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據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，近期全國又有10個(gè)重大公路項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)、可研報(bào)告、工程建設(shè)用地等獲得交通運(yùn)輸部、自然資源部、省級(jí)發(fā)展改革委批復(fù)，項(xiàng)目總投資額超769億元。其中部分項(xiàng)目已經(jīng)確定了相關(guān)工程的中標(biāo)單位。具體的項(xiàng)目批復(fù)情況如下：

國道356線湄洲至西昌公路萬安縣繞城段公路改建工程

(資料圖片)

最新動(dòng)態(tài)：2023年4月17日，工程初步設(shè)計(jì)獲江西省發(fā)展改革委批復(fù)。

工程總概算：11.4858億元

路線全長(zhǎng)：11.339公里

設(shè)計(jì)速度：80公里/小時(shí)

工程概況：路線起于江西吉安萬安縣芙蓉鎮(zhèn)光明村石化加油站北側(cè)，與國道356線萬安縣石塘至芙蓉鎮(zhèn)改建段終點(diǎn)（樁號(hào)K722+179）相接，總體路線由東向西，采用新線繞避萬安縣城，起點(diǎn)段利用現(xiàn)有城北大道改造至建設(shè)路交叉口（K722+179～K723+529），經(jīng)芙蓉鎮(zhèn)建豐村、接官亭，過建設(shè)路交叉口后往西布新線，設(shè)贛江二橋（中心樁號(hào)K724+253）跨贛江至萬安工業(yè)園區(qū)，經(jīng)五豐鎮(zhèn)北部設(shè)嵩陽二橋（中心樁號(hào)K725+865）跨遂川江，繼續(xù)向西途經(jīng)嵩陽村、奇富村、沿工業(yè)園區(qū)北側(cè)至K732+300與大廣高速連接線T字交叉后，折向南至現(xiàn)狀國道356線，終于羅塘鄉(xiāng)上荷林附近與老國道356線相接（老國道356線樁號(hào)K734+961，測(cè)設(shè)樁號(hào)K733+518.252）。路線全長(zhǎng)11.339公里，其中老路利用改造段（僅進(jìn)行部分路面改造）1.35公里（K722+179～K723+529），新建路段9.989公里（K723+529～K733+518.252）。全線共設(shè)置特大橋1028米/1座，大橋952米/3座，平面交叉7處，分離式立交兩處，涵洞18道，通道4處。

中標(biāo)單位：萬安縣城控投資集團(tuán)有限公司、萬安縣躍邦建筑工程有限公司

國道206線南城縣繞城公路改建工程

最新動(dòng)態(tài)：2023年4月17日，工程可行性研究報(bào)告獲江西省發(fā)展改革委批復(fù)。

項(xiàng)目總投資：17.6299億元

路線全長(zhǎng)：約31.5公里

設(shè)計(jì)速度：80公里/小時(shí)

建設(shè)工期：24個(gè)月

工程概況：該項(xiàng)目起點(diǎn)位于江西撫州徐家鎮(zhèn)圳上村附近，順接現(xiàn)國道206線（對(duì)應(yīng)樁號(hào)K1737+670），途經(jīng)荷園新村、徐家鎮(zhèn)、濟(jì)廣高速（上跨徐家濟(jì)廣高速跨線橋）、石溪水庫、排頭村、芙蓉山、大源村、黎灘河、河垅村、楊沅、里沅、何坑、北沅、南沅村、濟(jì)廣高速（上跨堯坊濟(jì)廣高速跨線橋）、下港坪、章坊、盱江、祥崗，終點(diǎn)接株良鎮(zhèn)城上村附近，接現(xiàn)國道206線（對(duì)應(yīng)樁號(hào)K1766+190）。設(shè)置橋梁11座、立體交叉3處，同步建設(shè)必要的交通工程和沿線設(shè)施。項(xiàng)目采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，路基寬度24.5米（橋梁與路基同寬）。

G15沈海高速公路西塢至麻岙嶺段改擴(kuò)建工程

最新動(dòng)態(tài)：2023年4月19日消息，工程初步設(shè)計(jì)成功獲得交通運(yùn)輸部批復(fù)。

項(xiàng)目核定概算總金額：190億元

路線全長(zhǎng)：69.055公里

設(shè)計(jì)速度：120公里/小時(shí)、100公里/小時(shí)

