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【資料圖】

近日，廣東省交通集團(tuán)揭博高速瓦溪服務(wù)區(qū)（西行）新擴(kuò)建充電設(shè)施經(jīng)過一個(gè)月試運(yùn)行調(diào)試后，首個(gè)綠色數(shù)字化光儲(chǔ)充超級(jí)充電站投入運(yùn)營。

該充電站在廣東高速公路服務(wù)區(qū)中率先采用全直流微網(wǎng)技術(shù)，將光伏、儲(chǔ)能、大功率超級(jí)充電樁集成一體的智能化充電站，為廣大新能源車主提供更為安全、高效、便捷的充電服務(wù)，不僅滿足了新能源車主對(duì)于快捷充電的需求，對(duì)交通領(lǐng)域減少碳排放和促進(jìn)新能源應(yīng)用方面也具有積極的推動(dòng)作用。

瓦溪服務(wù)區(qū)（西行）充電站未擴(kuò)建升級(jí)前有4個(gè)充電車位，升級(jí)后為9個(gè)，可為電動(dòng)汽車提供90kW-180kW快充車位8個(gè)，480kW超級(jí)快充車位1個(gè)。服務(wù)區(qū)充電站市電容量為630kVA，本次擴(kuò)建安裝25kW光伏與332kWh儲(chǔ)能設(shè)備，并通過站端D-ETU微網(wǎng)能量管理終端搭載大型充電站能量管理系統(tǒng)及光儲(chǔ)充微網(wǎng)智慧能源管理云平臺(tái)（CMS），實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控、運(yùn)營分析、負(fù)荷控制及多能協(xié)調(diào)優(yōu)化的一站式管理。打造分布式能源微電網(wǎng)，以市電小電源接入大功率超充，通過削峰填谷、電力輔助服務(wù)、綜合能源管理，以期實(shí)現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)在遠(yuǎn)離負(fù)荷中心、供電容量限制、節(jié)假日車流量暴漲等情況下電動(dòng)汽車的快充、超充。

同時(shí)，瓦溪服務(wù)區(qū)（西行）綠色數(shù)字化光儲(chǔ)充超級(jí)充電站的成功投運(yùn)，預(yù)計(jì)可提升全站充電服務(wù)能力超100%，降低運(yùn)營成本超8%，變電資產(chǎn)使用效率提高100%，安全運(yùn)行小時(shí)大幅度提升。該充電站配備的最大功率480kW超充樁，可實(shí)現(xiàn)超級(jí)快充，充電10分鐘續(xù)航400公里，大幅提升充電樁及車位的利用率，極大程度滿足高速公路的充電需求。

2019年以來，廣東省交通集團(tuán)在所轄高速公路服務(wù)區(qū)已累計(jì)投資建設(shè)284座充電站，共1523個(gè)充電車位投入運(yùn)營，加上早期由廣東電網(wǎng)等投資主體建設(shè)的83座充電站455個(gè)充電車位，目前該集團(tuán)所轄高速公路服務(wù)區(qū)可同時(shí)為1978臺(tái)新能源汽車提供充電服務(wù)。

關(guān)鍵詞： 高速公路 電動(dòng)汽車 交通集團(tuán)