9月7日,《成昆鐵路成都至峨眉段既有線提質(zhì)改造項目CETZ段施工(總承包)招標(biāo)公告》發(fā)布。根據(jù)計劃,成昆鐵路成都至峨眉段既有線將提速至?xí)r速160公里,以滿足成昆復(fù)線峨米段開通后峨眉至成都的動車組貫通運行需求。
成昆鐵路復(fù)線是在既有成昆鐵路基礎(chǔ)上新建或增建二線的鐵路線,全長800余公里,分段建設(shè)、分段開通。其中成峨段于2013年12月開工,2017年12月開通運營。其開通運營后,時速并未達(dá)到行駛動車組列車的標(biāo)準(zhǔn),此次改造也是在為全線通車做最后準(zhǔn)備。
(資料圖)
1、招標(biāo)條件本建設(shè)項目成昆鐵路成都至峨眉段既有線提質(zhì)改造項目已由中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司以《關(guān)于成昆鐵路成都至峨眉段既有線提質(zhì)改造項目可行性研究報告的批復(fù)》(成鐵計統(tǒng)函〔2022〕356 號)批準(zhǔn)建設(shè),項目業(yè)主為中國鐵路成都局集團(tuán)有限責(zé)任公司,建設(shè)資金來自技改項目自籌資金,項目出資比例為100%,資金已落實,施工圖設(shè)計文件完備,招標(biāo)人為成昆鐵路有限責(zé)任公司2、項目概況與招標(biāo)范圍建設(shè)地點:成昆鐵路成都南站至峨眉站建設(shè)規(guī)模:成昆鐵路成都至峨眉段既有線進(jìn)行局部提質(zhì)改造,滿足160km/h 運行條件,改造長度約81.5km,其中上行約18.8km、下行約62.7km,對軌道、接觸網(wǎng)、電力、信號、橋梁、路基等工程按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)改造及病害整治。
3、招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分
招標(biāo)范圍:成昆鐵路成都至峨眉段既有線提質(zhì)改造全部工程。
標(biāo)段劃分:本次招標(biāo)共分為1個標(biāo)段,標(biāo)段號:CETZ。
工程數(shù)量為:一是軌枕換鋪約59.9km、曲線超高調(diào)整約7.7km、線路撥道約 3km、整形補(bǔ)砟、拆換膠接絕緣節(jié)及抽換電容枕等;二是接觸線更換、接觸網(wǎng)支柱更換、分相改移及電力線路整治等;三是信號機(jī)、軌道電路設(shè)備移設(shè),絕緣節(jié)位置調(diào)整及補(bǔ)償電容更換等;四是25座橋梁梁體加固及主體病害整治;五是路基病害整治等相關(guān)工程。
里程/范圍:左線 GDK25+255~K158+100,線路長度131.182km。右線 K25+255~K158+600 線路右線長度131.699km。
4、計劃工期:120日歷天,計劃開工日期:2022年10月20日,計劃竣工日期 :2023年02月17日。
(本文來自鐵路建設(shè)規(guī)劃)
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