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近日,記者從甘肅省加快交通項目建設(shè)動員會上獲悉,甘肅省今年計劃完成交通運輸投資1300億元,建成高速(一級)公路500公里、二級公路200公里,建成自然村(組)通硬化路1萬公里以上。
據(jù)了解,從今年起,甘肅省將建立經(jīng)濟(jì)運行調(diào)度制度,每季度召開一次全省經(jīng)濟(jì)運行調(diào)度會議。甘肅省副省長陳得信表示,實現(xiàn)交通運輸固定資產(chǎn)投資高速增長,省屬企業(yè)要扛指標(biāo)多作貢獻(xiàn),各市州、各縣區(qū)也要迅速組織項目全面復(fù)工復(fù)產(chǎn),開足馬力拼進(jìn)度。
為解決重大項目建設(shè)融資難問題,甘肅將有效運用政策性開發(fā)性金融工具,做好項目配套貸款。甘肅省公航旅集團(tuán)董事長石培榮表示,將聚焦省內(nèi)重點區(qū)域、基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)、優(yōu)質(zhì)項目,采用政府配套資金注入、引入社會資本方等模式,擴大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域項目資本金,拉動商業(yè)性金融機構(gòu)為項目提供融資支持,推動全省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
為推進(jìn)項目建設(shè),甘肅省政府要求發(fā)改、財政、國土等職能部門堅持“一切為了項目,為了項目的一切”的工作理念,依法依規(guī)積極為項目建設(shè)開通“綠色通道”,減少審批環(huán)節(jié),縮短審批時限,提高審批效率,優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量。
在慶陽市,當(dāng)?shù)亟⑹屑夘I(lǐng)導(dǎo)包抓機制,組織專班蹲點盯辦,上門辦公、現(xiàn)場辦理,全力以赴推前期、抓在建、促新開,及時解決工作推動中存在的“卡脖子”問題。慶陽市副市長楊廷禎說,為推進(jìn)交通融合發(fā)展,慶陽市將綜合運用大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù),推動公路設(shè)計施工、養(yǎng)護(hù)保通、運營服務(wù)、市場治理、標(biāo)準(zhǔn)供給的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級。
近日,甘肅省交通運輸廳成立“加快交通項目建設(shè)指揮部”,為加快推進(jìn)交通項目建設(shè)提供機制保障。甘肅省交通運輸廳廳長劉建勛表示,將堅持“項目為王”,增強“拼搶抓”意識,做到開春即開工、開工不停工,努力形成“大項目頂天立地、小項目鋪天蓋地”。
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