光投向遠(yuǎn)方,用思想構(gòu)筑未來(lái),必將更博厚、更高明、更悠遠(yuǎn)。

過(guò)去、現(xiàn)在、未來(lái),創(chuàng)新永遠(yuǎn)是中聯(lián)重科發(fā)展的第一動(dòng)力。如今的中聯(lián)重科提出用智能化、數(shù)字化、綠色化引領(lǐng)融合創(chuàng)新,站上高質(zhì)量發(fā)展的新臺(tái)階:圍繞裝備制造業(yè)進(jìn)行相關(guān)多元化發(fā)展;將中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城建設(shè)成為全球領(lǐng)先的智能制造生產(chǎn)基地;將數(shù)字化融入企業(yè)運(yùn)營(yíng)的全鏈條、貫穿企業(yè)管理的全流程;實(shí)施海外業(yè)務(wù)戰(zhàn)略,成為全球領(lǐng)先的國(guó)際化工程機(jī)械企業(yè)。

未來(lái)五年,中聯(lián)重科將在“做主、做深、做透”原則下,繼續(xù)走“科技產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)科技化”的發(fā)展道路,聚焦主業(yè),放眼全球,致力于成為工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者、全球資源的高效整合者、國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施的堅(jiān)定踐行者。

面向未來(lái),中聯(lián)重科將以中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城為核心載體,打造行業(yè)引領(lǐng)型企業(yè)。

對(duì)于中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城,中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新描繪的藍(lán)圖是“面向未來(lái)、引領(lǐng)20年”,按照全球頂尖標(biāo)準(zhǔn),建成全球領(lǐng)先的高效之廠、生態(tài)之園、智慧之城。

占地面積超過(guò)萬(wàn)畝、總投資約千億元的中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城項(xiàng)目位于長(zhǎng)沙高新區(qū),將集聚中聯(lián)重科在長(zhǎng)沙市內(nèi)五大園區(qū)的成熟裝備制造產(chǎn)業(yè),以及新增的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)和關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè),打造“看得見(jiàn)的智慧”和“看不見(jiàn)的智慧”相融合的智慧產(chǎn)業(yè)城。

根據(jù)規(guī)劃,中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城將匯聚8個(gè)全球領(lǐng)先的燈塔工廠、300條智能產(chǎn)線,600多項(xiàng)產(chǎn)線技術(shù),1個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)秘書處。建成后將成為全球規(guī)模最大、品種最全的工程機(jī)械綜合產(chǎn)業(yè)基地,生產(chǎn)效率大幅提升:每30分鐘可下線1臺(tái)混凝土泵車,每18分鐘可下線1臺(tái)起重機(jī),每7.5分鐘可下線一臺(tái)高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品,每6分鐘可下線一臺(tái)挖掘機(jī)。

如今,中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城已進(jìn)入“邊建設(shè)邊投產(chǎn)”階段,總部研發(fā)大樓順利封頂,首開(kāi)區(qū)挖掘機(jī)械智慧園實(shí)現(xiàn)全線投產(chǎn),“挖掘機(jī)械智能制造示范工廠”項(xiàng)目入選國(guó)家智能制造示范工廠揭榜單位。整個(gè)項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后,預(yù)計(jì)年總產(chǎn)值超1000億元,創(chuàng)造勞動(dòng)就業(yè)崗位3萬(wàn)個(gè)以上,帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈年收入500億元以上。

面向未來(lái),中聯(lián)重科將加速實(shí)現(xiàn)全流程數(shù)字化轉(zhuǎn)型,以思想之力打造未來(lái)企業(yè)。

通過(guò)全價(jià)值鏈數(shù)字化運(yùn)營(yíng)、智能排產(chǎn)、工業(yè)AI、數(shù)字孿生、全流程智能物流、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)等多維度結(jié)合,中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城將成為“有感知、會(huì)思考”的智慧工廠。還將持續(xù)加強(qiáng)數(shù)字化賦能工具的投入,整合上下游資源,提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù),在實(shí)現(xiàn)自身集聚發(fā)展的同時(shí)在上下游協(xié)同方面帶來(lái)顯著效益,引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

通過(guò)端對(duì)端拉通企業(yè)的研、產(chǎn)、供、銷,加速對(duì)傳統(tǒng)的組織模式、業(yè)務(wù)模式和商業(yè)模式進(jìn)行顛覆性創(chuàng)新和重塑?;诠芾怼I(yíng)銷、服務(wù)、金融等核心業(yè)務(wù)場(chǎng)景,中聯(lián)重科正在打造工業(yè)底蘊(yùn)與數(shù)字技術(shù)相結(jié)合、萬(wàn)人萬(wàn)物互聯(lián)互通的數(shù)字產(chǎn)品、數(shù)字管理、數(shù)字經(jīng)濟(jì)。

面向未來(lái),實(shí)施戰(zhàn)略布局,中聯(lián)重科努力成為高效整合全球資源的國(guó)際一流企業(yè)。

到今年年底,中聯(lián)重科將實(shí)現(xiàn)在全球各大核心戰(zhàn)略市場(chǎng)建立海外綜合性銷售、服務(wù)、金融平臺(tái);打造區(qū)域本地化的航空港,以專業(yè)的本地化團(tuán)隊(duì)經(jīng)營(yíng)高效的本地化法人實(shí)體;支持國(guó)內(nèi)的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移和國(guó)際市場(chǎng)的拓展等三大目標(biāo)。

2023-2025年,中聯(lián)重科將升級(jí)海外大區(qū),使之成為含制造、研發(fā)、銷售、服務(wù)、金融等一體化全方位的區(qū)域中心,初步建成產(chǎn)銷研一體的區(qū)域中聯(lián),通過(guò)深耕細(xì)作新興市場(chǎng)、整合全球研發(fā)資源、資本切入產(chǎn)業(yè)鏈條等方式,根據(jù)全球資源完成境外七個(gè)區(qū)域中聯(lián)的布局。到2025年,海外收入將占中聯(lián)重科總營(yíng)收的三分之一,國(guó)際化指數(shù)將達(dá)到30%,形成除中國(guó)區(qū)以外的七個(gè)海外區(qū)域性中聯(lián),基本完成全球化戰(zhàn)略布局。(胡柳)

關(guān)鍵詞: 中聯(lián)重科 工程機(jī)械 技術(shù)創(chuàng)新

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