高速公路上有這樣一群人,他們在平凡的崗位綻放光芒,他們在闔家歡聚的時刻默默堅守,他們以飽滿的熱情投身施工生產(chǎn)一線、高速公路運營管理一線、服務保障一線、科技研發(fā)一線,他們是奮斗路上的吉高人。宏偉藍圖令人鼓舞,奮斗號角催人奮進。
(相關(guān)資料圖)
高速公路上有這樣一群人,他們身穿沾著灰土的反光服,頭頂白色安全帽,涉水爬橋,“能文能武”,承擔著每年運營高速公路橋梁、隧道定檢工作的艱巨任務——在幾十米高空的大橋上,在大山腳下的隧道里,處處可見這些與砂、石、鋼筋、混凝土打交道的高速公路檢測員。
清晨5時,當很多人還在睡夢中的時候,檢測員們已經(jīng)開始了一天的工作,檢查檢測車輛、準備配套儀器、整理當天所需的基礎資料……吉高集團試驗檢測公司檢測部門組長陳浩總是在這個時候?qū)Υ蠹曳磸投冢喊踩旁诘谝晃?,準備工作寧可多干,也絕不能少干。
清晨5時40分,大家準備就緒,隨著陳浩的一聲“出發(fā)!”,一群人背著大行囊,向檢測地點駛?cè)?,開啟了對雙洮高速公路進行試驗檢測的一天。
雙洮高速主線全長187.203公里,設分離式特大橋2364米/2座、大中橋655米/10座、小橋131米/5座、涵洞142道;互通立交10處、分離立交16處、通道25處、天橋102處,是吉林省轄區(qū)國家高速公路網(wǎng)中的重點線路,也是每年定檢工作重要的組成部分。
清晨6時,檢測小組到達目的地,調(diào)整好檢測車位置、設置路障、穿反光服。檢測員們老新搭配,分成四組,進行影像記錄、無損檢測、標記病害、病害錄入工作,有條不紊,為橋梁進行“巡診把脈”。
有些檢測點極為危險——高架橋下的十字路口沒有紅綠燈,路面窄,來往大貨車多?!叭绻囕v多,就先暫停作業(yè),為來往車輛讓行,一定要注意安全!”經(jīng)驗豐富的“老師傅”對年輕“徒弟”囑咐道,邊說邊往跨線橋上爬去,就位后,又反復交代檢測數(shù)據(jù)和技術(shù)標準。橋梁檢測大有學問,每個小數(shù)據(jù)都事關(guān)橋梁的安全性能,容不得一絲馬虎。
上午10時30分,陽光越來越足,巍峨的特大橋依舊看不到盡頭,檢測員們背著沉重的檢驗儀器設備,半蹲著不斷地進行著檢測操作,用筆標注著,對橋梁的性能及安全保護裝置進行專業(yè)判斷,反光服下已是汗流浹背,衣服濕了又干、干了又濕,他們不時用胳膊肘拭去臉上的汗水,繼續(xù)作業(yè),絕不放過任何一個安全隱患。
為了在日照充足時盡快完成檢測,中午12時,檢測員們選擇就地解決午餐,他們脫下濕漉漉的反光服,抓起礦泉水,仰頭就往嘴里倒——戶外作業(yè)的日子里他們每天至少要喝掉三四箱礦泉水——吃飯時,他們也不忘討論工作中遇到的“疑難雜癥”,這是他們一天中最歡樂的“休憩”時光。
14時,檢測涉水橋梁,檢測員杜依超、劉偉亮在水中緩步前行。橋梁下部的安全問題不容忽視,經(jīng)過漫長的水中行走,檢測員對水下結(jié)構(gòu)的外觀、河床斷面測量、基礎沖刷及掏空進行細致檢測,全面掌握橋梁“健康狀況”。
18時,天黑了下來,檢測員們收拾裝備收工,披著夜幕返回駐地。大家都滿身疲憊,卻沒有停止手中的動作,趕忙投入到整理數(shù)據(jù)資料的工作當中。深夜工作完成時,拿起手機想給家人打通電話,卻發(fā)現(xiàn)他們已經(jīng)進入夢鄉(xiāng)了。
對于檢測員來說,這是一年365天中再平凡不過的一天。今年以來,吉高集團試驗檢測公司的檢測員們累計完成公路技術(shù)狀況評定里程8636.864公里,橋梁定期檢查2059座/342156延米,隧道土建定期檢查64.5對/216512延米,有效保障了省內(nèi)高速公路安全運行。
從炎夏到寒冬,從白天到黑夜,因為有他們的守護,一條條生態(tài)和諧、智能高效的高速公路在白山松水間熠熠生輝,讓父老鄉(xiāng)親的出行更安全、更美好。
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