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根據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)的《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》，到2035年，全國(guó)公路總規(guī)模約46.1萬(wàn)公里，其中普通國(guó)道約29.9萬(wàn)公里。隨著我國(guó)路網(wǎng)規(guī)模的上升和信息技術(shù)水平的提高，公路行業(yè)的發(fā)展重心由基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)轉(zhuǎn)向數(shù)智化運(yùn)營(yíng)管理。如何利用數(shù)字技術(shù)推動(dòng)公路行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，引領(lǐng)公路巡檢養(yǎng)護(hù)管理工作向“檢測(cè)自動(dòng)化、分析數(shù)字化、管理信息化和決策科學(xué)化”發(fā)展，成為智慧公路巡檢養(yǎng)護(hù)行業(yè)參與者的重要需求。

目前，受交通荷載和路網(wǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大的影響，我國(guó)普通國(guó)省道逐步出現(xiàn)路面損壞、使用性能降低等情況。為了保證人暢其行、物暢其流，需要及時(shí)發(fā)現(xiàn)路面病害，并針對(duì)病害進(jìn)行預(yù)防式、閉環(huán)式養(yǎng)護(hù)管理，普通國(guó)省道相關(guān)管理運(yùn)營(yíng)單位希望通過(guò)引入先進(jìn)智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)路面病害智慧檢測(cè)與沿線設(shè)施損害的日常巡查養(yǎng)護(hù)，提升道路管養(yǎng)業(yè)務(wù)的技術(shù)水平。

以近期落地的江蘇某市普通國(guó)省道智慧巡檢養(yǎng)護(hù)為例，思謀基于先進(jìn)的機(jī)器視覺(jué)、深度學(xué)習(xí)、邊緣計(jì)算等技術(shù)能力，搭建了云、邊、端一體的智能巡檢養(yǎng)護(hù)技術(shù)架構(gòu)，通過(guò)在養(yǎng)護(hù)車(chē)輛、清掃車(chē)上安裝輕量化車(chē)載采集設(shè)備，搭載思謀自研的智能病害檢測(cè)算法及智能巡檢養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)，為相關(guān)單位提供了一站式智慧巡檢養(yǎng)護(hù)解決方案。整體養(yǎng)護(hù)里程覆蓋4個(gè)城區(qū)的480公里，病害檢出率超過(guò)90%，巡檢效率提升超過(guò)30倍，人力成本節(jié)省超過(guò)65%，為養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)快速了解道路健康狀況及病害發(fā)展趨勢(shì)、全面構(gòu)建國(guó)省干線智能養(yǎng)護(hù)科學(xué)決策體系等提供了有效的技術(shù)及業(yè)務(wù)支撐。

(資料圖片)

道路感知與自動(dòng)檢測(cè)分析的數(shù)字化升維

借助思謀在機(jī)器視覺(jué)、邊緣計(jì)算等方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，通過(guò)車(chē)載輕量化智能采集巡檢設(shè)備，一次性采集三車(chē)道路面與沿線設(shè)施數(shù)據(jù)，最高時(shí)速可達(dá)到100公里/時(shí)且無(wú)需停車(chē)拍攝，精準(zhǔn)、高效、安全地實(shí)現(xiàn)病害數(shù)據(jù)采集及識(shí)別。同時(shí)，搭載思謀核心的深度學(xué)習(xí)算法，以“工業(yè)像素級(jí)”檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和能力，全方位對(duì)該市的多條普通國(guó)省道路面及沿線設(shè)施病害進(jìn)行自動(dòng)采集檢測(cè)，病害檢出率超過(guò)90%，巡檢效率提升超過(guò)30倍。

此外，除了在邊緣側(cè)完成路面及沿線設(shè)施病害數(shù)據(jù)分析外，通過(guò)思謀自研的智能巡檢養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)生成路面病害與沿線設(shè)施的檢測(cè)報(bào)告，用戶在線即可實(shí)時(shí)預(yù)覽檢測(cè)結(jié)果，并且可支持按照《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》輸出道路技術(shù)狀況評(píng)定報(bào)告。

信息化管理與科學(xué)決策的智能化升級(jí)

公路養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵在于“智慧”。通過(guò)思謀自研的智能巡檢養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)，該市成功實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)巡查數(shù)據(jù)管理、巡查任務(wù)制定派發(fā)、工區(qū)單位權(quán)限分級(jí)管理、病害數(shù)據(jù)分析、病害定位、養(yǎng)護(hù)報(bào)告輸出等多個(gè)養(yǎng)護(hù)管理功能，為各工區(qū)的養(yǎng)護(hù)管理提供信息化手段。同時(shí)，通過(guò)開(kāi)放平臺(tái)數(shù)據(jù)接口，可對(duì)接該市既有的管養(yǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)各工區(qū)歷史數(shù)據(jù)的查詢、調(diào)用、共享與權(quán)限管理，輔助管養(yǎng)單位實(shí)現(xiàn)本工區(qū)養(yǎng)護(hù)管理流程信息化。

另外，思謀智能巡檢養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)支持病害變化跟蹤與多種病害面積檢測(cè)、計(jì)算與統(tǒng)計(jì)功能，能夠持續(xù)跟蹤各路段多種病害的變化趨勢(shì)，輔助用戶跟蹤各工區(qū)的養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量、計(jì)算養(yǎng)護(hù)材料用量，有效提升養(yǎng)護(hù)工作決策的科學(xué)化水平。

以點(diǎn)及面的多場(chǎng)景跨越

目前，除了江蘇省某市普通國(guó)省道智慧巡檢養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目外，思謀智慧公路養(yǎng)護(hù)一體化產(chǎn)品及方案已在全國(guó)多個(gè)省市落地，如廣州英懷高速、武漢市政道路等，全面覆蓋高速公路、市政道路、國(guó)省干線、農(nóng)村公路四大公路養(yǎng)護(hù)場(chǎng)景，正以機(jī)器視覺(jué)、邊緣計(jì)算等新興技術(shù)加速智慧公路巡檢養(yǎng)護(hù)的規(guī)?；瘡?fù)制推廣。

根據(jù)2019年《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》提出的大力發(fā)展智慧交通、綜合交通大數(shù)據(jù)體系的整體思路，以及2021年《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》提出交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化率要達(dá)到90%的建設(shè)目標(biāo)，智慧公路的建設(shè)正在全國(guó)各地如火如荼地展開(kāi)。作為數(shù)智化時(shí)代發(fā)展的重要一環(huán)，思謀將努力推動(dòng)機(jī)器視覺(jué)、邊緣計(jì)算等新技術(shù)與公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)的深度融合，致力于打造“網(wǎng)絡(luò)化、信息化、數(shù)字化、智能化”的新型智慧公路，為加快交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)思謀智慧。

關(guān)鍵詞： 養(yǎng)護(hù)管理 沿線設(shè)施 機(jī)器視覺(jué)