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海南環(huán)島旅游公路項目是海南自貿(mào)港建設(shè)中第一個引入市場化機制投資的交通項目。項目堅持以旅游公路為“線”，串起沿線自然風(fēng)光和人文景觀，形成海南環(huán)島的“珍珠項鏈”，促進海南全域旅游發(fā)展。

2021年6月，海南環(huán)島旅游公路實質(zhì)性開工建設(shè)，這條被定位為“國家海岸一號風(fēng)景道”、海南國際旅游消費中心和全域旅游標(biāo)志性項目的公路正式拉開建設(shè)大幕。如今，項目工地的火熱，是海南自貿(mào)港建設(shè)的縮影。

(資料圖片)

四工區(qū)昌江段。海南交投環(huán)島旅游公路投資開發(fā)有限公司供圖

精雕細琢，鋪筑通途

近1000公里的長路，新改建主線453.2公里，163.5億元的概算總投資，兩年半的工期，對于環(huán)島旅游項目建設(shè)者而言，這是前所未有的挑戰(zhàn)，同時伴隨而來的是巨大的壓力。

“幾乎每天晚上入睡前，都在想著怎么推進建設(shè)?！杯h(huán)島旅游公路公司工程部部長鄒威波說，“工程的質(zhì)量、安全、進度，每一項都要時刻放在心上，手機一直開著，隨叫隨到。”

高效的施工組織和科學(xué)的管理制度是環(huán)島旅游公路項目建設(shè)順利推進的有力保障。據(jù)了解，環(huán)島旅游公路公司實行精細化管理，按照季調(diào)度、月跟蹤、周報周核的機制，明晰計劃目標(biāo)，細化工作任務(wù)，掛圖作戰(zhàn)，科學(xué)組織施工，加大資源投入，確保施工高質(zhì)高效推進。

六工區(qū)澄邁段。海南交投環(huán)島旅游公路投資開發(fā)有限公司供圖

截至4月2日，該項目主線累計完成投資103.22億元，占預(yù)算總投資143.9億元的71.7%；環(huán)新英灣支線累計完成投資2.95億元，占預(yù)算12.37億元的23.8%。

“在施工過程中，我們嚴格執(zhí)行高質(zhì)量要求不放松，重點對路基軟基換填、臺背回填、結(jié)構(gòu)鋼筋保護層、混凝土強度及梁板外觀質(zhì)量、路面施工質(zhì)量進行控制。”環(huán)島旅游公路項目三工區(qū)現(xiàn)場負責(zé)人劉鵬飛介紹說。

不僅是三工區(qū)，在勞動競賽考核的激勵下，項目各工區(qū)之間形成了“比學(xué)趕幫超”的良好氛圍，全力以赴爭先創(chuàng)優(yōu)。攤鋪機、壓路機的轟鳴聲奏響路面攤鋪的“協(xié)奏曲”，塔吊、架橋機的揮動舞出修筑大橋的“華爾茲”，項目施工現(xiàn)場有條不紊、忙中有序，建設(shè)者們鉚足干勁、動作嫻熟，不斷推進項目建設(shè)進度。目前環(huán)島旅游公路項目包括環(huán)新英灣支線在內(nèi)，投入管理和施工人員3000余人、設(shè)備940余臺。

環(huán)島旅游公路項目下面層累計完成397.9公里，完成比例80%；上面層累計完成277.9公里，完成比例55.9%。

綠意滿盈，路展新顏

“要把路修進去，不要把破壞帶進去?！薄霸靸r服從生態(tài)”綠色修路的理念已經(jīng)刻入環(huán)島旅游公路項目建設(shè)者的骨子里。

停工96天為栗喉蜂虎繁衍讓路；增加造價為生態(tài)“路改橋”；為黑臉琵鷺保護生態(tài)濕地；變更原線路規(guī)劃給樹讓路……這一樁樁，一件件，都彰顯了環(huán)島旅游公路項目貫徹綠色發(fā)展理念的決心。

“公路沿途風(fēng)光無限，為了給世界展現(xiàn)海南之美，方便游客縱覽璀璨山海，是我們修路的初心，那就不能本末倒置，要守護好公路沿線的生態(tài)景觀?！?/p>

項目五工區(qū)堅持“一段一風(fēng)情、一段一風(fēng)景、一段一故事”的綠色生態(tài)可持續(xù)發(fā)展理念，在原有綠化設(shè)計的基礎(chǔ)上結(jié)合現(xiàn)場實際，通過增加花草樹木種類，將工程綠化與原有生態(tài)環(huán)境充分融合，達到步步是景，幀幀皆畫的效果。

為做好綠化施工，項目六工區(qū)將苗圃內(nèi)滿足設(shè)計數(shù)據(jù)的樹木進行標(biāo)記，再進行二次精擇，將栽樹位置嚴格測量，確保樹木移植美觀并銜接順暢。

現(xiàn)場隨處可見道路兩側(cè)青青草地中開滿了絢麗的花朵，與道路兩側(cè)樹木遙相輝映，繪制出一幅美麗的春景。

海南環(huán)島旅游公路途經(jīng)9類84段生態(tài)景觀，傾力打造國家級最美、最現(xiàn)代化的旅游公路，將吸引海南三分之一的游客到環(huán)島旅游公路上暢游，有力推動海南旅游業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展，為海南自貿(mào)港加快構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局提供重要支撐，從而打造海南旅游新名片、新高地。

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