工程概況：項(xiàng)目南段起點(diǎn)位于浙江寧波奉化區(qū)西塢街道，與項(xiàng)目北段相接，終點(diǎn)位于寧?？h麻岙嶺隧道甬臺(tái)界，接擬改擴(kuò)建的沈海高速三門麻岙嶺至臨海青嶺段，路線全長(zhǎng)69.055公里。其中，新建段15.454公里，沿既有高速公路改擴(kuò)建段53.601公里。全線改擴(kuò)建奉化、寧海北、寧海南3處互通式立交，新建梅林、寧海、辛嶺3處互通式立交。項(xiàng)目全線采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建。其中：起點(diǎn)西塢至辛嶺互通段44.179公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，路基寬度42米；辛嶺互通至終點(diǎn)麻岙嶺段24.876公里，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，路基寬度41米。

投資人中標(biāo)單位：浙江省交通投資集團(tuán)有限公司（聯(lián)合體牽頭人）、寧波大通開發(fā)有限公司

國道358線安溪虎邱至龍涓公路工程

最新動(dòng)態(tài)：2023年4月19日，工程可行性研究報(bào)告獲得福建省發(fā)展改革委批復(fù)。

項(xiàng)目總投資估算：19.32億元

路線總長(zhǎng)：約30.9公里

設(shè)計(jì)速度：60公里/小時(shí)

建設(shè)工期：42個(gè)月

工程概況：該項(xiàng)目路線起于福建泉州安溪縣虎邱鎮(zhèn)湖西村，順接現(xiàn)狀國道358線官橋至虎邱段，后沿藍(lán)溪南岸布線，經(jīng)西坪鎮(zhèn)西源村、雙溪口、百福村后，沿山形展線，建高侖坪隧道至蘆田鎮(zhèn)新厝后，建祥洋隧道、鴻都特大橋至鴻都村，經(jīng)龍涓鄉(xiāng)玳堤村后，終于龍涓鄉(xiāng)深內(nèi)，順接現(xiàn)狀國道358線龍涓至華安界段。全線采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里，雙向四車道，路基寬度18米。

勘察設(shè)計(jì)中標(biāo)單位：中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司

國道233線經(jīng)棚至樺木溝（蒙冀界）段公路

最新動(dòng)態(tài)：2023年4月21日，工程可行性研究報(bào)告已獲得內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)展改革委批復(fù)。

總投資：約13.2億元

項(xiàng)目全長(zhǎng)：約95公里

設(shè)計(jì)速度：80公里/小時(shí)、60公里/小時(shí)

建設(shè)工期：36個(gè)月

工程概況：本項(xiàng)目K0+000～K9+200段擬采用一級(jí)公路按設(shè)計(jì)時(shí)速80公里的雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，長(zhǎng)約10公里，路基寬度25.5米；K9+200～K94+635段擬采用二級(jí)公路按設(shè)計(jì)時(shí)速60公里的雙向兩車道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，長(zhǎng)約85公里，路基寬度10.5米。全線采用瀝青混凝土路面，橋涵汽車荷載等級(jí)采用公路-Ⅰ級(jí)。

國道524線秀洲王江涇至新塍公路工程

最新動(dòng)態(tài)：2023年4月23日消息，項(xiàng)目工可獲浙江省發(fā)展改革委正式批復(fù)。

總投資：67.88億元

全長(zhǎng)：約17.3公里

工期：36個(gè)月

設(shè)計(jì)速度：80公里/小時(shí)

工程概況：路線由東往西至范灘村、東風(fēng)村、沈家橋村、新塍鎮(zhèn)觀音橋村、富園村，終點(diǎn)位于新塍鎮(zhèn)廟云橋村，與國道524線新塍至王店段相交。全長(zhǎng)約17.3公里，主線長(zhǎng)約15.9公里，采用雙向六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。其中沈家橋至廟云橋段采用“上層高架+地面道路”形式。設(shè)秀湖連接線一級(jí)公路雙向四車道，約1.4公里。

杭州都市區(qū)中環(huán)國道320線杭州博陸至仁和段工程（臨平段）

最新動(dòng)態(tài)：2023年4月24日消息，項(xiàng)目可行性研究報(bào)告獲浙江省發(fā)展改革委正式批復(fù)。

項(xiàng)目總投資：約155億元

路線全長(zhǎng)：約17.3公里

設(shè)計(jì)速度：80公里/小時(shí)、60公里/小時(shí)

