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賺錢是卡友跑運輸?shù)慕K極目標，就當下的貨運市場行情而言，卡友面前的“攔路虎”無非是高油價和低運價，只有掌握了降本增效的創(chuàng)富砝碼，才能在當下市場中擁有一席之地。中國重汽HOWO輕卡作為輕卡行業(yè)佼佼者，秉持“客戶滿意是我們的宗旨”的核心價值觀，推出HOWO輕卡創(chuàng)富版，首創(chuàng)高效SCR后處理系統(tǒng)，依靠硬核黑科技擊退輕卡運輸存在的核心痛點，打造輕載旗艦首選車型，有力回應(yīng)卡友的高效盈利訴求。

全新賦能 樹立輕卡行業(yè)新標桿

(資料圖)

養(yǎng)家是卡友的責任，為客戶考慮是HOWO輕卡的使命。中國重汽HOWO輕卡作為“運輸專家”，針對車輛運營環(huán)境進行“量體裁衣”式研發(fā)，充分考慮新藍牌、國六切換、油價高企的外部因素，處處替客戶想在前面，為創(chuàng)富之路奠定高起點。

為了打造更符合卡友創(chuàng)富需求的產(chǎn)品，HOWO輕卡創(chuàng)富版研發(fā)團隊面向高端輕卡市場，基于智能互聯(lián)特質(zhì)與百萬量級用戶數(shù)據(jù)及使用工況，整合全球卡車領(lǐng)先技術(shù)，采取去同質(zhì)化路線，將高效寫入產(chǎn)品DNA，助力卡友實現(xiàn)收益最大化。

輕卡創(chuàng)富“芯”勢力 助卡友省到極致

近年來，中國重汽在科技研發(fā)上不斷加大投入，此舉顯然旨在通過提升產(chǎn)品的科技價值，進而提升卡友運營價值。以HOWO輕卡創(chuàng)富版為例，其搭載的世界頂級動力鏈代表了國際輕卡動力系統(tǒng)的至高水準，憑借硬核黑科技，整車科學(xué)匹配，模擬仿真校驗，確保動力傳遞高效可靠。

HOWO輕卡創(chuàng)富版搭載濰柴WP2.3Q發(fā)動機，配有高效SCR技術(shù)，動力更高效，發(fā)動機最大馬力140Ps，扭矩覆蓋280-320N·m，動力強勁，勢不可擋；山區(qū)版匹配法士特8J45TA變速箱，頭擋速比大，擋位極差更小，起步、爬坡、超車提速更快，翻山越嶺，如履平地。擁有卓越動力性的同時，油耗表現(xiàn)同樣十分出色，燃油更經(jīng)濟，油品適應(yīng)性更佳，配合低風(fēng)阻節(jié)油造型設(shè)計，達到極致節(jié)油效果，按照年運營5萬公里計算，5年可節(jié)省燃油成本2萬元以上。

除此之外，動力系統(tǒng)配備漢德車橋，擁有12萬公里長換油，實現(xiàn)終生輪端免維護；由于取消了EGR廢棄循環(huán)系統(tǒng)，并采用模塊化設(shè)計，整機故障率大幅降低9.97%；剎車蹄片使用壽命更長，可大大推遲更換時間，多線路并行，每年可為卡友省下一大筆維保成本。與此同時，高效SCR后處理系統(tǒng)提升發(fā)動機被動再生能力，延長再生里程，每年再生時間減少50%，做到省時更省錢。

高效穩(wěn)賺 創(chuàng)富實力擔當

省錢有一套，賺錢更在行，HOWO輕卡創(chuàng)富版以可靠承載、輕量設(shè)計、藍牌無憂等優(yōu)勢助力卡友高效穩(wěn)賺。車輛采用高強鋼一次沖壓成型直通大梁，擁有良好的抗彎能力和韌性，提升車身承載力；6根橫梁的布置，抗扭轉(zhuǎn)能力更強，打造扎實車身；采用800mm款車架，增強行駛穩(wěn)定性，以可靠運載力實現(xiàn)多場景無憂。

在新藍牌時代，輕量是輕卡實現(xiàn)合規(guī)多載的重要前提。HOWO輕卡創(chuàng)富版在采用新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝實現(xiàn)科學(xué)降重，輕量而不輕載，每一趟較同類競品多拉50kg，5年化收益大幅提升。上裝方面，在滿足新規(guī)所規(guī)定的“貨廂內(nèi)部寬度不大于2100mm”要求的基礎(chǔ)上達到極限容積，并匹配原廠優(yōu)質(zhì)上裝，采用全高強鋼材料，輕量而結(jié)實；采用“電泳+烤漆工藝”，漆面亮麗，歷久彌新；橫縱梁采用“栓接＋鉚接”的連接方式，抗扭、抗沖擊能力強，皮實耐用，并且貨箱密封性好，貨臺高度便于裝卸貨，滿足更多貨運需求。

高效又降本，合規(guī)更無憂，中國重汽HOWO輕卡創(chuàng)富版全新定義創(chuàng)富輕卡，滿足卡友對一輛好輕卡的全部想象，以不凡品質(zhì)為創(chuàng)富加buff，伴卡友在創(chuàng)富路上勇毅前行，收獲更多財富與幸福。

關(guān)鍵詞： 中國重汽 動力系統(tǒng) 內(nèi)部寬度