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(資料圖片)

7月3日，烈日炎炎，白南高速啟動路基改善層交驗工作，對K26+538至K26+846（總長308米）上路床寬度、彎沉、壓實度(沉降差）、平整度、縱斷面高程、邊坡坡率等數(shù)據(jù)指標逐項對標驗收，正式拉開了路面施工序幕。

白南高速工作人員對路基改善層各項數(shù)據(jù)指標進行對標驗收。

目前，白南高速工程整體穩(wěn)步推進，進度如下：路基土石方完成90%，涵洞工程完成91%，橋梁工程樁基完成約95%，墩柱完成約81%，預制梁完成約53%，梁板架設完成約41%，計劃2024年下半年通車。

路基改善層交驗工作是路面施工前的一個重要環(huán)節(jié)，在施工高峰季節(jié)前啟動該項工作，時間節(jié)點恰到好處。此次路基改善層交驗將為白南高速開啟下半年施工高潮創(chuàng)造有利條件，為項目如期通車打下堅實基礎。

湖南省白果至南岳（含衡山支線）高速公路項目位于衡陽市境內(nèi)，跨衡山縣、衡東縣兩個行政區(qū)域。線路全長46.955公里，其中主線32.681公里，衡山支線14.274公里。主線起于衡山縣白果鎮(zhèn)，接已建的湘潭至衡陽西線高速公路，經(jīng)嶺坡鄉(xiāng)、福田鋪鄉(xiāng)，止于衡山縣沙泉社區(qū)，接武廣西至南岳一級公路；衡山支線起于衡山縣沙泉社區(qū)，與主線相接，經(jīng)長江鎮(zhèn)，跨湘江，止于衡東縣石灣鎮(zhèn)，接已建的湘潭至耒陽高速公路。項目批復概算63.524億元，設計速度100公里/時，建設工期3年。

白南項目是G4京港澳高速與岳臨高速的聯(lián)絡線，是湖南省中部的一條重要加密線，起著完善交通路網(wǎng)及加強立體綜合交通運輸網(wǎng)的作用。同時，此項目對促進南岳衡山旅游事業(yè)進一步長足發(fā)展、區(qū)域交通量和通道交通量迅速增長、區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展和沿線產(chǎn)業(yè)帶迅速發(fā)展具有重要意義。

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