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陳宇亮：與星光為伴的科研工作者

(資料圖)

陳宇亮，湖南省交通科學(xué)研究院有限公司養(yǎng)護(hù)與路面工程中心副總工程師，高級工程師。他從事公路交通行業(yè)二十余年來，始終堅(jiān)持面向基層，為解決交通建設(shè)一線中的痛點(diǎn)問題不斷求索，堅(jiān)持創(chuàng)新潛心科研，把論文寫在三湘大地上，不斷提升公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)創(chuàng)新水平。先后獲得中國公路學(xué)會(huì)、中國循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)等各類獎(jiǎng)勵(lì)7項(xiàng)，發(fā)表論文32篇，專利17項(xiàng)，標(biāo)準(zhǔn)18項(xiàng)，部級工法3項(xiàng)，交通運(yùn)輸行業(yè)智慧低碳技術(shù)推薦目錄3項(xiàng)，正編寫論著1本。帶領(lǐng)的湖南交科多源固廢資源化利用領(lǐng)域創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)獲評2022年“芙蓉計(jì)劃——湖南省企業(yè)科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)”“湖南省公路學(xué)會(huì)第一屆十佳優(yōu)秀工程師”等榮譽(yù)稱號。

最喜歡的話：每個(gè)人只有在全力以赴時(shí)才能發(fā)揮最大的潛能?！愑盍?/strong>

科技創(chuàng)新打造核心競爭力

作為國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“長江中游典型城市群多源無機(jī)固廢集約利用及示范”和2020年湖南省高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新引領(lǐng)計(jì)劃 “建筑垃圾資源化利用及工程示范”等項(xiàng)目的技術(shù)負(fù)責(zé)人，陳宇亮帶領(lǐng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)了再生骨料透水混凝土、高摻量RAP廠拌熱再生瀝青混合料、鋼渣瀝青混合料、透水型再生水穩(wěn)等19種新產(chǎn)品，研制了道路垃圾原位再生替代碎石裝備、多源粉狀無機(jī)固廢高效利用裝備、建筑垃圾高效分類回收與集約化處理裝備，建立了多源固廢制備海綿城市用再生建材的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。編制了重交通、輕交通、人行道、河道護(hù)坡護(hù)岸4種應(yīng)用場景的“設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)”成套技術(shù)方案，建成了涵蓋上述4種應(yīng)用場景的示范工程，透水地面應(yīng)用總面積272.8萬平方米。研究成果的推廣應(yīng)用促進(jìn)了行業(yè)龍頭企業(yè)、科研院所、高等院校等單位的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，為實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”的目標(biāo)提供了技術(shù)支撐，并帶頭響應(yīng)了湖南省“三高四新”的總體戰(zhàn)略部署，為打造具有核心競爭力的科技創(chuàng)新高地先行一步。

在公路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)領(lǐng)域，他研發(fā)了一種小粒徑（最大粒徑為4.75毫米）薄層罩面及其專用黏層油——JK-YL01型極薄磨耗層，研發(fā)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的路面深層病害處治材料（地聚物和高聚物）及路面深層病害處治設(shè)備。研究成果先后在湖南省醴潭高速公路、山西省長晉、晉焦高速公路、廣東省廣明高速公路，湖南省國道319線、省道249線等多條國省干道進(jìn)行了推廣應(yīng)用，應(yīng)用面積超50萬平方米，節(jié)約工程造價(jià)6000多萬，環(huán)境效益和社會(huì)效益顯著。

在排水瀝青路面專用高黏劑研究領(lǐng)域，成功研發(fā)了湘交科?XJKG-1型排水路面專用高黏度添加劑，該添加劑已成功應(yīng)用于湖南省平益高速公路、南岳高速中修養(yǎng)護(hù)工程、岳陽市政等項(xiàng)目，為其單位創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益500多萬。

把論文寫在三湘大地上

2018年6月，湖南省交通科學(xué)研究院有限公司成立養(yǎng)護(hù)與路面工程中心，他面臨著咨詢板塊業(yè)務(wù)萎縮，單價(jià)低等“攔路虎”。作為技術(shù)領(lǐng)軍人才的陳宇亮被委以重任，擔(dān)任研發(fā)中心主任。為推出具有市場競爭力的新產(chǎn)品、新技術(shù)，陳宇亮取消病假，忍著胃痛，白天泡在實(shí)驗(yàn)室，與水泥、瀝青、固廢材料打交道；晚上整理數(shù)據(jù)、寫報(bào)告至凌晨，潛心鉆研。依靠敏銳的專業(yè)判斷和深入細(xì)致的市場調(diào)研，陳宇亮確定了“全壽命周期路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)”這一研究攻關(guān)方向。經(jīng)過近4年的努力，他帶領(lǐng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)研發(fā)出了十多項(xiàng)公路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新材料。產(chǎn)品有了，陳宇亮又不顧辛苦，先后奔赴江西、湖北、廣東、山西等地做示范推廣，憑借出色的性能，研究成果在省內(nèi)外多條高速、國省干道上進(jìn)行了應(yīng)用，累計(jì)為項(xiàng)目節(jié)約工程造價(jià)5600余萬，簽訂合同總額近3000余萬，為該中心轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)支撐。

看準(zhǔn)了一條路 就要一直走下去

2019年，陳宇亮帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻關(guān)國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“長江中游典型城市群多源無機(jī)固廢集約利用及示范”項(xiàng)目?？蒲械牡缆凡⒉豢偸且环L(fēng)順的，但他堅(jiān)信“看準(zhǔn)了一條路，就要一直走下去”。

實(shí)驗(yàn)室里，他緊盯每一項(xiàng)試驗(yàn)指標(biāo)，反復(fù)優(yōu)化每一步作業(yè)要點(diǎn)，累計(jì)幾千次的試驗(yàn)探索只為找出最佳方案。盛夏，他扎在示范工程施工現(xiàn)場，與100多度的瀝青為伴，每一次的拌料、每一毫米的攤鋪都精益求精，時(shí)刻緊盯每一項(xiàng)試驗(yàn)指標(biāo)，反復(fù)優(yōu)化每一項(xiàng)作業(yè)要點(diǎn)，以確保施工高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成。在精確開展評固廢道路結(jié)構(gòu)長期性能監(jiān)測研究的過程中，為了確保白天施工工序銜接順暢，他和團(tuán)隊(duì)成員常常與星光為伴，凌晨時(shí)分打開車前燈、拿著手電筒就開始作業(yè)。三年來，團(tuán)隊(duì)瞄準(zhǔn)固廢利用領(lǐng)域，把現(xiàn)場當(dāng)戰(zhàn)場，精研深耕，攻克一個(gè)個(gè)技術(shù)難題，創(chuàng)下多個(gè)湖南“首次”，破解了固廢利用中的一個(gè)又一個(gè)難題，交出了一份出彩的成績單。

在日復(fù)一日的探索與鉆研中，陳宇亮一步一個(gè)腳印，堅(jiān)守“匠心”本色，不斷創(chuàng)新突破，以一項(xiàng)又一項(xiàng)創(chuàng)新成果，印證了一名科研工作者的孜孜追求！

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