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  • 湖南在建最大懸索橋開啟趕“烤”攻堅(jiān)模式(圖)

    2023-07-28 15:56:40 來源: 中國公路網(wǎng)


(資料圖片僅供參考)

“這場(chǎng)勞動(dòng)競(jìng)賽,也是一場(chǎng)必須打贏的攻堅(jiān)戰(zhàn),大家準(zhǔn)備好了嗎?”

“準(zhǔn)備好了!”

在張官高速洞庭溪沅水特大橋南岸建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),“黨員堡壘攻堅(jiān)隊(duì)”“技術(shù)創(chuàng)新攻堅(jiān)隊(duì)”“青年突擊爭先隊(duì)”“工人先鋒隊(duì)”旗幟掩映下的整齊方隊(duì),吶喊聲氣勢(shì)如虹。7月27日,該項(xiàng)目舉行“樹塔登頂”勞動(dòng)競(jìng)賽誓師大會(huì),拉開沖刺年度目標(biāo)“攻堅(jiān)戰(zhàn)”帷幕。

庭溪沅水特大橋是全長1707米、主跨800米的雙塔單跨懸索橋,居湖南在建橋梁第一。大橋采用重力式錨碇、門型結(jié)構(gòu)索塔,南、北塔分別高153.5米、124.5米。按照工期,該項(xiàng)目確立2022年“拓土起錨開建”、2023年“立基樹塔登頂”、2024年“鞍索造梁纜通”、2025年“固索架梁合龍”、2026年“通車圓夢(mèng)月圓”五個(gè)年度節(jié)點(diǎn)目標(biāo)計(jì)劃。

今年上半年,項(xiàng)目建設(shè)科學(xué)有效應(yīng)對(duì)雨水天氣等不利因素影響,“兩塔”“兩錨”施工“進(jìn)度條”在上半年收官階段屢次刷新,“立基”目標(biāo)圓滿完成:6月17日,南塔左幅承臺(tái)首層混凝土澆筑完成;6月28日,南、北主塔36根樁基全部完成,主體工程全面進(jìn)入“可視化”施工新階段;6月29日,北錨左幅錨塊開始澆筑;同日,北塔左幅承臺(tái)開始澆筑;7月1日,南塔左幅承臺(tái)第二層混凝土開始澆筑。

“立基、樹塔、登頂,三個(gè)小目標(biāo),我們才完成了三分之一?!表?xiàng)目部負(fù)責(zé)人笑稱:“有壓力,但我們有信心、有能力完成任務(wù)?!?/p>

夏季炎熱高溫,但恰恰是建設(shè)施工的黃金期。今年高溫天氣已經(jīng)持續(xù)一段時(shí)間,大橋建設(shè)者們不懼酷暑“烤”驗(yàn),堅(jiān)守崗位,搶時(shí)間、抓進(jìn)度。“我們比其他標(biāo)段進(jìn)場(chǎng)晚,得想發(fā)設(shè)法把時(shí)間搶回來。”

為保障一線工人安全健康和項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,項(xiàng)目部提前制定防暑降溫預(yù)案,及時(shí)統(tǒng)籌調(diào)整施工方案,采取“做兩頭、歇中間”“輪換作業(yè)”等方式,確保安全、高效兩不誤。

這場(chǎng)為期約200天的勞動(dòng)競(jìng)賽,以“兩塔”“兩錨”施工為攻堅(jiān)主戰(zhàn)場(chǎng),分三個(gè)階段進(jìn)行“五比五創(chuàng)”:比安全生產(chǎn),創(chuàng)平安記錄;比工程質(zhì)量,創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程;比施工進(jìn)度,創(chuàng)最快速度;比經(jīng)濟(jì)成果,創(chuàng)最佳效益;比文明施工,創(chuàng)良好形象。

“要以這次勞動(dòng)競(jìng)賽為契機(jī),實(shí)現(xiàn)‘保安、提質(zhì)、加速、增效’目標(biāo),把項(xiàng)目建設(shè)整體形象和品質(zhì)提升到新高度?!贝髽蚪ü軉挝幻鞔_要求。按計(jì)劃,洞庭溪沅水特大橋?qū)⒂?024年春節(jié)前完成“兩塔”“兩錨”施工任務(wù),全面實(shí)現(xiàn)“樹塔登頂”目標(biāo)。

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