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當(dāng)前，交通已經(jīng)跨出傳統(tǒng)基建范疇，并具備了全新的內(nèi)涵——數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化，為交通行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供了新的動(dòng)能。5G、AI、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、數(shù)字孿生等技術(shù)在交通領(lǐng)域的深度應(yīng)用，成為破解傳統(tǒng)交通行業(yè)安全、效率、綠色和服務(wù)等難題的關(guān)鍵。

騰訊進(jìn)軍交通行業(yè)以來(lái)，與生態(tài)伙伴打造了數(shù)十個(gè)標(biāo)桿案例，覆蓋智慧高速、智慧軌交、城市智能網(wǎng)聯(lián)、智慧機(jī)場(chǎng)航司、智慧物流港口等多個(gè)領(lǐng)域，積累了豐富的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。2023年6月14日，騰訊集團(tuán)高級(jí)執(zhí)行副總裁、騰訊云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群CEO湯道生在2023世界交通運(yùn)輸大會(huì)的主旨報(bào)告會(huì)上，做了題為《數(shù)智化激活產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新 助力交通高質(zhì)發(fā)展》的報(bào)告。報(bào)告基于騰訊過(guò)去幾年的探索和實(shí)踐，分享了數(shù)智化對(duì)于激活智慧交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的思考，并介紹了面向交通全行業(yè)的以分布式云筑底，部署“實(shí)時(shí)孿生+交通OS”雙輪，通過(guò)AI技術(shù)加持，打造交通行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型可計(jì)算底座的一套完整的解決方案。

騰訊集團(tuán)高級(jí)執(zhí)行副總裁、騰訊云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群CEO湯道生在2023世界交通運(yùn)輸大會(huì)上做題為《數(shù)智化激活產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新 助力交通高質(zhì)量發(fā)展》的主旨報(bào)告

(資料圖片僅供參考)

“數(shù)實(shí)融合”：交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的主線

方便交通運(yùn)營(yíng)管理和增強(qiáng)出行者的服務(wù)體驗(yàn)，一直是智慧交通建設(shè)中的兩個(gè)重要課題。 湯道生認(rèn)為，雖然中國(guó)的交通行業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了規(guī)模領(lǐng)先、硬件領(lǐng)先，但是在管理效率、服務(wù)體驗(yàn)、企業(yè)經(jīng)營(yíng)水平等方面還有提升的空間，云計(jì)算、數(shù)字孿生、人工智能等技術(shù)的發(fā)展與交通基礎(chǔ)設(shè)施深度融合，對(duì)于全行業(yè)的提質(zhì)、降本、增效能夠起到關(guān)鍵的助力作用。因此，將數(shù)字技術(shù)與交通基礎(chǔ)設(shè)施深度融合，實(shí)現(xiàn)“數(shù)實(shí)融合”，成為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的主線。

實(shí)時(shí)數(shù)字孿生：打造安全高效的出行環(huán)境

湯道生指出，當(dāng)前交通事故處理過(guò)程中存在很多難題與痛點(diǎn)，如事故從發(fā)現(xiàn)到上報(bào)再到處置，至少要十幾分鐘甚至更長(zhǎng)的時(shí)間，這個(gè)過(guò)程中不僅會(huì)造成交通大面積擁堵，而且每延誤一分鐘，發(fā)生二次事故的概率就會(huì)提升2.8%。要從根本上解決這些問(wèn)題，就需要建設(shè)一個(gè)從感知、計(jì)算到?jīng)Q策、管控等全鏈路的智能體系。湯道生認(rèn)為，打造安全高效的出行環(huán)境是交通管理的核心目標(biāo)，而實(shí)時(shí)可操控的數(shù)字孿生能夠助力精準(zhǔn)、高效、有預(yù)判的調(diào)度管理。

目前，數(shù)字孿生已經(jīng)從早期的靜態(tài)可視化走向了動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)，并可操控，甚至可以基于當(dāng)前的趨勢(shì)對(duì)下一刻的情形做預(yù)判，更重要的是，可以支持管理部門實(shí)時(shí)決策，及時(shí)處理，并監(jiān)管整個(gè)過(guò)程路況的變化。湯道生表示，騰訊基于多年的建模、AI渲染、自動(dòng)化場(chǎng)景和構(gòu)建的能力，能讓數(shù)字孿生虛擬場(chǎng)景的建設(shè)速度更快，成本更低。

