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(資料圖片僅供參考)

6月2日，京津冀三?。ㄊ校﹨^(qū)域交通一體化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)小組聯(lián)席會議在河北廊坊召開。會上，北京市交通委員會、天津市交通運輸委員會、河北省交通運輸廳簽署了《交通一體化合作框架協(xié)議（2023-2025年）》，明確將持續(xù)推進京津冀交通基礎設施互聯(lián)互通，提高京津冀交通一體化水平。

按照框架協(xié)議，圍繞高標準高質(zhì)量建設雄安新區(qū)，京冀雙方將共同協(xié)調(diào)推進雄安新區(qū)至北京大興國際機場快線項目建設，推進京雄高速二期進京檢查站規(guī)劃建設，推動進京檢查站與高速公路同步建成投用。

圍繞服務北京城市副中心與廊坊北三縣一體化高質(zhì)量發(fā)展，京冀雙方將加快推進廠通路建設，保證2024年建成。推進廠通路公安檢查站建設，隨路同步建成投用。加快密涿高速三河平谷段建設，實現(xiàn)2023年年內(nèi)建成。

圍繞深入推進運輸服務優(yōu)化升級，京冀將推動環(huán)京地區(qū)定制快巴通勤試點，積極構建以北京為核心的通勤圈。按照“成熟一條、實施一條”原則，推進廊坊北三縣至北京通勤定制快巴穩(wěn)定運行，2023年將開通廊坊主城區(qū)、永清、固安至北京定制快巴，加快向張家口、保定等周邊地區(qū)增點擴面。推進河北凈菜進京車輛免費通行，提高農(nóng)產(chǎn)品流通效率，降低物流成本。

根據(jù)框架協(xié)議，津冀支持津興鐵路建設，保證2023年建成通車。共同推進京津塘高速公路改擴建，在雙向四車道基礎上擴建為雙向八車道，力爭2023年具備開工條件。

圍繞深入推進津冀港口協(xié)同發(fā)展，協(xié)議明確，津冀雙方將優(yōu)化區(qū)域集裝箱、大宗散貨等運輸布局，構建功能完善、分工合理、錯位發(fā)展、高效協(xié)同的津冀世界級港口群。發(fā)揮港口物流樞紐作用，保障國家能源原材料運輸安全，維護產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定暢通。

圍繞深入推進運輸服務優(yōu)化升級，津冀將推進通武廊地區(qū)交通運輸服務一體化，通過定制快巴等形式方便群眾出行。推動天津國際樞紐依托石家莊國際陸港延伸腹地、石家莊商貿(mào)物流依托天津輻射全球，實現(xiàn)多種運輸方式深度融合發(fā)展，打造海鐵公聯(lián)運、陸空聯(lián)運示范樣板。

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