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這幾天，ChatGPT成為AI圈新晉“頂流”，頻頻登上熱搜。自去年11月ChatGPT發(fā)布以來(lái)，人工智能再度成為全球熱議的話題。

從編程、寫(xiě)稿到市場(chǎng)分析、平面設(shè)計(jì)，甚至幫助學(xué)生在論文中作弊，ChatGPT已經(jīng)展現(xiàn)出了超出人們想象力的強(qiáng)大能力。谷歌公司表示，從理論上來(lái)講，如果機(jī)器人參加谷歌的面試，該公司會(huì)雇傭它成為一名入門級(jí)程序員。

(資料圖片僅供參考)

ChatGPT的強(qiáng)大，讓程序員、文字工作者等從業(yè)者有種飯碗端不住的涼颼颼感。同時(shí)也引起了越來(lái)越多人的擔(dān)憂：人工智能未來(lái)是否真的會(huì)搶走我們的工作？

在工程機(jī)械行業(yè)，關(guān)于智能化的探索也從未停止，在一些施工場(chǎng)景，無(wú)人化已經(jīng)成為了現(xiàn)實(shí)。那么，工程機(jī)械行業(yè)距離完全實(shí)現(xiàn)“機(jī)器換人”這一天還有多遠(yuǎn)？

▌工程機(jī)械無(wú)人化賽道升溫

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“小泵小泵，小塔將經(jīng)過(guò)你的上方，請(qǐng)注意！”

“小泵收到。正在進(jìn)行姿態(tài)調(diào)整?！惫さ厣?，一臺(tái)塔機(jī)與一臺(tái)泵車在“無(wú)人駕駛”狀態(tài)下，自動(dòng)進(jìn)行語(yǔ)音交流、協(xié)同作業(yè)，調(diào)整各自姿態(tài)，在空中安全“錯(cuò)身”，實(shí)現(xiàn)吊裝構(gòu)件精準(zhǔn)、穩(wěn)定就位。

這是中聯(lián)重科發(fā)布的行業(yè)首個(gè)綠色智慧工地作業(yè)場(chǎng)景，11款純電動(dòng)智能工程機(jī)械在這里匯聚成智能工程機(jī)械集群，協(xié)同進(jìn)行“挖掘-澆筑-吊裝-裝飾”全流程建造的自主、無(wú)人化施工。

機(jī)器如何能自己“說(shuō)話”、自主協(xié)同施工？原來(lái)，中聯(lián)重科自主研發(fā)“智慧施工大腦”，實(shí)現(xiàn)全信息數(shù)字連接、全任務(wù)智能調(diào)度、全流程自主協(xié)同、全場(chǎng)景三維可視，賦予工程機(jī)械設(shè)備“超能力”。

在人機(jī)交互方面，工程機(jī)械也玩出了新花樣。中聯(lián)重科發(fā)布虛擬數(shù)字人“小薇”，在短視頻、虛擬直播、形象代言、節(jié)目主持等多元場(chǎng)景中都能夠獨(dú)當(dāng)一面。她除了跨次元、擬人化之外，未來(lái)虛擬數(shù)字人還可以跟用戶互動(dòng)交流，甚至實(shí)現(xiàn)擬態(tài)陪伴。

其他企業(yè)也在智能化賽道鉚足了勁兒。三一推出無(wú)人駕駛寬體車、挖掘機(jī)、攤鋪機(jī)、攪拌車等一系列智能化設(shè)備；徐工的無(wú)人施工集群，在一些工程建設(shè)中已形成常態(tài)；柳工發(fā)布無(wú)人駕駛挖掘機(jī)、無(wú)人駕駛裝載機(jī)和無(wú)人駕駛壓路機(jī)三款智能裝備，具備環(huán)境感知、路徑規(guī)劃、主動(dòng)避障、自主作業(yè)等功能。

除了傳統(tǒng)工程機(jī)械企業(yè)，一些互聯(lián)網(wǎng)科技公司也在嘗試進(jìn)入這一領(lǐng)域。

在平均海拔4000米的“高原高城”理塘，挖掘機(jī)正頂著寒冷缺氧的惡劣天氣忙碌地施工作業(yè)。

與往常不同的是，這些挖掘機(jī)上沒(méi)有駕駛員，而真正的挖掘機(jī)師傅正在數(shù)公里開(kāi)外的項(xiàng)目中心，通過(guò)鍵盤(pán)鼠標(biāo)遠(yuǎn)程控制機(jī)器施工的一舉一動(dòng)。只需鼠標(biāo)輕輕一點(diǎn)，不管是倒土、平地，還是修坡等任務(wù)，皆在挖機(jī)師傅的掌控之中。

