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自動(dòng)規(guī)劃路線(xiàn)、在線(xiàn)下單“找車(chē)”、自動(dòng)匹配最佳車(chē)輛資源、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)管理、智能財(cái)務(wù)復(fù)核……這些功能全在中聯(lián)重科打造的混凝土行業(yè)物流全鏈條全場(chǎng)景數(shù)字化服務(wù)平臺(tái)！

(資料圖)

近日，中聯(lián)重科正式發(fā)布“智慧砼運(yùn)”，這是其打造的又一混凝土行業(yè)數(shù)字化產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了平臺(tái)商城、承運(yùn)商、司機(jī)、客戶(hù)全鏈條數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，提高了全鏈條的用戶(hù)體驗(yàn)，為客戶(hù)創(chuàng)造更大價(jià)值。

△中聯(lián)重科混凝土物流數(shù)字平臺(tái)——“智慧砼運(yùn)”電腦端登錄界面

近年來(lái)，城市化建設(shè)工作不斷推進(jìn)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面的要求也在不斷提高，混凝土行業(yè)中出現(xiàn)了“專(zhuān)業(yè)物流運(yùn)輸”業(yè)務(wù)模式，并迅速發(fā)展。但隨著混凝土物流公司越來(lái)越多、車(chē)輛設(shè)備數(shù)量不斷上升，信息不對(duì)稱(chēng)、調(diào)配效率低、資金成本高、管理難度大等行業(yè)痛點(diǎn)越發(fā)凸顯。同時(shí)，混凝土作為特殊商品，對(duì)時(shí)效性的要求極高，這些因素影響并制約著行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

針對(duì)這些問(wèn)題，中聯(lián)重科推出混凝土行業(yè)物流全鏈條全場(chǎng)景數(shù)字化服務(wù)平臺(tái)——“智慧砼運(yùn)”。該平臺(tái)可以連接攪拌車(chē)、泵車(chē)、原材料車(chē)等混凝土物流車(chē)輛，具備數(shù)據(jù)分析、智能調(diào)度、車(chē)況管理、安全監(jiān)測(cè)、票據(jù)識(shí)別、異常預(yù)警等多項(xiàng)功能，并可以同時(shí)在電腦端、小程序及APP端和大屏登錄，支持多角色使用。

△“智慧砼運(yùn)”具備的多種功能

“智慧砼運(yùn)可以讓設(shè)備資產(chǎn)、任務(wù)調(diào)度、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)、服務(wù)管理等情況一目了然，并自動(dòng)生成運(yùn)營(yíng)報(bào)表輔助決策，在提高管理效率的同時(shí)實(shí)現(xiàn)安全管車(chē)?！敝新?lián)重科中科云谷商務(wù)交付室主任彭帥介紹道，“以服務(wù)管理為例，我們的客戶(hù)很多都是當(dāng)?shù)氐幕炷辽a(chǎn)龍頭企業(yè)，擁有的設(shè)備種類(lèi)和數(shù)量都很多，時(shí)常出現(xiàn)人工調(diào)度效率低、設(shè)備利用率低、對(duì)賬結(jié)算滯后等一系列問(wèn)題。但如果使用我們的智慧砼運(yùn)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)人、站、車(chē)、泵的高效協(xié)同，這些問(wèn)題都將不復(fù)存在?！?/p>

△中聯(lián)重科“智慧砼運(yùn)”的數(shù)據(jù)分析大屏

智慧砼運(yùn)的推出是中聯(lián)重科利用先進(jìn)技術(shù)、整合優(yōu)勢(shì)資源、為客戶(hù)創(chuàng)造更大價(jià)值的重要舉措，也是中聯(lián)重科數(shù)字化發(fā)展的又一成果。

實(shí)際上，在推進(jìn)“裝備制造+互聯(lián)網(wǎng)”轉(zhuǎn)型升級(jí)同時(shí)，中聯(lián)重科也以其轉(zhuǎn)型升級(jí)的成果及前沿技術(shù)賦能上下游企業(yè)。目前，中聯(lián)重科已經(jīng)推出了智慧商砼、中聯(lián)重科-智租、中聯(lián)e管家等多個(gè)數(shù)字化服務(wù)平臺(tái)及產(chǎn)品，積極打造服務(wù)型制造企業(yè)，與客戶(hù)共同實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

關(guān)鍵詞： 中聯(lián)重科 數(shù)據(jù)分析 共同實(shí)現(xiàn)