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2月9日，康明斯排放處理系統(tǒng)武漢技術(shù)中心正式成立。作為康明斯排放處理系統(tǒng)全球技術(shù)中心的重要組成部分，該中心將為排放處理系統(tǒng)及其部件的研發(fā)提供強(qiáng)大技術(shù)支撐，開發(fā)更適合中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品，更快地響應(yīng)客戶需求，并助力公司加速邁向零碳。

【資料圖】

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，康明斯副總裁，中國(guó)區(qū)首席技術(shù)官賽俊峰（Stephen Saxby）、康明斯排放處理系統(tǒng)全球研發(fā)與工程總監(jiān)Brett Fathauer、康明斯中國(guó)區(qū)零部件事業(yè)部總經(jīng)理柴永全及零部件事業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人在線上、線下共同見證了技術(shù)中心的成立，并就相關(guān)技術(shù)及業(yè)務(wù)發(fā)展進(jìn)行交流和展望。

一直以來，康明斯堅(jiān)持以技術(shù)賦能制造，開發(fā)定制化產(chǎn)品來服務(wù)本土客戶。正如康明斯中國(guó)區(qū)零部件事業(yè)部總經(jīng)理柴永全所述：“我們的工程和技術(shù)為本土而開發(fā)，有效支持了零部件本地化生產(chǎn)，真正惠及客戶?！?/p>

康明斯副總裁、中國(guó)區(qū)首席技術(shù)官賽俊峰（Stephen Saxby）也表示：“本地建設(shè)的技術(shù)中心不僅能夠讓我們快速響應(yīng)客戶需求，也能支持全球團(tuán)隊(duì)的產(chǎn)品開發(fā)?！?/p>

在支持傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)研發(fā)的同時(shí)，該技術(shù)中心支持氫內(nèi)燃機(jī)的開發(fā)工作也在持續(xù)進(jìn)行中。康明斯中國(guó)區(qū)零部件事業(yè)部總工程師蔡頌禮表示，排放處理系統(tǒng)將一如既往地在系列開發(fā)工作中扮演關(guān)鍵作用。

深耕中國(guó)近50年，康明斯持續(xù)聚焦排放處理系統(tǒng)技術(shù)，與行業(yè)伙伴攜手推動(dòng)技術(shù)升級(jí)。近年來，康明斯更是從研發(fā)源頭入手，貫穿生產(chǎn)、制造全流程，幫助客戶實(shí)現(xiàn)碳減排目標(biāo)：

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? 2008年，康明斯排放處理系統(tǒng)（中國(guó)）有限公司在北京成立；

? 2011年，在武漢東亞研發(fā)中心建立第一個(gè)工程試驗(yàn)室——尿素泵和控制試驗(yàn)室；

? 2022年11月，將原分散于全國(guó)各地的試驗(yàn)室整體搬遷至東亞研發(fā)中心新址，并進(jìn)行20T振動(dòng)臺(tái)、瞬態(tài)天然氣燃燒器和催化劑試驗(yàn)室等重要技術(shù)基礎(chǔ)建設(shè)。

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康明斯排放處理系統(tǒng)武漢技術(shù)中心位于康明斯東亞研發(fā)中心新基地，擁有12個(gè)試驗(yàn)室，具備后處理總成的排放性能、機(jī)械耐久性、振動(dòng)噪聲測(cè)量、應(yīng)用工程、軟件標(biāo)定、故障診斷等測(cè)試能力，大大提升康明斯排放處理系統(tǒng)的綜合實(shí)驗(yàn)?zāi)芰?，具備適配2.5L至15L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)和氫內(nèi)燃機(jī)后處理的產(chǎn)品開發(fā)與測(cè)試能力。

面向未來，康明斯排放處理系統(tǒng)還將提前布局本地化開發(fā)，為滿足國(guó)七排放法規(guī)的產(chǎn)品提供有效保障，并在強(qiáng)化傳統(tǒng)能源動(dòng)力創(chuàng)新突破的基礎(chǔ)上，為前瞻性探索未來動(dòng)力新路徑奠定可靠基石。

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排放圖片康明斯技術(shù)中心處理系統(tǒng)開發(fā)研發(fā)中國(guó)

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