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甘肅東西綿延1600多公里，地形地貌復(fù)雜多樣，交通建設(shè)一直是一塊難啃的“硬骨頭”。近年來，甘肅交通運輸部門迎難而上，持續(xù)推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不斷加強科技、人才、資金等要素投入，交通基礎(chǔ)得到不斷鞏固，互聯(lián)互通水平進一步提升。十年來，全省公路網(wǎng)里程累計增長超2.5萬公里，總里程超15萬公里，實現(xiàn)71個縣高速公路通達。

(資料圖)

十年來，甘肅交通運輸行業(yè)踔厲奮發(fā)、篤行不怠，聚焦全面建成小康社會、加快建設(shè)交通強國目標任務(wù)，牢記努力當好中國現(xiàn)代化的開路先鋒的職責使命，持續(xù)加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度。隴原大地東進西出、南拓北展的公路主骨架拔地而起，內(nèi)暢外通的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)愈發(fā)完善。

交通投資年均增長率14.8％

這十年，是甘肅省綜合實力提升最快、城鄉(xiāng)面貌變化最大、社會建設(shè)成效最好、人民群眾得到實惠最多的時期之一。十年來，甘肅交通累計完成固定資產(chǎn)投資7309億元，年均增長率為14.8％。

十年來，甘肅農(nóng)村公路總里程達12.5萬公里，其中硬化路達9.2萬公里，較2012年年底增加7萬多公里；全省具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村于2019年全部實現(xiàn)通硬化路、通客車。“交通＋”特色產(chǎn)業(yè)、生態(tài)旅游等蓬勃發(fā)展，助推75個貧困縣全部脫貧摘帽。

圍繞補短板、強弱項、增后勁，甘肅實施了一大批鐵路、民航基礎(chǔ)設(shè)施項目。十年來，全省鐵路運營里程增加2710公里，寶蘭高鐵、蘭渝鐵路、敦格鐵路等一批鐵路項目建成通車；運營民航機場達到9個，蘭州中川國際機場躋身千萬級樞紐型干線機場行列。

交通通道變經(jīng)濟走廊

縱橫交錯的路網(wǎng)大大縮短了隴原大地的時空距離，暢通了經(jīng)濟發(fā)展主動脈，交通通道加速向經(jīng)濟走廊轉(zhuǎn)變，成為拉動經(jīng)濟社會發(fā)展的重要引擎。

十年來，甘肅交通搶抓機遇，加快推進蘭州都市圈交通運輸一體化，大力推動河西走廊交通與產(chǎn)業(yè)大融合，全力打造隴東南區(qū)域能源運輸大通道，為全省規(guī)劃部署的“一核三帶”區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略貢獻交通力量。目前，蘭州都市圈1小時通勤（達）網(wǎng)絡(luò)已覆蓋13個縣（區(qū)），惠及592萬名群眾，強力支撐了以蘭州和蘭州新區(qū)為中心，以蘭白一體化為重點，輻射帶動定西、臨夏的“1小時核心經(jīng)濟圈”。

此外，鐵路、公路、民航構(gòu)成的橫向交通廊道，形成了支撐河西走廊經(jīng)濟帶的基礎(chǔ)骨架，不僅促進大敦煌文化旅游經(jīng)濟圈交旅融合發(fā)展、河西走廊綠色能源與公路運輸融合大通道建設(shè)，更帶動了建材、能源、消費等相關(guān)領(lǐng)域和配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展，對增加有效投資、帶動群眾就業(yè)具有重要作用。

綜合運輸服務(wù)能力大幅提升

十年來，甘肅交通運輸服務(wù)水平顯著提高，綜合運輸服務(wù)保障能力大幅提升。十年來，全省公路客貨運快速增長，公路客運量、貨運量分別占全社會客運量、貨運量的90％、89.6％；新開通蘭州至迪拜等國際（地區(qū)）航線，新增一批蘭州至國內(nèi)大中城市航線。

緊盯高質(zhì)量發(fā)展，甘肅持續(xù)優(yōu)化客貨運服務(wù)，優(yōu)化調(diào)整與高鐵并行的城際公路客運班線，組建道路運輸客運企業(yè)聯(lián)盟開展聯(lián)程運輸，被交通運輸部確定為定制客運試點省份。其中，蘭州市獲評“國家公交都市建設(shè)示范城市”，黃河蘭州段水上公交和依水旅游景點水上客運路線順利開通。

貨運方面，甘肅有序推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，蘭州國際港務(wù)區(qū)、蘭州新區(qū)空鐵海公多式聯(lián)運項目入選全國示范工程，甘肅（蘭州）國際陸港被命名為“陸港型國家物流樞紐”；黃河白銀四龍至龍灣航運建設(shè)二期工程等水運建設(shè)項目順利實施，全省航道通航里程達914公里；郵政公共服務(wù)能力持續(xù)增強，郵政行業(yè)業(yè)務(wù)總量達16.3億元，入駐快遞企業(yè)品牌總數(shù)達30個。

關(guān)鍵詞： 甘肅交通 河西走廊 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)