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  • 焦點(diǎn)報(bào)道:關(guān)于工程機(jī)械“國四”那些事兒

    2022-10-28 09:30:10 來源: 中國路面機(jī)械網(wǎng)


(資料圖)

2022年12月1日起,所有生產(chǎn)、進(jìn)口和銷售的560 kW以下(含560 kW)非道路移動(dòng)機(jī)械及其裝用的柴油機(jī)將全面實(shí)施國四標(biāo)準(zhǔn)。這一政策勢(shì)必會(huì)對(duì)工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)生巨大的沖擊和影響,而守護(hù)我們的“綠水青山”也是每家企業(yè)應(yīng)盡的責(zé)任。對(duì)此,我們與上海環(huán)科院大氣研究所的黃成所長(zhǎng)展開了訪談,來聊聊“國四”那些事兒~

記者:簡(jiǎn)單介紹一下工程機(jī)械行業(yè)實(shí)施“國四”排放標(biāo)準(zhǔn)的背景、目的和意義。黃所:國四排放標(biāo)準(zhǔn)的全稱是非道路移動(dòng)機(jī)械國四排放標(biāo)準(zhǔn),它是指適用于工程機(jī)械行業(yè)所有使用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械設(shè)備,比如挖掘機(jī)、裝載機(jī)、打樁機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)等。工程機(jī)械屬于非道路的一種移動(dòng)源。近年來,國家在大氣環(huán)境管理方面重點(diǎn)針對(duì)工業(yè)源開展了大量工作,取得了顯著成效,但移動(dòng)源隨保有量增加貢獻(xiàn)占比日益增加,亟需強(qiáng)化對(duì)移動(dòng)源的排放控制。

記者:“國四”排放標(biāo)準(zhǔn)較之前的國三標(biāo)準(zhǔn)有哪些區(qū)別?從國一到國四,哪些標(biāo)準(zhǔn)越來越嚴(yán)苛?黃所:國四比國三更加環(huán)保。第一,國四要求在非道路移動(dòng)機(jī)械排放上有了質(zhì)的提升,幾個(gè)污染物指標(biāo)都有下降。第二,國四在全生命周期的管理上更加嚴(yán)格;國四標(biāo)準(zhǔn)要有碳物質(zhì)的檢查,發(fā)動(dòng)機(jī)在排碳測(cè)試之后還要整機(jī)在施工道路上測(cè)試,對(duì)出庫的整機(jī)要求更高。除此之外,標(biāo)準(zhǔn)要求37kW以上國四工程機(jī)械設(shè)備搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)必須有終端,且全壽命期內(nèi)進(jìn)行數(shù)據(jù)發(fā)送,環(huán)保部門可以終身追蹤機(jī)械排放狀況。

記者:目前工程機(jī)械行業(yè)主要是對(duì)顆粒物和氮氧化合物做了針對(duì)性的改善提高。在幾年前,機(jī)動(dòng)車污染物排放已經(jīng)推行了國六,這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)主要區(qū)別是哪里?非道路移動(dòng)機(jī)械的法規(guī)會(huì)往機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)看齊嗎?黃所:這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)在未來一定會(huì)看齊。我們?cè)谔針?biāo)過程中是做了大量的研究,也跟廣大制造廠商進(jìn)行了溝通,保證從源頭,在控制水平上做到提升,確保出廠設(shè)備滿足條件。國標(biāo)要求越來越高已經(jīng)成為一種趨勢(shì),未來工程機(jī)械排放也會(huì)逐步提升到國五、國六的標(biāo)準(zhǔn)。

記者:國四標(biāo)準(zhǔn)的推行過程中有什么難點(diǎn)呢?黃所:國四標(biāo)準(zhǔn)的全面推行對(duì)工程機(jī)械行業(yè)來說是一次綜合性大考。一是企業(yè)需要加速技術(shù)升級(jí),機(jī)械制造成本也會(huì)上升,所以我推測(cè)國四機(jī)械的行業(yè)售價(jià)將普遍高于國三。二是需要有足夠多的檢測(cè)機(jī)構(gòu),以檢測(cè)國四產(chǎn)品的出庫和上市。三是對(duì)于進(jìn)口機(jī)械需要跟國外廠商進(jìn)行協(xié)商。但是從大局上看,國四標(biāo)準(zhǔn)的推行是沒有問題的。因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)發(fā)布后到實(shí)施,有較長(zhǎng)的緩沖期,而且目前市場(chǎng)也有能力支撐國四標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施。國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的幾家頭部企業(yè),在本次國四升級(jí)上起到了重要的支撐作用,例如國內(nèi)工程機(jī)械的龍頭企業(yè)三一,在新品研發(fā)等方面走在了前面,從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、排放標(biāo)定、整機(jī)調(diào)試等各維度引領(lǐng)著工程機(jī)械的創(chuàng)新發(fā)展。

記者:在2022年12月后,國四標(biāo)準(zhǔn)將在全國推行,如果全面切換,會(huì)對(duì)環(huán)境帶來怎樣的改變?黃所:大氣改善要做長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮。自從國四標(biāo)準(zhǔn)提出之后,部分區(qū)域積極做出了響應(yīng)政策。這次國四標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,氮氧化物將削減13-45%,顆粒物排放可減少50-94%。這將直接減少工程機(jī)械設(shè)備對(duì)環(huán)境的污染,我們?cè)谕苿?dòng)空氣質(zhì)量改善、保衛(wèi)綠色家園的同時(shí),也將促進(jìn)工程機(jī)械產(chǎn)品的迭代。

記者:目前整個(gè)大環(huán)境,在雙碳目標(biāo)的鞭策下,未來會(huì)對(duì)工程機(jī)械行業(yè)會(huì)產(chǎn)生什么樣的影響?您有何建議?黃所:日益升級(jí)的環(huán)保形勢(shì)下,能源結(jié)構(gòu)將進(jìn)一步調(diào)整,企業(yè)會(huì)嚴(yán)化設(shè)備出廠標(biāo)準(zhǔn),老舊工程機(jī)械可能面臨加速淘汰,高排放設(shè)備也將被洗牌,加快工程機(jī)械行業(yè)的更新迭代。工程機(jī)械行業(yè)的排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)是必然趨勢(shì),建議行業(yè)企業(yè)保持產(chǎn)品研發(fā)能力和精力,相關(guān)協(xié)會(huì)也應(yīng)積極安排部署,組織宣貫和行業(yè)交流等配套工作,為迎接國四、乃至國五、國六時(shí)代的到來奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

環(huán)保一事,功在當(dāng)代利在千秋?!皣臉?biāo)準(zhǔn)”實(shí)施迫在眉睫,市場(chǎng)如何在短時(shí)間內(nèi)打好這場(chǎng)升級(jí)戰(zhàn),需要工程機(jī)械行業(yè)的工廠企業(yè)和廣大用戶攜手并進(jìn)、共同應(yīng)對(duì)。

關(guān)鍵詞: 工程機(jī)械 排放標(biāo)準(zhǔn) 空氣質(zhì)量

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