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(資料圖片僅供參考)

來(lái)自中鐵建重慶投資集團(tuán)的消息，7月31日巫鎮(zhèn)高速后溪河大橋右線順利架設(shè)完成，標(biāo)志著全線主體工程全部完工，渝陜首條直連高速通道巫鎮(zhèn)高速公路實(shí)現(xiàn)全線貫通，通車進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

巫鎮(zhèn)高速線路全長(zhǎng)48.691公里（重慶境內(nèi)45.203公里，陜西境內(nèi)3.488公里），全線設(shè)橋梁20座、隧道11座、互通式立交3座，橋隧比90.9%。線路沿線地質(zhì)條件極為復(fù)雜，共穿越28個(gè)褶皺和7條斷裂帶，施工過程中遇到了斷層、巖爆、大變形、巖溶及地下水、煤層瓦斯、高地應(yīng)力等不良地質(zhì)，堪稱典型的“地質(zhì)博物館”。

后溪河大橋是巫鎮(zhèn)高速的關(guān)鍵性工程之一，大橋首尾連接巫溪隧道和寶山隧道，全長(zhǎng)285米，主墩高120米，設(shè)計(jì)為分離式雙幅橋。大橋位于河流侵蝕堆積及構(gòu)造剝蝕低山溝谷地段，作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，施工難度大。

據(jù)了解，目前巫鎮(zhèn)高速項(xiàng)目土建工程基本結(jié)束，路面、房建、交安、機(jī)電、綠化分部全面進(jìn)場(chǎng)施工。

巫鎮(zhèn)高速公路建成后將打通陜西和重慶的山水阻隔，重慶巫溪至陜西鎮(zhèn)坪駕車將從3.5小時(shí)縮短至1小時(shí)以內(nèi)，成為西北地區(qū)通江達(dá)海的一條便捷通道，對(duì)于渝東北地區(qū)快速融入陜西，西北地區(qū)融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，進(jìn)一步擴(kuò)大兩個(gè)區(qū)域?qū)ν忾_放，促進(jìn)招商引資，加速推進(jìn)生態(tài)旅游發(fā)展、新型城鎮(zhèn)化和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略具有重要意義。

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