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時(shí)隔三年，工程機(jī)械行業(yè)盛會(huì)——慕尼黑寶馬展bauma2022如期而至，馬尼托瓦克現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備除了來(lái)自波坦和格魯夫的十幾臺(tái)起重機(jī)外，本次展會(huì)波坦還帶來(lái)擴(kuò)展支持解決方案，包括監(jiān)控、配件、服務(wù)、租賃、再制造、金融等內(nèi)容。

(資料圖片)

本次寶馬展，波坦帶來(lái)全新的MR 229動(dòng)臂塔機(jī)，使得現(xiàn)場(chǎng)組裝起重機(jī)再次得到簡(jiǎn)化，MR 229 減少了風(fēng)向標(biāo)跨度，便于在受限工地進(jìn)行安裝。停用半徑在 10 到 12 m 之間，比同類(lèi)起重機(jī)大約小 5 到 10 m。變幅機(jī)構(gòu)還有一種新的設(shè)計(jì)，用于改進(jìn)組裝。組裝完成后，新起重機(jī)的最大起重量為 14 噸，可配備長(zhǎng)達(dá) 55 m 的起重臂。該起重機(jī)在負(fù)載圖表上具有出色的強(qiáng)度，在其 55 m 的臂端具有 2.7 t 的吊重。

本次展會(huì)波坦同時(shí)推出了MDT City 起重機(jī)系列的最新產(chǎn)品，即 6 噸起重 MDT 159，它填補(bǔ)了 MDT 139 和 MDT 189 之間的空白。該起重機(jī)的最大起重臂長(zhǎng)度為 60 m，適用于中小型高達(dá) 10 層的建筑項(xiàng)目，專(zhuān)為緊湊的城市工地而設(shè)計(jì)。

MDT 159 具有兩個(gè)新的小車(chē)系統(tǒng)，允許業(yè)主為他們選擇最佳選擇。DMP小車(chē)是一種簡(jiǎn)單且經(jīng)濟(jì)的系統(tǒng)，易于安裝，僅需有限的維護(hù)。永久性雙絞線(xiàn)意味著無(wú)需在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整繩索，并且起重機(jī)的最大起重能力為 6 噸，可永久使用。小車(chē)的主要優(yōu)點(diǎn)是它能夠在輕按開(kāi)關(guān)時(shí)自動(dòng)更換繩索。

同期展出的折疊塔系列產(chǎn)品<馬尼托瓦克 bauma 2004-2019>

bauma 2004 是馬尼托瓦克，波坦和格魯夫首次一同參展，相聚在慕尼黑，展示了公司完整起重解決方案的實(shí)力和廣度。展位上共展示了 18 臺(tái)全地形、越野、履帶和塔式起重機(jī)，其中 11 臺(tái)是在展會(huì)上的全球首發(fā)。這一年波坦推出了其旗艦自立式塔式起重機(jī)，即 4 噸吊重的波坦 Igo 50。

在 2007 年 bauma 展會(huì)上，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)創(chuàng)新成為馬尼托瓦克的焦點(diǎn)。其中包括優(yōu)化運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)訪(fǎng)問(wèn)的設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)化的安裝和拆卸設(shè)計(jì)、易于更換的零件、用戶(hù)友好的操作和控制系統(tǒng)以及符合人體工程學(xué)的駕駛室。

在全球金融危機(jī)之后，馬尼托瓦克在 bauma 2010 上推出新型起重機(jī)，幫助客戶(hù)節(jié)省資金，同時(shí)展示了擴(kuò)大的金融業(yè)務(wù)服務(wù)，以在艱難的市場(chǎng)條件下為客戶(hù)提供支持。

此外，在 2010 年 bauma 展會(huì)上，波坦和格魯夫推出了最大、最強(qiáng)的起重機(jī)——300 噸起重能力的格魯夫 GMK6300L 全地面起重機(jī)，它擁有同類(lèi)產(chǎn)品中最長(zhǎng)的主臂（80 m）；400 噸吊重的格魯夫 GMK6400 全地面起重機(jī)，是市場(chǎng)上最強(qiáng)的六軸起重機(jī)；以及世界上最大的自立式起重機(jī)，8 噸容量的 Potain Igo T 130。

2013年寶馬展，波坦推出了 MD610 塔式起重機(jī)，Grove還推出了一系列新的起重機(jī)型號(hào)，包括GMK6400全地面起重機(jī)、GMK3060全地面起重機(jī)、RT550E越野起重機(jī)和RT770E越野起重機(jī)。這些新產(chǎn)品，皆是深度考量了客戶(hù)的需求后的產(chǎn)物。

2016年寶馬展，馬尼托瓦克推出了幾個(gè)新系列的首批機(jī)器，包括波坦 Hup 系列自立式起重機(jī)和波坦 Potain MDT CCS（起重機(jī)控制系統(tǒng)）系列無(wú)頂塔式起重機(jī)。

同期，格魯夫還推出了第一款采用 GRT 命名格式的越野起重機(jī)。這些是首批通過(guò)位于 Shady Grove 工廠(chǎng)的開(kāi)創(chuàng)性產(chǎn)品驗(yàn)證中心 (PVC) 的新設(shè)計(jì)之一，該中心確保了無(wú)與倫比的組件測(cè)試水平，從而確保了更高質(zhì)量、更可靠和更高效的起重機(jī)。

馬尼托瓦克為 bauma 2019 帶來(lái)了幾項(xiàng)獨(dú)特的創(chuàng)新，聳立在展臺(tái)上的巨大波坦 MDT 809塔機(jī)是當(dāng)時(shí)波坦最大的平頭產(chǎn)品。另一項(xiàng)重大創(chuàng)新是波坦 MRH 125，這是歐洲工廠(chǎng)的第一臺(tái)將變幅臂和無(wú)上裝能力相結(jié)合的起重機(jī)。

關(guān)鍵詞： 馬尼托瓦克 塔式起重機(jī) 控制系統(tǒng)