這就是網(wǎng)易伏羲與中建八局聯(lián)合研發(fā)的挖掘機(jī)器人。一系列智能化作業(yè)的背后，實(shí)際上是網(wǎng)易伏羲對(duì)傳統(tǒng)挖機(jī)進(jìn)行了數(shù)字化改造和升級(jí)，使挖掘機(jī)具備了遠(yuǎn)程駕駛和智能化作業(yè)的能力。目前該挖掘機(jī)器人已被成功應(yīng)用于實(shí)踐，這也是全球首臺(tái)登陸高原作業(yè)的無(wú)人駕駛挖掘機(jī)。

傳統(tǒng)的挖掘機(jī)裝車，裝一勺土大約需要15秒時(shí)間，但操作員點(diǎn)擊一下只需1秒，就意味著一名操作員可以同時(shí)控制十幾臺(tái)挖掘機(jī)，實(shí)現(xiàn)“一人多機(jī)”智能化作業(yè)模式。預(yù)計(jì)未來(lái)三年內(nèi)，網(wǎng)易伏羲將與中建八局在無(wú)人化工程機(jī)械進(jìn)行更多核心技術(shù)突破，推出多種智能建造機(jī)器人。

與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)另一互聯(lián)網(wǎng)巨頭百度在去年公布了“一種挖掘機(jī)械的控制方法和挖掘機(jī)械”專利。

互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、人工智能研究機(jī)構(gòu)的加入，加上傳統(tǒng)工程機(jī)械企業(yè)發(fā)力，工程機(jī)械的無(wú)人化可謂是愈演愈烈。

▌無(wú)人化并不完全“無(wú)人”，既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇

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智能化工程機(jī)械越來(lái)越能干，越來(lái)越多場(chǎng)景不再需要人員進(jìn)行作業(yè)，我們需要擔(dān)心自己會(huì)被機(jī)器取代嗎？

正如ChatGPT“自己”在回答相關(guān)質(zhì)疑時(shí)所表示，人工智能只是一種工具，而不是替代人類的解決方案，它們可以幫助人們更高效地完成一些任務(wù)，但不能完全替代人類的智慧和創(chuàng)造力。我們應(yīng)當(dāng)考慮如何利用人工智能的優(yōu)勢(shì)來(lái)提高工作效率和生活質(zhì)量。

就像網(wǎng)易伏羲挖掘機(jī)器人在操作上更高效、便捷，能夠?qū)崿F(xiàn)“會(huì)玩游戲就會(huì)開(kāi)挖掘機(jī)”，但要真正實(shí)現(xiàn)工程高質(zhì)量完整交付，還是要靠專業(yè)的挖掘機(jī)師傅，因?yàn)橹挥薪?jīng)驗(yàn)豐富的挖機(jī)師傅才知道挖哪里更安全，不會(huì)影響到其他環(huán)節(jié)。

隨著我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施的逐步完善，未來(lái)新增的工程施工難度將逐步增大。同時(shí)，我國(guó)人口紅利窗口已經(jīng)過(guò)去，人力資源短缺將成為未來(lái)制約行業(yè)發(fā)展的重要問(wèn)題。工程機(jī)械行業(yè)邁入全自動(dòng)化施工時(shí)代成為趨勢(shì)。

“目前工程機(jī)械行業(yè)都在往無(wú)人化、智能化方向發(fā)展，順應(yīng)了低碳趨勢(shì)和人口紅利結(jié)束?！绷と蜓邪l(fā)中心智能技術(shù)研究院院長(zhǎng)蔡登勝指出，“無(wú)人化設(shè)備使得機(jī)器脫離人后，仍然可以高效穩(wěn)定作業(yè)，有利于長(zhǎng)期工程，并且適應(yīng)高溫、粉塵、搶險(xiǎn)、救災(zāi)等多種場(chǎng)景應(yīng)用?！?/p>

也就是說(shuō)，工程機(jī)械無(wú)人化、智能化發(fā)展趨勢(shì)，一是順應(yīng)低碳要求和人口紅利結(jié)束的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，二是應(yīng)用于一些高強(qiáng)度高危險(xiǎn)場(chǎng)景。這些趨勢(shì)表明，工程機(jī)械的無(wú)人化并不會(huì)完全取代人工，而是更好的提高施工效率和保障施工中的人員安全等。

當(dāng)今世界，人工智能、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)在全球迎來(lái)新一輪發(fā)展高潮，為各傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了更新動(dòng)力。工程機(jī)械行業(yè)也將借時(shí)代的東風(fēng)，推動(dòng)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)，讓行業(yè)發(fā)展邁上新的臺(tái)階。

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