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為加快健全完善遼寧省公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施,不斷滿足日益增長的電動汽車充電需求,近日,遼寧省出臺了《加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案》。方案明確提出,力爭到2022年底,遼寧全省高速公路服務(wù)區(qū)能夠基本提供充電服務(wù);到2023年底前,具備條件的普通國省干線公路服務(wù)區(qū)(站)能夠提供基本充電服務(wù);到2025年底前,高速公路和普通國省干線公路服務(wù)區(qū)(站)充電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步加密優(yōu)化,農(nóng)村公路沿線有效覆蓋。
方案要求,要深入研判電動汽車增長趨勢,合理規(guī)劃布局公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施。同時(shí),堅(jiān)持市場運(yùn)作,積極引導(dǎo)社會資本投入,加大政策扶持力度,最大限度降低充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本。同時(shí),還要堅(jiān)持信息共享,以5G網(wǎng)絡(luò)等新技術(shù)為載體,把相關(guān)數(shù)據(jù)傳入智慧化平臺,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)查詢、動態(tài)監(jiān)測、故障報(bào)修、數(shù)據(jù)分析等功能。
在具體任務(wù)上,方案明確,要加快推進(jìn)高速公路沿線充電設(shè)施建設(shè),充分利用高速公路服務(wù)區(qū)存量土地及停車位,科學(xué)規(guī)劃各個(gè)服務(wù)區(qū)充電設(shè)施建設(shè)數(shù)量規(guī)模。2022年底前,全省高速公路一般服務(wù)區(qū)建成可充電車位不少于4個(gè),車流量大的服務(wù)區(qū)不少于8個(gè),每個(gè)服務(wù)區(qū)建設(shè)的充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位原則上不低于小型客車停車位的10%,具備條件的高速公路停車區(qū)可參照執(zhí)行。在充分調(diào)查的基礎(chǔ)上,推動具備條件的普通國省干線公路服務(wù)區(qū)(站)利用存量土地資源和停車場,建設(shè)或改造充電基礎(chǔ)設(shè)施。同時(shí),加強(qiáng)配套電網(wǎng)建設(shè),強(qiáng)化充電設(shè)施用地保障,大力推廣應(yīng)用新技術(shù)新設(shè)備,提升充電設(shè)施全壽命周期效益。
方案強(qiáng)調(diào),要規(guī)范充電服務(wù)收費(fèi),鼓勵(lì)充電運(yùn)營商兼顧投資運(yùn)營主體合理收益與用戶使用經(jīng)濟(jì)性,在市場培育期實(shí)施服務(wù)收費(fèi)優(yōu)惠。對充電基礎(chǔ)設(shè)施場地租金實(shí)行階段性減免,為加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)創(chuàng)造條件。還要加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行維護(hù),按照“誰運(yùn)營、誰管理、誰維護(hù)”的原則,充電設(shè)施運(yùn)營單位要與電網(wǎng)企業(yè)、公路服務(wù)區(qū)(站)等管理單位密切合作。并規(guī)范公路服務(wù)區(qū)(站)的交通標(biāo)識設(shè)置,優(yōu)化通行線路,引導(dǎo)電動汽車與燃油車分區(qū)有序停放。
方案還明確了這項(xiàng)工作的時(shí)間表。目前,已完成統(tǒng)籌部署安排,進(jìn)入組織建設(shè)改造階段。力爭2022年12月底前,全省高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施建設(shè)任務(wù)全面完成;2023年12月底前,完成國省干線公路充電設(shè)施建設(shè)任務(wù),并在具備條件的重點(diǎn)旅游景區(qū)周邊、農(nóng)村公路沿線交通樞紐、公共停車場等領(lǐng)域拓展充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò),加密優(yōu)化服務(wù)能力。
關(guān)鍵詞: 高速公路 基礎(chǔ)設(shè)施 省干線公路
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