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9月15日上午，浙江建德抽水蓄能電站籌備工程開工儀式在梅城鎮(zhèn)舉行。

現(xiàn)場多臺柳工挖掘機蓄勢待發(fā)，作為柳工挖掘機王牌機型的920E，節(jié)能省油享譽業(yè)內(nèi)。廣泛應(yīng)用于舊房拆遷，機場建設(shè)，房地產(chǎn)建設(shè)、道路鋪設(shè)，水渠建設(shè)等項目。

建德抽水蓄能電站也是目前華東地區(qū)最大的抽水蓄能電站，同時是建德市歷史上投資最大的項目。電站占地面積約161.44公頃，總投資達140億元。項目規(guī)劃建設(shè)六臺40萬千瓦抽水蓄能機組，總裝機容量240萬千瓦，設(shè)計年發(fā)電量預(yù)計24億千瓦時，年抽水電量32億千瓦時。該電站已被列入國家能源局發(fā)布的《抽水蓄能中長期發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》、“十四五”重點實施項目，計劃2029年投產(chǎn)發(fā)電。

(資料圖片)

根據(jù)國家發(fā)改委、國家能源局2021年7月發(fā)布的《關(guān)于加快推動新型儲能發(fā)展的指導(dǎo)意見》，到2025年，中國新型儲能累計裝機規(guī)模要達到30GW以上。截至2021年底，中國新型儲能裝機規(guī)模僅為5.76GW。這意味著4年間有5倍以上的成長空間，復(fù)合年均增長率為51%。

但實際建設(shè)規(guī)模將遠超于此。今年頭7個月，已獲批復(fù)但尚未開工的抽水蓄能項目即達102個，總裝機126.9GW，總投資額已達6176.9億元，超過了建國以來建成和在建抽水蓄能項目的投資總額。

2021年以來，中國固定資產(chǎn)投資明顯下行，對經(jīng)濟增長帶來較大壓力。而開展大規(guī)模儲能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，有助于擴大總需求，穩(wěn)定經(jīng)濟。

鑒于2025年后中國風(fēng)光電的發(fā)電占比將繼續(xù)提高，2021年下半年后，各地政府都對新建風(fēng)光電項目提出了配建儲能的強制性要求，配建比例為項目裝機容量的10%-20%。

儲能方式包括抽水儲能和新型儲能、熱儲能、氫儲能，其中，抽水儲能占比最大。抽水蓄能就是利用電能將水抽到高處，用電的時候再放水發(fā)電，它是目前成本最低、應(yīng)用最廣泛的儲能方式。雖然抽水蓄能項目投資規(guī)模大、建設(shè)周期長、并且受地形限制，但其發(fā)展速度驚人。

電站的建設(shè)離不開裝備的支撐。抽水蓄能電站地下洞室群、斜豎井、高邊坡、深基坑等施工作業(yè)風(fēng)險高、難度大，安全優(yōu)質(zhì)開展電站建設(shè)挑戰(zhàn)巨大，主要應(yīng)用的裝備包括土石方機械、骨料加工機械、混凝土機械、起重安裝設(shè)備等，對于“機械化換人、自動化減人、智能化無人”有著迫切需求。

抽水蓄能對于TBM的應(yīng)用提供了廣闊的空間，同時也對TBM在變徑、小轉(zhuǎn)彎、斜井施工、快速制造和拆裝、安全掘進等方面提出了新的要求。

鐵建重工研制的小直徑超小轉(zhuǎn)彎新型TBM，成功應(yīng)用于多個抽水蓄能電站排水洞及勘探洞，解決了小直徑TBM超小水平轉(zhuǎn)彎、小斷面高效出渣、通風(fēng)及物料運輸、不良地質(zhì)處理等難題。新研發(fā)的大坡度斜井可變徑新型TBM即將實施應(yīng)用，將解決大坡度斜井全斷面機械化開挖難題。

抽水蓄能電站隧道洞室藏于山體內(nèi)，在洞挖施工中，裝載機、自卸車等施工機械大多采用柴油為燃料，尾氣污染較嚴重，危害施工人員的身體健康，進而降低了施工進度。

為了減少洞內(nèi)工程機械作業(yè)產(chǎn)生的有害氣體，改善洞內(nèi)作業(yè)環(huán)境，保障作業(yè)人員身體健康，施工設(shè)備電氣化試點已經(jīng)在相關(guān)工程項目開展，新能源電動機械充電樁、電動靜音發(fā)電車，電動混凝土攪拌運輸車，電動振動碾，電動舉升車，電動反鏟挖掘機、電動裝載機電動自卸卡車等已經(jīng)開始批量應(yīng)用。

目前，在水電四局承建的易縣抽水蓄能電站，除鉆爆設(shè)備、混凝土施工設(shè)備、起重（升降）機等專用作業(yè)類設(shè)備外，項目已基本實現(xiàn)電動化，首批投運的純電動設(shè)備預(yù)計每年就可節(jié)省柴油消耗21萬升，減少二氧化碳排放550噸。意味著我國電動工程機械裝備在隧道施工運營實現(xiàn)了零的突破,開啟了“綠色”設(shè)備在抽水蓄能電站應(yīng)用的先河。

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