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近日，中國(guó)人保披露2021年業(yè)績(jī)。年報(bào)顯示，2021年，中國(guó)人保實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入5854.23億元，同比增長(zhǎng)3.9%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)216.38億元，同比增長(zhǎng)7.8%。但人保財(cái)險(xiǎn)的車險(xiǎn)保費(fèi)同比減少3.9%至2552.75億元，人保壽險(xiǎn)凈利潤(rùn)同比降低8.4%至41.45億元，人保壽險(xiǎn)的新業(yè)務(wù)價(jià)值同比下降40.6%至322.7億元。

3月28日，中國(guó)人保舉行業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)，圍繞車險(xiǎn)及壽險(xiǎn)改革轉(zhuǎn)型、股價(jià)表現(xiàn)是否存在低估等市場(chǎng)關(guān)注的熱點(diǎn)問題，管理層一一進(jìn)行了回應(yīng)。

追求增長(zhǎng)和效益的動(dòng)態(tài)平衡

對(duì)于中國(guó)人保2021年的業(yè)績(jī)表現(xiàn)，董事長(zhǎng)羅熹給出了“總體成績(jī)不負(fù)期待”的評(píng)價(jià)。

2021年，中國(guó)人保實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5976.91億元，同比增長(zhǎng)2.4%;保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入5854.23億元，同比增長(zhǎng)3.9%;歸屬于母公司股東凈利潤(rùn)216.38億元，同比增長(zhǎng)7.8%。截至2021年末，中國(guó)人保總資產(chǎn)達(dá)1.38萬億元，同比增長(zhǎng)9.6%;綜合償付能力充足率為301%，核心償付能力充足率為264%。

羅熹表示，目前我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)依然處于重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期，中國(guó)人保將追求增長(zhǎng)和效益的動(dòng)態(tài)平衡，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。“我們將落實(shí)‘三新一高’要求，堅(jiān)持卓越保險(xiǎn)戰(zhàn)略目標(biāo)方向，升級(jí)六大戰(zhàn)略服務(wù)，扎實(shí)推進(jìn)戰(zhàn)略項(xiàng)目，持續(xù)強(qiáng)化科技賦能，提升發(fā)展質(zhì)量效益，為國(guó)家、社會(huì)和投資者帶來更多的價(jià)值回報(bào)。”

羅熹認(rèn)為，目前保險(xiǎn)業(yè)還有巨大的發(fā)展空間，比如，在鄉(xiāng)村振興過程中，保險(xiǎn)可以更好地保障糧食安全，加強(qiáng)種業(yè)保護(hù)，將農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)從保成本向保產(chǎn)量、保收入轉(zhuǎn)變;在公共服務(wù)、社會(huì)治理方面，很多政府職能可以通過保險(xiǎn)來承接，社會(huì)治理保險(xiǎn)也是未來重要的發(fā)展方向，潛力巨大。

新能源車險(xiǎn)有望盈利

車險(xiǎn)業(yè)務(wù)是中國(guó)人保業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)的主要板塊。不過，2021年，受多重因素影響，人保財(cái)險(xiǎn)的車險(xiǎn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入同比減少3.9%，賠付率大幅提高12.1%，承保利潤(rùn)為66.72億元，同比減少24.3%。即使如此，人保財(cái)險(xiǎn)的車險(xiǎn)承保盈利仍持續(xù)優(yōu)于行業(yè)，綜合成本率97.3%。

“未來，仍將堅(jiān)持車險(xiǎn)有效益發(fā)展原則。”中國(guó)人保副總裁、人保財(cái)險(xiǎn)總裁于澤表示，將分類鎖定目標(biāo)綜合成本率，嚴(yán)格實(shí)施價(jià)費(fèi)聯(lián)動(dòng)，確保價(jià)格費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)保持基本匹配，實(shí)現(xiàn)保單年盈利;聚焦家用車發(fā)展，持續(xù)優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)資源整合，提升家用車新車份額，對(duì)存量業(yè)務(wù)持續(xù)提升續(xù)保率;強(qiáng)化直銷直控渠道建設(shè)，去中介，提高客戶黏性和忠誠(chéng)度。

2021年12月落地的《新能源汽車商業(yè)保險(xiǎn)示范條款(試行)》實(shí)施已過百天，目前人保財(cái)險(xiǎn)情況如何?于澤表示，公司重視新能源汽車戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇，早在示范條款開發(fā)期間就著手大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)的儲(chǔ)備，通過與電池供應(yīng)商、新能源車企等多方合作，加強(qiáng)數(shù)據(jù)資源跨界融合，實(shí)現(xiàn)對(duì)新能源車車主用車性質(zhì)、駕駛行為的精準(zhǔn)識(shí)別，制定了更加明晰的定價(jià)策略。

于澤對(duì)于新能源車險(xiǎn)的后續(xù)經(jīng)營(yíng)也持樂觀態(tài)度：“從目前掌握的數(shù)據(jù)看，我們有信心讓公司新能源車險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)保持盈利，看齊整體車險(xiǎn)。”于澤預(yù)計(jì)，今年人保財(cái)險(xiǎn)的車險(xiǎn)賠付率穩(wěn)中略升、費(fèi)用率穩(wěn)中略降，整體綜合成本率保持穩(wěn)定。

權(quán)益市場(chǎng)中長(zhǎng)期配置價(jià)值凸顯

中國(guó)人保執(zhí)行董事、副總裁、董事會(huì)秘書李祝用表示，當(dāng)前，權(quán)益市場(chǎng)短期處于筑底階段，但中長(zhǎng)期配置價(jià)值已經(jīng)凸顯。短期來看，市場(chǎng)信心正在逐漸恢復(fù)，中長(zhǎng)期看，權(quán)益市場(chǎng)具備戰(zhàn)略配置價(jià)值。

李祝用表示，中國(guó)人保將堅(jiān)持長(zhǎng)期投資、價(jià)值投資和審慎投資的理念，積極支持國(guó)家戰(zhàn)略，服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)，全力維護(hù)資本市場(chǎng)的平穩(wěn)運(yùn)行。李祝用表示，從價(jià)值的角度看，目前中國(guó)人保的股價(jià)是被低估的。目前A股和H股股價(jià)對(duì)應(yīng)的股息率分別為3.7%和8%，值得長(zhǎng)期持有。(仇兆燕)

關(guān)鍵詞： 新能源車險(xiǎn) 中國(guó)人保 保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入 車險(xiǎn)保費(fèi)