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(資料圖片僅供參考)

10月31日，“雪龍”號考察船啟航南極，中國第39次南極考察之行開啟。中國第39次南極科學(xué)考察隊共255名隊員，將分兩批分別搭乘“雪龍”號、“雪龍2”號出征南極，柳工兩名技能專家顏煒、韋勇豪參與本次南極科考。

15年!柳工機械師護航南極科考

2008年中國第25次南極考察至今，已有20位柳工技術(shù)專家持續(xù)接力，擔(dān)任中國南極科學(xué)考察隊的機械師，為極地科考事業(yè)提供強大的技術(shù)和維修保障支持。

本次中國第39次南極科考，柳工有兩名隨隊機械師，分別是柳工南北極科考第一人、中國第25次南極科考、第4次中國北極科考隊員——顏煒，以及柳工技能大師、中國第30次南極科考隊員——韋勇豪。

強悍設(shè)備!柳工設(shè)備征服極地工況

2012年，柳工被中國極地研究中心授予“中國南北極考察戰(zhàn)略合作伙伴”稱號。6年后，中國極地中心與柳工簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議并授予柳工“中國南北極考察選用產(chǎn)品”，“中國極地科考工程機械實驗室”在柳工全球研發(fā)中心揭牌。極限工況，強悍設(shè)備，憑借過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，柳工設(shè)備才能馳騁南極工況。

2012年10月柳工920D挖掘機、856裝載機隨中國第29次南極科考隊奔赴南極，十年間，已有裝載機、挖掘機、起重機、滑移裝載機、高空作業(yè)車等十五臺柳工設(shè)備陸續(xù)登陸南極，助力極地科考工程，彰顯“大國重器”擔(dān)當(dāng)!

關(guān)鍵詞： 工程機械 技術(shù)專家