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近日，江蘇省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《2023年全省交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化攻堅(jiān)專項(xiàng)行動(dòng)方案》（簡(jiǎn)稱《方案》），圍繞基礎(chǔ)設(shè)施、聯(lián)運(yùn)線網(wǎng)、區(qū)域協(xié)同、市場(chǎng)主體4個(gè)方面，提出16項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，著力推進(jìn)支線航道、鐵路專支線、樞紐場(chǎng)站等跨運(yùn)輸方式基礎(chǔ)設(shè)施融合銜接，實(shí)現(xiàn)“公轉(zhuǎn)水”“公轉(zhuǎn)鐵”貨運(yùn)量和社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP比率“一升一降”。

江蘇將以拓展長(zhǎng)三角至京津冀、成渝、粵港澳大灣區(qū)主軸及大陸橋、滬昆走廊沿線多式聯(lián)運(yùn)線路為重點(diǎn)，大力發(fā)展連接沿海主要港口的海鐵聯(lián)運(yùn)線路，完善中歐班列通道布局，提升內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸發(fā)展質(zhì)量，推動(dòng)大宗貨物“公轉(zhuǎn)水”“公轉(zhuǎn)鐵”，加快推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”發(fā)展。

《方案》提出，將從經(jīng)貿(mào)往來密切國(guó)家、東中西區(qū)域以及省內(nèi)城市3個(gè)層面，引導(dǎo)跨區(qū)域、跨方式、上下游之間規(guī)模企業(yè)加強(qiáng)合作聯(lián)動(dòng)，建立健全一體化運(yùn)營(yíng)機(jī)制；深入推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整示范市和多式聯(lián)運(yùn)示范工程建設(shè)，積極培育具有跨運(yùn)輸方式組貨能力、承擔(dān)全程運(yùn)輸服務(wù)的多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人；分類發(fā)布江蘇運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)五強(qiáng)企業(yè)榜單，打造一批精品線路（航線）。

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