建設(shè)工期：36個(gè)月

工程概況：項(xiàng)目起點(diǎn)位于浙江杭州臨平區(qū)與嘉興市桐鄉(xiāng)市交界處，與國道320線桐鄉(xiāng)鳳鳴至大麻段改建工程順接，經(jīng)運(yùn)河街道、東湖街道、塘棲鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于臨平區(qū)與余杭區(qū)交界處。路線全長(zhǎng)約17.3公里，其中改建段長(zhǎng)約5.3公里，新建段長(zhǎng)約11.8公里，完全利用段長(zhǎng)約0.2公里，設(shè)互通式立體交叉3處。按照雙向六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，全線為高架結(jié)合地面道路形式。高架橋設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，高架橋?qū)?8米；地面道路設(shè)計(jì)時(shí)速60公里，路基寬38.5米。

阿拉善盟國道331線路井至甜水井段公路工程

最新動(dòng)態(tài)：2023年4月24日，工程可行性研究報(bào)告獲內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)展改革委正式批復(fù)。

總投資：約11.7億元

路線全長(zhǎng)：約247公里

設(shè)計(jì)速度：40公里/小時(shí)

建設(shè)工期：36個(gè)月

工程概況：該工程路線總體呈東西走向，起點(diǎn)順接國道331線北銀根（巴阿界）至路井段公路，終點(diǎn)止于內(nèi)蒙古額濟(jì)納旗哈日布日格德音烏拉鎮(zhèn)甜水井（蒙甘界），接甘肅省在建國道331線大紅山（甘蒙界）至霍勒扎德蓋段公路。該項(xiàng)目主線全長(zhǎng)約247.2公里，設(shè)置紅梁子連接線約18.8公里，哈鎮(zhèn)連接線約14.6公里。主線和連接線均采用三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速40公里，路基寬度8.5米。

賀州北過境線（廣西麥嶺（湘桂界）至賀州公路賀州支線）公路

最新動(dòng)態(tài)：2023年4月27日消息，工程建設(shè)用地獲自然資源部正式批復(fù)。

項(xiàng)目總投資：64.239億元

主線全長(zhǎng)：50.5公里

設(shè)計(jì)速度：100公里/小時(shí)

建設(shè)工期：36個(gè)月

工程概況：項(xiàng)目起點(diǎn)位于廣西賀州市鐘山縣鐘山鎮(zhèn)升平街新村附近，途經(jīng)旺高工業(yè)基地、羊頭鎮(zhèn)、西灣（平桂）工業(yè)基地、黃田鎮(zhèn)、蓮塘鎮(zhèn)、長(zhǎng)慶產(chǎn)業(yè)園，終點(diǎn)位于八步區(qū)蓮塘鎮(zhèn)炭沖尾附近蓮塘樞紐互通，與在建的連山至賀州高速公路（廣西段）相接，項(xiàng)目主線全長(zhǎng)50.5公里。項(xiàng)目采用雙向四車道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，路基寬度26米，瀝青混凝土路面，屬新建。

G9211杭甬高速復(fù)線寧波段三期工程威海路至柴橋段

最新動(dòng)態(tài)：2023年4月28日消息，項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)獲交通運(yùn)輸部批復(fù)。

項(xiàng)目概算總額：218.64億元

全長(zhǎng)：26.15公里

設(shè)計(jì)速度：100公里/小時(shí)

總工期：48個(gè)月

工程概況：杭甬高速復(fù)線寧波段三期是國家高速杭州灣地區(qū)環(huán)線的重要并行線，起自浙江寧波鎮(zhèn)海區(qū)杭甬高速威海互通，接杭甬高速復(fù)線寧波段一期威?；ネ?，跨躍甬江、小浹江，經(jīng)小港街道、戚家山街道、新碶街道、霞浦街道，止于柴橋街道附近，接寧波至舟山六橫公路大橋工程，全長(zhǎng)26.15公里。全線設(shè)置威海、戚家山（復(fù)合樞紐）、富春江、陳華霞浦（復(fù)合樞紐）、柴橋（樞紐）5個(gè)互通式立交。富春江互通式立交連接線1.99公里將同步建設(shè)。全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，連接線采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

SJ1標(biāo)段勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目：中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司

開工時(shí)間：力爭(zhēng)今年下半年全面開工建設(shè)

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