交通OS：打破信息孤島

打破信息孤島是交通企業(yè)提升運(yùn)營(yíng)和開(kāi)發(fā)效率的關(guān)鍵。湯道生表示，騰訊交通OS作為一套操作系統(tǒng)，助力打通設(shè)備、系統(tǒng)與數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景協(xié)同與應(yīng)用的創(chuàng)新。往下可以把所有的專業(yè)系統(tǒng)、設(shè)備都連接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)接入，聯(lián)動(dòng)設(shè)備操控；往上可以通過(guò)低代碼、圖形化交互的工具幫助業(yè)務(wù)人員輕松搭建應(yīng)用，開(kāi)發(fā)新的功能。

雙輪驅(qū)動(dòng)：“實(shí)時(shí)孿生+交通OS”

湯道生坦言，騰訊不斷夯實(shí)“實(shí)時(shí)孿生+交通OS”的雙輪驅(qū)動(dòng)，豐富多場(chǎng)景應(yīng)用。為了讓“實(shí)時(shí)孿生+交通OS”的雙輪跑得更快、更穩(wěn)，騰訊以分布式云的底座支撐交通應(yīng)用在云端運(yùn)行，為其提供無(wú)處不在的強(qiáng)大算力，彈性的資源調(diào)度，敏捷的應(yīng)用部署，確保其穩(wěn)定、高效、彈性與安全。

典型案例分享

湯道生在報(bào)告中分享了基于分布式云、實(shí)時(shí)孿生、交通OS、AI等核心技術(shù)的智慧交通實(shí)踐典型案例。

惠州交管實(shí)時(shí)孿生系統(tǒng)

惠州交管實(shí)時(shí)孿生系統(tǒng)基于高精度攝像頭、毫米波雷達(dá)等設(shè)備，捕捉動(dòng)態(tài)變化的路況，實(shí)時(shí)映射到數(shù)字空間，形成交管實(shí)時(shí)的孿生系統(tǒng)，當(dāng)高速上發(fā)生交通事故時(shí)，交管通過(guò)數(shù)字孿生系統(tǒng)就能夠立刻知道事故的位置、車輛碰撞的情況等，實(shí)現(xiàn)快速預(yù)警、出警，事故處置時(shí)間從原來(lái)的十幾分鐘縮短到幾分鐘，提升了事故處置效率，減少了事故對(duì)交通運(yùn)行的影響。

襄陽(yáng)“車聯(lián)網(wǎng)+智慧交管”融合創(chuàng)新應(yīng)用

運(yùn)用實(shí)時(shí)數(shù)字孿生技術(shù)，讓信號(hào)燈變得更智慧，并通過(guò)路側(cè)的攝像頭、雷達(dá)、計(jì)算單元等，實(shí)時(shí)捕捉計(jì)算出車輛的位置、速度等信息，并給出最優(yōu)的行車速度，推送到駕駛員的手機(jī)上，如果駕駛員按照建議的車速行駛，可以一路綠燈，高效通行，并實(shí)現(xiàn)全流程的降本增效和節(jié)能減排。

穗騰OS

穗騰OS及相關(guān)技術(shù)、系統(tǒng)和模式為廣州地鐵提供數(shù)字化底座，并提供了低代碼的開(kāi)發(fā)工具，幫助地鐵一線工作人員通過(guò)拖拉拽的方法，開(kāi)發(fā)新的應(yīng)用與功能。穗騰OS問(wèn)世以來(lái)，共計(jì)構(gòu)建軌交物模型500多個(gè)、專業(yè)系統(tǒng)20多個(gè)，接入設(shè)備20000多套。

數(shù)字隧道

基于AI技術(shù)，根據(jù)不同類型的事故及現(xiàn)場(chǎng)特征、危險(xiǎn)性，進(jìn)行事前仿真預(yù)演，自動(dòng)形成并推薦多個(gè)處理策略。當(dāng)現(xiàn)實(shí)中發(fā)現(xiàn)事故時(shí)，工作人員可以根據(jù)AI推薦的方案和操作細(xì)則，在OS系統(tǒng)中，一鍵執(zhí)行操作，避免二次事故。

智能驗(yàn)箱

通過(guò)AI圖像識(shí)別技術(shù)，自動(dòng)發(fā)現(xiàn)集裝箱的變形、殘損，準(zhǔn)確率達(dá)90%，驗(yàn)箱量提升一倍，避免了漏檢，節(jié)約了大量的人力。

“數(shù)字+交通”：打造“人享其行，物暢其流”的交通體系

當(dāng)今世界正在經(jīng)歷新一輪科技變革與產(chǎn)業(yè)變革，產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化的進(jìn)程不斷提速。湯道生坦言，騰訊將持續(xù)推進(jìn)數(shù)字化技術(shù)與交通行業(yè)的深度融合，攜手合作伙伴，助力打造“人享其行，物暢其流”的交通體系，助力推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)。

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