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眾所周知，掛車的強制報廢年限為15年，但往往使用幾年，掛車就會出現(xiàn)花欄生銹、底板凹陷、懸掛開焊等問題。況且早期掛車皮糙肉厚，在車貨總重不超49T的政策要求下，卡友們越來越傾向于輕量化的掛車?；谲囕v維修和輕量化的雙層需求，維修置換業(yè)務(wù)應(yīng)運而生。

但卡友們在維修置換的時候，卻被各個廠家的條款和價格表弄得眼花繚亂，一時之間難以選擇。目前全國公告內(nèi)半掛車企業(yè)近800余家，那么山東首達(dá)汽車制造有限公司（以下簡稱首達(dá)汽車）維修置換業(yè)務(wù)是如何突出重圍，銷量排名先列的呢？

品牌沉淀 享譽四方

(資料圖)

“首達(dá)兩字正逐漸成為高質(zhì)量的代名詞，維修置換的卡友們也傾心于選擇首達(dá)。目前公司已經(jīng)形成了‘大牌更可靠’的口號，高質(zhì)量產(chǎn)品輻射至全國各地，贏得了廣大卡友的信賴?！笆走_(dá)銷售經(jīng)理表示。

首達(dá)汽車的實力也是有目共睹，公司成立于2018年6月，目前總有兩個廠區(qū)，擁有現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)車間及流水線數(shù)十條，擁有三十人次的人才梯隊，且普遍具有十幾年的掛車生產(chǎn)經(jīng)驗。

作為國家工信部公告企業(yè)，首達(dá)汽車先后通過國家3C認(rèn)證，IS09001國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證，被中國誠信企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督中心評為中國質(zhì)量、信譽、服務(wù)3A級單位等榮譽稱號，還陸續(xù)獲得國家高新技術(shù)企業(yè)、科技中小企業(yè)、市級技術(shù)中心等資質(zhì)。

用料考究 工藝精良

“除卻時間和事故因素，大多數(shù)人維修置換歸根結(jié)底還是因為原車質(zhì)量不過關(guān)。所以我們首達(dá)一定要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，在合理輕量化的前提下，保證產(chǎn)品質(zhì)量?！笔走_(dá)汽車董事長高峰說道。

在價格競爭激烈的今天，大多數(shù)廠家為了追求低價競爭優(yōu)勢、提高產(chǎn)品利潤，使用小廠鋼材或低型號鋼材，但后期往往會出現(xiàn)脹廂、斷裂、折彎等問題。首達(dá)汽車的掛車選用足厚的上海寶鋼和太原太鋼等高強鋼。首達(dá)高強鋼屈服強度和抗拉強度大，抗?jié)q能力和沖擊韌性強，具備長期使用的高承載性能、結(jié)實耐用，同時比原車重量更輕。

老話說得好，”工欲善其事必先利其器“。為達(dá)到更專業(yè)的水準(zhǔn)，首達(dá)汽車引進(jìn)行業(yè)領(lǐng)先的自動化生產(chǎn)設(shè)備，構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化智能化機器人生產(chǎn)線。目前已經(jīng)形成了機器切割下料、焊接等智能流水作業(yè)成套技術(shù)，全方面提高了掛車的精度。

為解決鋼材切割、變形等問題，首達(dá)掛車所使用鋼材由意大利原裝進(jìn)口超大幅面光纖激光切割機下料。激光切割一體成型，切縫斷面質(zhì)量好，受熱小，保證了鋼材強度和變形度。

同時針對箱板漏焊、偏焊的問題，首達(dá)汽車引進(jìn)龍門架雙槍焊接機，激光傳感器實時掃描箱板的輪廓變化，雙邊焊縫同時完成焊接動作。掛車箱板焊接成型度好，焊縫美觀，耐行性更強。

專業(yè)為王 售后無憂

專業(yè)的人就要做專業(yè)的事。首達(dá)汽車憑借多年的掛車生產(chǎn)經(jīng)驗，基于原車尺寸、公告要求、用戶使用習(xí)慣等多方面因素，為用戶提出最專業(yè)的建議。同時首達(dá)汽車致力于用最好的鋼材、最優(yōu)的設(shè)計、最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，為用戶打造一款自重輕、更耐用的掛車。

“掛車交付并不意味著服務(wù)的結(jié)束，反而是服務(wù)的開始。首達(dá)維修置換全部享受和新車一樣的售后服務(wù)，減輕卡友們的后顧之憂。"首達(dá)汽車售后主管說道。同時首達(dá)汽車擁有遍布各省市的服務(wù)站及維修網(wǎng)點，時刻踐行“首達(dá)服務(wù)零延遲”的理念，為卡友們提供便捷又省心的售后服務(wù)。

關(guān)鍵詞： 生產(chǎn)經(jīng)驗 售后服務(wù) 生產(chǎn)設(shè)備